●雷克薩斯LS(參數(shù)|詢價)

指導價：80.80-117.20萬元（點擊進入車系頁面）

●外觀及內飾回顧

　　雷克薩斯LS,，此次推薦的四款車型中，唯一一個日系品牌,，也是唯一使用自然吸氣+混合動力系統(tǒng)的車型,。在BBA占據(jù)了國內大型豪華車市場的半壁江山時，雷克薩斯LS順勢突圍,，用自己獨到的設計詮釋著什么是東方旗艦的態(tài)度,。

　　雷克薩斯LS的外形在同級別車型里有種“鶴立雞群”的存在，整體的造型非常激進,。紡錘式的進氣格柵極富有立體感,，大燈的折線設計也很大膽。雷克薩斯LS的長寬高分別為5235/1900/1450mm,，軸距3125mm,，相比奔馳S級和寶馬7系的尺寸并不占優(yōu)。不過雷克薩斯LS的設計重心更低,，給人的視覺效果也更加低趴,。

　　雷克薩斯LS的內飾用料和做工無可挑剔,，不過造型上相比奧迪A8L和奔馳S級的設計似乎缺少了點科技感。在乘坐舒適性方面,，雷克薩斯LS車型全系標配了前后排座椅加熱以及前排通風座椅,，即便是入門車型也能享受到應有的配置，比起其他三款車型功能性要更加全面,。

　　動力方面,，雷克薩斯LS 350搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配10擋手自一體變速箱,，LS 500h使用3.5L+電動機的混合動力系統(tǒng),，傳動系統(tǒng)匹配可模擬10擋的ECVT變速箱。雷克薩斯LS只有前置后驅一種驅動形式可選,，沒有四驅系統(tǒng)的加入或許會讓它有些吃虧,。

　　雷克薩斯LS的動力輸出還是一如既往的順暢，自然吸氣發(fā)動機的平順性確實要更加優(yōu)秀,。不管是350還是500h車型,，爆發(fā)力都不如那些渦輪增壓發(fā)動機兇猛，只不過對于豪華大型車,，舒服,、平穩(wěn)那就夠了。隔音是雷克薩斯LS的強項,，坐在車內的你與外面完全是兩個世界,，靜謐性值得稱贊。

　　推薦的兩款車型均為豪華版,，配置上會比較全面,，馬克萊文森音響、前排座椅加熱/通風/按摩,，后排多媒體控制,，后排座椅多向調節(jié)、后排電動側遮陽簾,、后排獨立空調等等均有配備,。

全文總結：

　　雖然都是豪華大型轎車，但是它們依舊有著自己獨特的性格,。奧迪A8L富有科技感的內飾讓人第一眼就很震撼。保時捷Panamera在商務的同時還加入了運動性能,，坐起來和開起來都很出色,。奔馳S級就不用多說了吧，這個級別的王者車型,，即便這一代上市多年,，但是銷量依舊不減,。雷克薩斯LS則是用自己的方法解讀什么叫東方的豪華。

　　說了這么多,，不知道此次推薦的四款豪華大型車是否有您心儀的車型呢,？我建議您可以來818全球超級車展轉轉，多重購車好禮在翹首期盼您的到來,。（文/汽車之家 王曉辰）

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