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空間表現(xiàn)各有不同 合資七座中型SUV海選

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● 廣汽豐田-漢蘭達

7座版國VI排放配置共有8個,指導價區(qū)間24.88-32.58萬元,。(點擊進入車系頁面
車型特點:乘坐空間寬敞,,全系搭載2.0T發(fā)動機,,兩驅/四驅兩種驅動形式,。

■ 外觀和內(nèi)飾造型:

  漢蘭達(參數(shù)|詢價)在中型SUV行列中一直都是出于話題中心,即使在2018年迎來中期改款后這款車的熱度依然不減,,人們口中聊的最多的就是其價格,。上市好幾年了,別的車都在降價促銷,,只有它既不打折也不送東西,,甚至有些地方還要加裝飾才能提車。

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI

  改款后的漢蘭達變化最顯著的地方當屬車頭,,起初看到海外版車型前臉變成夸張的大梯形時短期內(nèi)并不是所有人都能接受,,覺得一直中庸的豐田換了風格有些離經(jīng)叛道,但隨著全新凱美瑞,、全新RAV4對眼球的不斷沖擊,,如今再看改款漢蘭達,與那些脫胎于TNGA架構的后輩一比,,似乎這位大叔也只是稍微變時尚了一些,。

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI

合資品牌7座中型SUV 車身尺寸
車型柯迪亞克途觀L漢蘭達大指揮官
長度(mm)4698471648904873
寬度(mm)1883185919251892
高度(mm)1676167717151738
軸距(mm)2791279127902800

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI

  側面造型依舊還是老樣子,標準的家用中型SUV設計不得不說還真耐看,。車身尺寸方面漢蘭達也還是挺有優(yōu)勢的,,4890mm的長度以及1925mm的寬度在此次對比的四車中都是最大的。至于車尾造型,,2018款相比此前的老款漢蘭達并沒有太大差異,,只是針對尾燈光源等作了微調,。

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI

  內(nèi)飾造型依舊是老款車型上才用的非對稱式設計,雖然視覺上不算突出,,但依舊簡潔大氣,。多媒體系統(tǒng)方面,,部分高配車型搭載的是一臺10英寸觸屏系統(tǒng),,內(nèi)置有百度CarLife、高德地圖車機版等功能,,滿足當下消費者的用車需求,。入門款車型是一臺不具備聯(lián)網(wǎng)功能的6.1英寸屏系統(tǒng),內(nèi)部功能并不豐富,,只能滿足基本的出行需求,。

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座 國VI

『高配版本的10英寸屏導航系統(tǒng)』

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI

『入門版本的6.1英寸屏系統(tǒng)』

  車內(nèi)其它配置方面,多數(shù)車型都能提供有分區(qū)自動空調(后排獨立控制),、前排電動調節(jié)皮質座椅,、無鑰匙啟動、全景天窗等功能,,實現(xiàn)最基本的便捷需求,。

■ 乘坐和儲物空間:

  乘坐空間算是漢蘭達的強項了,身高176cm的體驗者坐入漢蘭達的主駕駛座,,將座椅調到最低位置后的頭部空間可以達到1拳+2指,。第二排座椅同樣具備調節(jié)前后位置和靠背角度,當?shù)诙抛畏謩e處于最靠后或最靠前位置時,,腿部空間的范圍為1拳至2拳出頭,,頭部也還有約4指的空間。

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座

汽車之家

  當?shù)诙抛挝挥谧羁亢笪恢脮r第三排的腿部空間基本為零,,不過將座椅調到最靠前時第三排腿部空間可以增加到4指,,再加上約1指左右的頭部空間,雖然依舊不算寬敞,,但其表現(xiàn)相比同級別不少車型已經(jīng)好許多了,,具備一定的實用性。

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座

  后備廂容積也是不需要擔心的,,它的內(nèi)部設計規(guī)整,,尊享版和至尊版車型的尾窗還能單獨打開,進一步提升了實用性,。該車的備胎懸掛于車底,,對于車內(nèi)空間有一定貢獻。

■ 動力系統(tǒng)和懸架:

  2018款漢蘭達取消了3.5L V6的版本,,我想大多數(shù)人應該對這個消息無感,,畢竟2.0T車型承擔了銷量主力,。2.0T+6AT這套黃金組合已經(jīng)在市場上經(jīng)受了多年考驗,參數(shù)沒有太大變化,,220馬力這個數(shù)字在如今一眾2.0T發(fā)動機中不高不低,,滿足日常使用沒有問題。

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI

合資品牌7座中型SUV 動力系統(tǒng)參數(shù)
車型柯迪亞克途觀L漢蘭達大指揮官
發(fā)動機類型2.0T直列四缸
最大功率Ps(kW)TSI330(低功)
186(137)
TSI380(高功)
220(162)
220(162)220(162)265(195)
最大功率轉速rpm5200TSI330(低功)
4100-6000
TSI380(高功)
4500-6200
4500-62005200-56005200
峰值扭矩N·mTSI330(低功)
320
TSI380(高功)
350
350350400
峰值扭矩轉速rpm1500-40001500-44001800-40003000-4250
搭配變速箱類型7速雙離合7速雙離合6速手自一體9速手自一體
驅動形式前驅/全時四驅全時四驅前驅/適時四驅前驅/適時四驅

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI

汽車之家

  與其它多數(shù)競爭對手一樣,,漢蘭達的7座版也提供前驅和四驅兩種形式供用戶選擇,,懸架結構上仍然采用同級別多數(shù)車型普遍采用的前麥弗遜后多連桿的結構。

