指導價:97.30-212.20萬元(點擊進入車系頁面)/116.80-254.80萬元(新能源)(點擊進入車系頁面)
●外觀內(nèi)飾回顧
人無完人,車也沒有十全十美,,想要商務和實用屬性,,但是又喜歡跑車的駕駛樂趣,怎么辦,?有沒有折中的辦法,?當然有,看看Panamera吧,,兼顧性能和實用以及商務的保時捷,。
我們以往認知的行政級車型,都是那種特別板正的,,特別循規(guī)蹈矩的設計,可是看看Panamera,,溜背式造型,、貫穿式尾燈以及口徑巨大的排氣,外形如此動感有活力,,不免讓人選擇了駕駛席而非右后的專屬座位,。
Panamera內(nèi)飾的延展性我認為非常好,黑色配色彰顯運動,,淺色配色凸顯豪華,。經(jīng)典的五連表設計以及讓人愛不釋手的方向盤,真的會讓人糾結到底是該享受駕駛樂趣,,還是去坐在后排享受一路的寧靜,。
178cm身高的體驗者調(diào)整好前排座椅之后,后排還有兩拳多的腿部空間,,頭部空間也有一拳的余量,,對于一款擁有溜背式造型的車型來說,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)完全合格了,。
包括Turismo車型在內(nèi),,Panamera汽油版共有2.9L V6和4.0L V8兩款雙渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配8擋PDK雙離合變速箱,,并分為前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動形式,。Panamera新能源搭載2.9L V6雙渦輪增壓+電動機,以及4.0L V8雙渦輪增壓+電動機的混合動力系統(tǒng),,傳動系統(tǒng)與汽油版相同,,仍為8擋PDK雙離合變速箱。
如果你認為新能源大部分都是“慢”車的話,,那么這款車可能會讓你“蒙羞”,。在E-POWER模式時,正常幅度的踩下油門踏板都不會喚醒發(fā)動機,在使用電池組的情況下,,你可以好好的享受一下靜謐時光,。當發(fā)動機介入后,發(fā)動機和電動機共同發(fā)力,,動力輸出可以說非常充沛,。出色的動力,再加上動人的排氣聲浪,,你會懷疑它真的是一臺超過5米的行政級轎車嗎,?時而安靜時而躁動,Panamera新能源還真是有點“人格分裂”,。
●車型推薦
如果您確實有商務需求的話,,那么別猶豫,直接上行政加長版就行了,。如果僅僅是喜歡,,自己開的話,我誠心建議您Panamera 4 Sport Turismo 2.9T吧,,好看,,實用,還不慢,。Panamera新能源共有兩款,,售價116.8萬元的Panamera 4 E-Hybrid 2.9T“低配”車型完全夠用。而價格為244.8萬元的頂配,,實在沒什么性價比,。
好評理由:
差評理由: