[汽車之家 購車手冊] 相信一定是過去幾年RX5賣的還不錯,,打下了一定的口碑,所以榮威的另一款緊湊型SUV仍舊延續(xù)了RX5的命名,,起名RX5 MAX,。昨天這臺車正式上市,此次共9款車型,,現(xiàn)在下單將享受1.2萬現(xiàn)金禮,,我們也跟廠家確認了禮金的細節(jié),,真的是1.2萬現(xiàn)金,,而且目前沒有規(guī)定期限和訂單數(shù)。同時發(fā)布了PHEV車型,,只不過插電混動的版本還沒有開始銷售,。
榮威RX5 MAX 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
300TGI 手動4G互聯(lián)精英版 | 11.88 |
300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版 | 12.88 |
300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 | 13.88 |
300TGI 自動智能座艙豪華版 | 14.88 |
300TGI 自動智能座艙旗艦版 | 15.88 |
400TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 | 14.98 |
400TGI 自動智能座艙豪華版 | 15.98 |
400TGI 自動智能座艙旗艦版 | 16.98 |
400TGI 自動四驅智能座艙至尊版 | 18.98 |
注:下文對車型名稱有所簡化,以方便閱讀,。
由于PHEV車型還沒正式上市,,所以購車手冊我們僅來看先期能夠買到的汽油版車型。9款車型按照配置層級來分共有5層,,總的價格控制在了19萬以內(nèi),,低配車型確實把門檻壓的很低,每款車型價差也都非常平均,基本都是1萬元,,所以這個價差很容易讓持幣待購的朋友們越看配置越高,,希望這篇購車手冊能讓你把1萬花在刀刃上。
先來解決動力的選擇,,汽油版提供兩種發(fā)動機,,分別是300TGI(1.5T四缸)和400TGI(2.0T四缸),首先肯定四缸,,沒有擊穿一些朋友拒絕三缸的底線。手動變速箱為6擋,,300TGI動力配6擋自動變速箱,;400TGI車型配6擋濕式雙離合變速箱。從耐用度上來說多數(shù)人還是更青睞自動變速箱,,如果您正是如此的話,,就只能選擇300TGI車型,我個人也是推薦這套動力,。
不過我們不否認400TGI發(fā)動機動力參數(shù)很搶眼,目前兩套動力的加速成績我們還沒有實測過,,油耗可以參考官方給出的成績,,300TGI自動擋車型為7.2升/百公里,400TGI自動擋位8.5-8.9升/百公里,,由此可見300TGI經(jīng)濟性會更好一些,。
精英版 推薦指數(shù):★★★
精英版是全系最低配車型,只有手動擋一款,。配置上對于實用性和面子都有所照顧到,,配備多媒體大屏幕,而且支持最常用的車聯(lián)網(wǎng)功能,;標配一鍵啟動,,只是沒有無鑰匙進入,稍顯不便,;標配電子手剎和自動駐車,,同時后排也帶有出風口。面子上稍稍差一點的是,,精英版是全系唯一一款使用17英寸輪圈的車型,,一眼就能看出來是最低配,不過后期升級輪圈是非常簡單的事兒,,沒天窗也要想清楚,,天窗只有豪華版以上才有。好在價格便宜,,11.88萬元如果能接受手動擋,,這個最低配可以買!我們給三星推薦,畢竟手動擋用戶現(xiàn)在是偏少的,。
豪華版 推薦指數(shù):★★★★★
豪華版覆蓋了三個具體車型,,分別是300TGI手動、300TGI自動和400TGI自動,,豪華版配置主要增加6項,,分別是18英寸輪圈、液晶儀表,、全景天窗,、皮革座椅、陡坡緩降以及自動大燈,,一萬元差價很值,,針對低配補齊了短板,日常便利和舒適性有明顯提高,,所以豪華版為首要推薦車型,。
智能座艙豪華版 推薦指數(shù):★★★★
智能座艙豪華版是在豪華版基礎上繼續(xù)增配,在分析前我們先來解釋下什么是智能座艙,。這個概念實際上是一些配置的聚合,,包括面部識別,作用是在電腦中儲存好不同駕駛者的面部信息,,從而根據(jù)不同駕駛者自動調(diào)整好座椅位置,、方向盤位置、后視鏡位置等等,;車輛可以連接更多的智能穿戴設備,,藍牙要是等等。首先肯定其科技感,,但是作為家用車可能最多只有四個人駕駛,,而且經(jīng)常輪換的可能性不是太大,所以這一萬其實可以省下來,。實用的配置是全景影像,、前排座椅加熱,如果僅僅因此付出1萬,,有些貴了,。
車聯(lián)網(wǎng)3.0-PRO相比車聯(lián)網(wǎng)PRO多出的功能是AI語音交互、手機遠程遙控,、車友圈對講等,,可能對于多數(shù)用戶來說,車機最大功能其實是娛樂,,豪華版和精英版也都帶在線音樂,,其實已經(jīng)夠了,。
音響我特意咨詢了汽車之家最懂音響的@狗瞇同學,,帶ARKAMYS音效的音響一定比普通音響的聽覺感受要強。所以這個配置的車型,,推薦給那些喜好新事物的朋友們,,追求高性價比就不用重點考慮了。
智能座艙旗艦版 推薦指數(shù):★★★★
