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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

40萬選豪華品牌SUV “幫您選車”第21期

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  凱迪拉克XT6的內(nèi)飾采用了大面積皮革材質(zhì)的包裹和實(shí)木飾板的裝飾,,美式豪華的風(fēng)格在XT6的身上得到了完美的詮釋,,相信看過了奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià))和沃爾沃XC60內(nèi)飾的金先生在看到凱迪拉克XT6內(nèi)飾的時(shí)候會有一種完全不同的感受。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動型

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  進(jìn)入到車內(nèi),,金先生覺得這種大面積皮革材質(zhì)和實(shí)木飾板裝飾出來的豪華感是他想要的,,這樣的內(nèi)飾風(fēng)格不僅僅是材質(zhì)看起來高檔,更重要的是能營造出溫馨的感覺。

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  凱迪拉克XT6的后排同樣提供獨(dú)立的空調(diào),,并且空調(diào)操作區(qū)域的裝飾更為精致,,在空調(diào)操作區(qū)下方分別設(shè)置有Type—C和USB電源接口,考慮很周到,。而且XT6第二排座椅下的地板是純平的,,這一點(diǎn)就比Q5L和XC60強(qiáng)不少。

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  金先生覺得7座布局形式不如6座的實(shí)用,,在看過我們之前的體驗(yàn)文章后,,金先生更堅(jiān)定了這一想法,并當(dāng)即表示,,如果自己最后選擇凱迪拉克XT6的話,,一定會選擇6座版本車型。

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  金先生身高178厘米,,在保持第二排座椅位置不變(此時(shí)金先生腿部有著充足的空間)的情況下,,金先生來到第三排,通過圖片我們可以看到,,此時(shí)身處第三排的金先生并不會感到乘坐空間方面的壓力,,并且腿部的空間依然比較寬敞,金先生對這臺車的乘坐空間表現(xiàn)非常滿意,。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動型

  凱迪拉克XT6的驅(qū)動方式除低配車型是前置前驅(qū)外,,其他均為前置適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

  不久前,,我的同事謝玥對凱迪拉克XT6 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型進(jìn)行了測試,,從他反饋的駕駛體驗(yàn)來看,2.0T的發(fā)動機(jī)帶動這個(gè)大家伙雖然不吃力,,但如果駕駛者想追求些駕駛的運(yùn)動感也不是件容易事兒,。變速箱的換擋動作十分輕柔,即使在低速行駛時(shí)也絲毫不會感受到換擋的沖擊,。底盤的質(zhì)感表現(xiàn)不俗,,穩(wěn)重且有韌勁兒,開起來很舒適,。

  以豪華品牌中大型SUV的定位來看,6座布局的凱迪拉克XT6與同級別其它車型形成了錯(cuò)位競爭的態(tài)勢,,它的配置更豐富但售價(jià)卻更低,,這樣的市場策略讓凱迪拉克XT6找到了自己的競爭優(yōu)勢。金先生對于這款車大氣的外觀設(shè)計(jì),、豪華感出眾的內(nèi)飾和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)都感到滿意,。

● 總結(jié)

  今天我們和金先生一起看的這三臺車有著明顯的“性格差異”,奧迪的品牌認(rèn)知度比較高,終端優(yōu)惠力度也比較大,,但是內(nèi)飾的豪華感欠缺,,乘坐的舒適性也不太令我們的購車人滿意;沃爾沃XC60的外觀造型清爽不油膩,,內(nèi)飾的做工細(xì)致,,細(xì)節(jié)之處的處理也討人喜愛,但相對局促的空間成為了它的短板,;凱迪拉克XT6的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,,內(nèi)飾豪華感的營造深得金先生喜愛,空間方面的表現(xiàn)也是無可挑剔,,雖然售價(jià)比奧迪Q5L和沃爾沃XC60要貴一些,,但金先生表示,愿意為凱迪拉克XT6上調(diào)購車預(yù)算,。

  目前,,以北京市場為例,奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動型在終端有著7萬元左右的市場優(yōu)惠,,優(yōu)惠后的經(jīng)銷商參考價(jià)為40萬元左右,;沃爾沃XC60 T5四驅(qū)智雅豪華版在終端也有著6萬多元的優(yōu)惠幅度,優(yōu)惠后的經(jīng)銷商參考價(jià)為40.39萬元左右,;剛上市不久的凱迪拉克XT6在終端也有了2萬元左右的市場優(yōu)惠,。

  就在我們發(fā)稿的前兩天,金先生給我們發(fā)來消息,,他已經(jīng)預(yù)定了凱迪拉克XT6 28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動型,,經(jīng)銷商給了金先生1.5萬元的市場優(yōu)惠,所以金先生的裸車提車價(jià)格為45.47萬元,。雖然比自己原來的購車預(yù)算多花了幾萬塊,,但他認(rèn)為很值得。那這期的幫您選車到這里就結(jié)束了,,咱們下期再見吧,。(文/圖 汽車之家 付博 攝影 洪冰清)

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