● 推薦車型:2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI
廠商指導價:29.98萬元

廣汽豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI

  國VI排放的7座漢蘭達共有8個配置版本,,其中最具性價比的是四驅豪華版,。漢蘭達目前提供精英版、豪華版,、尊貴版和騎士版四個配置等級,,豪華版配置豐富程度僅高于精英版。豪華版標配有前后雷達,、倒車影像,、自適應巡航、無鑰匙進入和啟動等基本的便利性設施,,能夠滿足基本功能需求,。雖然豪華版未提供諸如電動尾門、10英寸大屏系統(tǒng)這樣“加分”配置,,但寬敞的乘坐空間以及四驅版29.98萬元的價格依然是有些吸引力的,。

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『2018款廣汽豐田漢蘭達 2.0T性能測試』

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文章標簽: 多車對比 SUV導購
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  • 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.85 43.11 10.30
    測試文章:依舊是標桿 測試2018款廣汽豐田漢蘭達
    評測編輯-王澤石:

    無論是哪個級別車型,,都會有一款不會錯的選擇。中型SUV里,,漢蘭達就是那個角色,。在動態(tài)它并沒有什么特別突出的地方,,但實用性上豐田車永遠不會讓人失望,,而這也是這個級別消費者最看重的地方。

    評測編輯-洪冰清:

    作為這個級別的標桿產(chǎn)品,,新款漢蘭達仍舊保持著不錯的競爭力,,舒服好開空間大是它的核心競爭力。如果能在光源,、CarPlay這些細節(jié)上完善一些就更好了,。

    評測編輯-馬亦驍:

    平時駕駛它,不會調動起你的太多激情,,或者說開著它就不會想快,,仿佛身上多了一份家庭的責任。再加上它同級最好的空間和實用性,,我認為對家庭用戶來說,,漢蘭達是非常合適的選擇。

  • 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅豪華版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.61 41.38 10.00
    測試文章:對抗還是握手,? 對比測試銳界和漢蘭達
    評測編輯-黃正橋:

    給漢蘭達8分很大程度上是因為該車的配置不夠人性化,,30萬的車不給配自動大燈和感應雨刷,甚至連后視鏡加熱都沒有,,這實在說不過去,。另外,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,,兩驅版本就足夠了,。拋開這些之外,漢蘭達還是標準的豐田車,,設計合理,、空間巨大、坐著開著都很舒服,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強大的競爭力所在,。

    評測編輯-朱力神:

    漢蘭達駕駛起來給人最大的感受是舒適,,尤其是針對鋪裝路面上細小裂紋的處理很有心得,這對坐在后排的乘客們是一件好事,。中控臺底部的長條儲物槽設計不錯,,小心思挺足的。不過在配置方面,,除了頂配車型外,,漢蘭達在中低配車型上顯得有些“小氣”,這也是它相對同級別的銳界少了一點點分數(shù)的原因,。

    評測編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達和老款相比,,整體提升還是非常明顯的。除了外觀內(nèi)飾的進步外,,2.0T發(fā)動機更是這車的另一大焦點,。總體來說,,全新的漢蘭達依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛,、乘坐舒適的優(yōu)點,空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,,更是無需顧慮,。同時2.0T發(fā)動機也讓它的動力表現(xiàn)有了明顯提升,只是平順性還有一定進步的空間,。此外,,在部分車型的配置方面,漢蘭達顯得也有點不夠大氣,。比如我們測試的這臺售價接近30萬元的2.0T 四驅豪華版 7座依舊沒有自動大燈,、自動防眩目內(nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,有點遺憾,。

  • 漢蘭達 2009款 3.5L 四驅7座至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.00 41.30 --
    測試文章:四驅并非是為越野,!測漢蘭達3.5至尊版
    評測編輯-韓路:

    我喜歡漢蘭達,因為我喜歡紅杉,,漢蘭達外形絕對有小紅杉的感覺,,同時內(nèi)部極為人性化設備也是我喜歡地方。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達該干的,,它能干了,,還要普拉多干嘛?

    評測編輯-王苦公:

    很真實的例子,,這兩天我的一個朋友問我,,30萬左右買什么SUV好,。因為體型偏胖,要求空間大,,開著舒服,。我想來想去,漢蘭達最合適,。不僅滿足他的兩個基本要求,,配置還很豪華,看上去也很威武,,還有不錯的品牌,,3.5排量的動力也很好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實很棒,!論性能,、空間它都無可挑剔。4驅方面雖說不太專業(yè),,但應付一般的復雜路面還是一點問題沒有的,;較高的地盤成就了漢蘭達優(yōu)越的通過性,對于一款城市型SUV來說,,我認為足夠了,。

  • 漢蘭達 2009款 2.7L 兩驅7座至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.70 41.70 --
    測試文章:溫柔大漢,!測試廣汽豐田漢蘭達2.7兩驅
    評測編輯-韓路:

    不是四驅無所謂,,因為四驅的漢蘭達也沒越野能力,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓,!我喜歡漢蘭達的外形,,也喜歡內(nèi)部的人性化特點,最關鍵是拉上媳婦,、孩子,、雙方父母一共7個人一起出游!是個滿足全家和諧的車,。

    評測編輯-王苦公:

    感覺這個車還真是能討國人喜歡,。個頭大、空間大,、樣子氣派,、內(nèi)飾也夠豪華。很容易開,,人性化設備還很多,。不過這個車的越野能力太一般了,有7個座,,有大空間,,怎么感覺像是MPV了?

    評測編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達的實用性毋庸置疑,儲物和空間方面都能做到全面,;日常駕駛突出舒適性,,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績優(yōu) 秀,,尤其是剎車方面,,對于SUV這樣的大體積車型也算不易;由于測試車為兩驅,,因此越野方面的能力先不做評論了,。

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漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI

指導價:29.98萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 220馬力...
變速箱:6擋手自一體
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漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VIPK
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