旗艦版的主要配置升級在于主動安全系統(tǒng)的提升,,增加了ACC自適應巡航,、AEB自動緊急剎車、車道偏離預警,、車道居中保持,,以及更炫的AR實景導航。如果經(jīng)常有長途需求,,主動安全會減輕很多駕駛負擔,,也能提升安全性,日常當中用到的幾率不是很大,,我們主要把這個配置推薦給經(jīng)常自駕出行的朋友,,尤其長途,各種主動安全配置是很有用的,。當然,,我們的建議是這類自動駕駛能夠進行下放,普及到更低的車型會更好,。400TGI車型相比300TGI車型還標配了氛圍燈,。音響方面400TGI旗艦版標配了BOSE音響,至于BOSE音響和帶有ARKAMYS音效的車型哪個聲音質感更好,,我們以后會有對比,。
至尊版配備了19英寸輪圈,使用米其林PS4輪胎,,也加上了四驅功能和電動后備廂,,立式的無線充電也更方便,高級感和檔次確實同級別中算出色的,。但是在前幾款車型的襯托下,,它的性價比優(yōu)勢不是太明顯,前幾款已經(jīng)可以滿足消費者日常需求了,。
總結:
在車市并不景氣的今天各個廠家都在找尋自己的出路,,堅持推出好的新產(chǎn)品是一個正確的做法。榮威RX5 MAX從價格來看確實有誠意,,而且在考慮到1.2萬的現(xiàn)金禮,,價格優(yōu)勢明顯,。9款車型我們首推300TGI互聯(lián)豪華版,高級感,、配置實用性、穩(wěn)定性和后期成本都是比較合適的,。(文/圖 汽車之家 張可)
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動智能座艙豪華版 |
廠商指導價 | 12.88萬 | 13.88萬 | 14.88萬 | 15.98萬 |
廠商 | 上汽集團 | 上汽集團 | 上汽集團 | 上汽集團 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.08 | 2019.08 | 2019.08 | 2019.08 |
最大功率(kW) | 127 | 127 | 127 | 170 |
最大扭矩(N·m) | 275 | 275 | 275 | 370 |
發(fā)動機 | 1.5T 173馬力 L4 | 1.5T 173馬力 L4 | 1.5T 173馬力 L4 | 2.0T 231馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4647*1891*1725 | 4647*1891*1725 | 4647*1891*1725 | 4647*1891*1725 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.8 | 7.2 | 7.2 | 8.5 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動智能座艙豪華版 |
長度(mm) | 4647 | 4647 | 4647 | 4647 |
寬度(mm) | 1891 | 1891 | 1891 | 1891 |
高度(mm) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
軸距(mm) | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質量(kg) | 1588 | 1631 | 1631 | 1697 |
發(fā)動機 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動智能座艙豪華版 |
發(fā)動機型號 | 15C4E | 15C4E | 15C4E | 20L4E |
排量(mL) | 1490 | 1490 | 1490 | 1995 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 173 | 173 | 173 | 231 |
最大功率(kW) | 127 | 127 | 127 | 170 |
最大功率轉速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5300 |
最大扭矩(N·m) | 275 | 275 | 275 | 370 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 2000-4000 |
最大凈功率(kW) | 121 | 121 | 121 | 164 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動智能座艙豪華版 |
擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋濕式雙離合 |
底盤轉向 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動智能座艙豪華版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動智能座艙豪華版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: