[汽車之家 新車圖解] 這一代漢蘭達(dá)一推出,就一直被當(dāng)做同價位合資中型SUV的標(biāo)桿般存在,,眾多對手輪番挑戰(zhàn)依然無法撼動其在市場上的地位,,足見其強(qiáng)大的產(chǎn)品力,。2.0T+6AT可靠的動力組合加上實(shí)用的7座大空間,,讓許多二胎家庭選擇它作為座駕。不過我們今天的實(shí)拍車型卻是漢蘭達(dá)目前在售的入門版本,,且是全系唯一的五座版,,看看指導(dǎo)價為23.98萬元的2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI(后文簡稱兩驅(qū)精英版 5座)表現(xiàn)到底如何。
編輯點(diǎn)評:
總的來說,,精英版作為漢蘭達(dá)車型中的入門版本,,整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的。外觀與內(nèi)飾的視覺效果相比高配車型落差并不算大,,而被動安全配置也沒有明顯的簡配,。從舒適配置上來看,它與中配豪華版車型之間有著一定的落差,,少了全景天窗,、自動空調(diào)以及電動調(diào)節(jié)真皮座椅、倒車影像,,前后駐車?yán)走_(dá),、無鑰匙進(jìn)入/無鑰匙啟動等不少配置,,但考慮到兩者間5萬元的差價(23.98萬元的兩驅(qū)精英版 5座與28.98萬元的兩驅(qū)豪華版 7座)我覺得對于預(yù)算有限的買家來說,,如果追求的只是一個大空間的5座SUV的話,其表現(xiàn)還是值得肯定的,。(文/圖 汽車之家 周翱)
車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI |
廠商指導(dǎo)價 | 23.98萬 | 24.88萬 | 28.98萬 |
廠商 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.07 | 2019.07 | 2019.07 |
最大功率(kW) | 162 | 162 | 162 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 |
發(fā)動機(jī) | 2.0T 220馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4890*1925*1720 | 4890*1925*1720 | 4890*1925*1720 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.2 | 8.2 | 8.3 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI |
長度(mm) | 4890 | 4890 | 4890 |
寬度(mm) | 1925 | 1925 | 1925 |
高度(mm) | 1720 | 1720 | 1720 |
軸距(mm) | 2790 | 2790 | 2790 |
前輪距(mm) | 1635 | 1635 | 1635 |
后輪距(mm) | 1630 | 1630 | 1630 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
后備廂容積(L) | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1910 | 1935 | 2000 |
發(fā)動機(jī) | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI |
發(fā)動機(jī)型號 | 8AR-FTS | 8AR-FTS | 8AR-FTS |
排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 220 | 220 | 220 |
最大功率(kW) | 162 | 162 | 162 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5200-5600 | 5200-5600 | 5200-5600 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
最大凈功率(kW) | 162 | 162 | 162 |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | VVT-iW | VVT-iW | VVT-iW |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI |
擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | E型多連桿式獨(dú)立懸架 | E型多連桿式獨(dú)立懸架 | E型多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI | 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格 | 245/60 R18 | 245/60 R18 | 245/55 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 245/60 R18 | 245/60 R18 | 245/55 R19 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: