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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

空間表現(xiàn)各有不同 合資七座中型SUV海選

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  雖然SUV在空間和乘坐靈活性上相比MPV而言并不具備太多優(yōu)勢(shì),不過(guò)考慮到造型設(shè)計(jì),、通過(guò)性等多種因素,,能夠兼顧多人乘坐和越野能力的7座SUV依然會(huì)受到不少用戶的青睞,。我們今天選擇的4款車(chē)在合資中型SUV市場(chǎng)中都有一定的知曉度,同時(shí)也都提供7個(gè)座椅,,分別是柯迪亞克(參數(shù)|詢價(jià)),、途觀L、漢蘭達(dá)和大指揮官,,接下來(lái)我們就來(lái)看看這幾款車(chē)究竟都有哪些優(yōu)勢(shì),。

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● 上汽斯柯達(dá)-柯迪亞克

5座版和7座版均在售,7座版國(guó)VI車(chē)型共有8個(gè)配置可選,。(點(diǎn)擊進(jìn)入車(chē)系頁(yè)面
特點(diǎn):造型基于VisionS概念車(chē)打造,,全系均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

■ 外觀和內(nèi)飾造型:

  初次看到柯迪亞克,,或許不會(huì)有那種驚艷的感覺(jué),,但看久了會(huì)覺(jué)得很順眼,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺符合中國(guó)消費(fèi)者的審美,。首先外觀看起來(lái)就比較大氣,,偏運(yùn)動(dòng)的外觀能得到更多人的青睞,。目前在售的2019款車(chē)型于今年3月8日正式上市,與老款相比,,2019款的主要變化在于配置和價(jià)格上的調(diào)整,,造型上并沒(méi)有什么變化。

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

合資品牌7座中型SUV 車(chē)身尺寸
車(chē)型柯迪亞克途觀L漢蘭達(dá)大指揮官
長(zhǎng)度(mm)4698471648904873
寬度(mm)1883185919251892
高度(mm)1676167717151738
軸距(mm)2791279127902800

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

  從側(cè)面看,,柯迪亞克造型依然是比較傳統(tǒng)的,,雖然視覺(jué)上個(gè)頭比較大,但實(shí)際上它的車(chē)身尺寸在中型SUV行列中并不突出,。外部配置方面,,多數(shù)配置版本提供了LED自動(dòng)大燈、前后雷達(dá),、倒車(chē)影像,、18-19英寸輪圈、無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能,,頂配的旗艦版還有盲區(qū)監(jiān)測(cè),、自動(dòng)剎車(chē)燈主動(dòng)安全配置。

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

  內(nèi)飾繼承了斯柯達(dá)一貫的表現(xiàn),,看著雖然不會(huì)很驚喜,,但是布局和設(shè)計(jì)都很實(shí)用,而且比大眾品牌的傳統(tǒng)造型更顯年輕,,中控臺(tái)主要是軟性的搪塑材料制造,,手感不錯(cuò)。多媒體系統(tǒng)方面,,柯迪亞克全系標(biāo)配本土化的8英寸觸屏系統(tǒng),,內(nèi)置功能除基本的導(dǎo)航、多媒體播放外還具備多種形式的手機(jī)映射,、手機(jī)App遠(yuǎn)程互聯(lián),、車(chē)載Wi-Fi等功能,雖然智能化程度不高,,但滿足日常使用基本不成問(wèn)題,。

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

  其它配置方面,部分高配車(chē)型還配備了10.25英寸全液晶儀表,、自動(dòng)防炫目后視鏡,、電動(dòng)尾門(mén)等功能,而諸如四車(chē)窗一鍵升降,、自動(dòng)分區(qū)空調(diào),、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)等功能在7座版上均為標(biāo)配,,便利性表現(xiàn)不錯(cuò),。

■ 乘坐和儲(chǔ)物空間:

  7座版柯迪亞克的座椅采用2+3+2的布局形式,,這也是目前大多數(shù)7座SUV會(huì)采用的形式。乘坐空間方面,,身高178cm的體驗(yàn)者坐入柯迪亞克的主駕駛座,將座椅調(diào)到最低后,,頭部有約4指的空間,,這在同級(jí)別車(chē)型中算是比較寬敞的。

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

  第二排座椅可調(diào)節(jié)前后位置和靠背角度,,調(diào)節(jié)范圍可達(dá)17cm,。當(dāng)?shù)诙盼挥谧羁亢笪恢脮r(shí),頭部和腿部空間分別為3指和1拳+3指,,而當(dāng)座椅移到最靠前時(shí),,第二排腿部則基本沒(méi)有富余空間了。

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

  至于第三排空間,,當(dāng)?shù)诙盼挥谧羁亢笪恢脮r(shí)體驗(yàn)者頭部和腿部都沒(méi)有足夠的乘坐空間,,若將第二排座椅移到最靠前時(shí),第三排腿部空間才有所改善,。另外考慮到柯迪亞克第三排坐墊很短且地板很高,,并不適合成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐,所以6-7人滿員狀態(tài)下第三排乘客的舒適度并不高,,不建議長(zhǎng)時(shí)間乘坐,。

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上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

  儲(chǔ)物空間方面,柯迪亞克后備廂最小容積為190升,,放倒第三排椅背后容積增加到506升,,再次放倒第二排座椅后容積最大可以達(dá)到2065升。二,、三排椅背放倒后的空間可以形成十分平坦,、寬敞的儲(chǔ)物空間,再加上尾門(mén)底部高度與后備廂地板基本平齊,,裝卸大件物品十分方便,。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架:

  2019款柯迪亞克全系均搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但根據(jù)車(chē)型配置搭配又分為T(mén)SI330(低功率)和TSI380(高功率)兩個(gè)動(dòng)力版本,,對(duì)應(yīng)最大功率分別為186馬力和220馬力,,峰值扭矩也有一定差異。懸架結(jié)構(gòu)方面,,柯迪亞克前后分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架,,驅(qū)動(dòng)形式上有兩驅(qū)或四驅(qū)可選。

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

合資品牌7座中型SUV 動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)
車(chē)型柯迪亞克途觀L漢蘭達(dá)大指揮官
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型2.0T直列四缸
最大功率Ps(kW)TSI330(低功)
186(137)
TSI380(高功)
220(162)
220(162)220(162)265(195)
最大功率轉(zhuǎn)速rpm5200TSI330(低功)
4100-6000
TSI380(高功)
4500-6200
4500-62005200-56005200
峰值扭矩N·mTSI330(低功)
320
TSI380(高功)
350
350350400
峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm1500-40001500-44001800-40003000-4250
搭配變速箱類(lèi)型7速雙離合7速雙離合6速手自一體9速手自一體
驅(qū)動(dòng)形式前驅(qū)/全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)前驅(qū)/適時(shí)四驅(qū)前驅(qū)/適時(shí)四驅(qū)

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

● 推薦車(chē)型:柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI
廠商指導(dǎo)價(jià):22.84萬(wàn)元

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

  柯迪亞克7座版配置車(chē)型十分豐富,所有8款配置中較為值得推薦的是TSI330 兩驅(qū)豪華優(yōu)享版國(guó)VI,。雖然該車(chē)搭載了一臺(tái)低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而且僅為前輪驅(qū)動(dòng),,但配置還算豐富,,諸如定速巡航,、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、全景天窗等便利性舒適性配置都在列,,22.84萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)在同類(lèi)型7座SUV中也算是較為低廉的,,是一款實(shí)惠之選。

● 相關(guān)視頻回顧:


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『柯迪亞克改款TSI330 7座豪華優(yōu)享版』

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    2022款柯迪亞克主要是在設(shè)計(jì)層面做了修改,,來(lái)改善消費(fèi)者審美疲勞的問(wèn)題,。在駕駛層面則與老款車(chē)型相當(dāng),還是屬于一臺(tái)比較好開(kāi)的SUV,。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    從測(cè)試成績(jī)來(lái)看,,2022款柯迪亞克和老款車(chē)型也有著接近的表現(xiàn),如今可選擇的中型SUV非常多,柯迪亞克的競(jìng)爭(zhēng)力可能就是價(jià)格了吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    整體來(lái)說(shuō)新款柯迪亞克就是換了個(gè)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),,整體顯得年輕了一些,對(duì)于預(yù)算不多且想買(mǎi)海外品牌中心SUV的消費(fèi)者有一定吸引力,。但除了設(shè)計(jì)外,,新車(chē)整體表現(xiàn)并沒(méi)有什么提升,競(jìng)爭(zhēng)力還是一般,。

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    柯迪亞克這次換了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,,平順性有提升,在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速方面表現(xiàn)不錯(cuò),,對(duì)于大部分用戶來(lái)說(shuō)這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)就夠用了。它還有著很實(shí)用的配置表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    柯迪亞克作為中型SUV,,車(chē)身尺寸在同級(jí)中不算大的,第三排座椅可以滿足應(yīng)急使用需求,。它最大的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比,,售價(jià)方面要比同平臺(tái)的途觀L實(shí)惠很多,駕駛品質(zhì)和靜態(tài)表現(xiàn)也差不多,,是追求性價(jià)比消費(fèi)者的好選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    豐富的安全配置和舒適性配置在很大程度上使得這款車(chē)開(kāi)起來(lái)更加方便、安全,。7座車(chē)型雖然第三排載人略顯局促,,但是短途乘坐沒(méi)有任何問(wèn)題,放倒第三排座椅以后,,載物能力相當(dāng)可觀,。其動(dòng)力系統(tǒng)的最大扭矩輸出平臺(tái)比較寬闊,可以滿足家庭用車(chē)的絕大多數(shù)使用場(chǎng)景,。

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    柯迪亞克TSI330(1.8T)自然是家族中的主力車(chē)型,,雖然從動(dòng)力參數(shù)與測(cè)試績(jī)來(lái)看,它與2.0T車(chē)型的確存在明顯差異,,但實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)它的綜合表現(xiàn),,特別是駕駛感受并沒(méi)讓我們失望。日常行駛,,動(dòng)力響應(yīng)積極且充沛,,新的7速濕式DSG變速箱的平順性也很不錯(cuò)。懸架風(fēng)格較途觀L明顯偏硬一些,,更有運(yùn)動(dòng)味道,。總之,,它是一款開(kāi)著還不錯(cuò)的車(chē),,但配備方面則是這車(chē)的一大軟肋,。22萬(wàn)的5座兩驅(qū)豪華版沒(méi)有氙燈和電動(dòng)座椅,實(shí)在說(shuō)不過(guò)去,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    動(dòng)力好,,開(kāi)著輕松,車(chē)身靈巧操控敏捷,,空間還特大,,再算上好看的外形和內(nèi)飾,其實(shí)柯迪亞克挺討我喜歡的,�,?鄯种饕诮Y(jié)合價(jià)格和配置,它與對(duì)手相比,,性價(jià)比要略低一些,。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    這款售價(jià)21.98萬(wàn)元的柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華版,綜合素質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),。動(dòng)力,、空間、配置都沒(méi)有讓人有太多可挑剔的地方,,但接近22萬(wàn)元的售價(jià)還是有些偏高,,性價(jià)比不足。如果能夠降低指導(dǎo)價(jià)或者增配,,那還是可以考慮的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    柯迪亞克相比途觀L而言有著更為靈活的空間布局,同時(shí)在一些人性化配置上也做得比較到位,,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著充足的動(dòng)力,,測(cè)試成績(jī)也十分喜人,日常駕駛動(dòng)力和底盤(pán)調(diào)校相比途觀L更偏運(yùn)動(dòng),,相信能獲得不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),,如果其整體的價(jià)格區(qū)間能和途觀L拉開(kāi)合理差距的話,還是一款非常值得推薦的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    柯迪亞克可謂是一款非常均衡的產(chǎn)品,,它有著強(qiáng)勁的動(dòng)力,靈活度很高的車(chē)內(nèi)空間布局,,并且各項(xiàng)功能的操作都很順手,。該車(chē)整體駕駛感屬與途觀L差異不大,懸架較之更硬朗一點(diǎn),。如果該車(chē)上市后能與途觀L有一個(gè)合理的價(jià)格落差,,它還是很值得購(gòu)買(mǎi)的

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),科迪亞克無(wú)疑要比途觀L更有吸引力,年輕的外觀造型,,靈活的車(chē)內(nèi)空間,,當(dāng)然還有豐富的配置,這些都能夠在科迪亞克上見(jiàn)到,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)令人驚嘆,,日常駕駛動(dòng)力輸出和底盤(pán)調(diào)教又充分考慮到了舒適性,總體來(lái)說(shuō)這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品,。不過(guò)我推薦各位購(gòu)買(mǎi)5座版本,,這個(gè)尺寸的7座SUV后排空間都不會(huì)太好,這也是個(gè)實(shí)際問(wèn)題,。

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柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI

指導(dǎo)價(jià):20.39萬(wàn)
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