● 空間和動力對比：勝負在毫厘間

　　其實空間是個重頭戲,，可惜現(xiàn)在正是關(guān)鍵時期，我們也不能出去找試駕車做空間體驗實拍,，所以這部分內(nèi)容今天只能跳過,。對于一款中型SUV來說，兩車的乘坐空間都較為寬敞,，滿足日常出行游刃有余,，至于要分高下等到疫情過去之后我們會第一時間補上全面的對比。大家想了解乘坐空間的具體表現(xiàn),，可以看看我們之前單車測試文章的空間體驗部分,。（X70乘坐空間體驗、580Pro乘坐空間體驗）

　　同樣是家用中型SUV,，筆者認為它們的座椅乘坐舒適性是大家選車購車前需要重要考慮的一個環(huán)節(jié),，畢竟與駕駛員息息相關(guān)的,、最常接觸的。而且一款優(yōu)秀的家用SUV需要一張坐起來足夠舒適,、包裹性和支撐性足夠的座椅,，建議大家在購車前先去4S店體驗一番。

● 儲物空間

　　儲物空間對比這里用的是之前新車試駕的實拍圖片,，所以體驗用的水瓶尺寸不一樣,，大家可以先簡單了解下。

　　在車內(nèi)儲物空間這一環(huán)節(jié),，兩車儲物空間的數(shù)量和內(nèi)部大小都差不多,，儲物格設(shè)置的比較靈活，基本做到了物盡其用,，儲存東西很方便,。其中580Pro的手套箱開口足夠大，拿取東西的時候更方便,。值得一提的是,，X70提供了后備廂點煙器接口，無論是充電還是連接外接設(shè)備（例如后行車記錄儀,、車載逆變器等）都非常的實用,。

● 動力和懸架：

● 動力小結(jié)：

　　捷途X70(參數(shù)|詢價)搭載的是代號為SQRE4T15C的奇瑞1.5T發(fā)動機，與艾瑞澤GX一樣,，發(fā)動機最大功率由之前的108kW提升到115kW,，最大扭矩達到230N·m，匹配6DCT變速箱,，排放符合國六標準,。而風(fēng)光580Pro搭載是代號HD15A的1.5T發(fā)動機，比起風(fēng)光580以往那套動力也要強不少,。它的最大功率達到132kW,，最大扭矩為270Nm，排放符合國六標準,，傳動匹配的是CVT無級變速箱,，在平順性方面相比X70的6DCT有更好的表現(xiàn)。雖然兩款車都是1.5T發(fā)動機,，但580Pro在賬面數(shù)據(jù)上是超過捷途X70的,。

● 寫在最后：

　　這兩臺中型七座SUV的官方指導(dǎo)價都在十萬元出頭（二者差價2000元），而且這個配置的車型也是汽車之家口碑系統(tǒng)上,，用戶評分數(shù)量最多的一款,，其綜合實力毋庸置疑，屬于這個價位,、級別車型中的佼佼者,。X70在配置上占到了優(yōu)勢,，像360度全景影像系統(tǒng)、可開啟全景天窗,、外后視鏡加熱,、全液晶儀表盤等等，性價比足夠高,；580Pro在空間和動力上則不輸X70,，更大容積的后備廂空間以及更強的動力參數(shù)，在實用性和外觀造型上不輸X70,。如果您對性價比有追求的話,，我認為配置更高的X70適合您，如果您對駕駛平順性,、智能中控屏尺寸,、裝載空間有要求的話，我認為580Pro更適合您,。接下來,，大家耐心等待之后全面的對比測試吧。（圖/文 汽車之家 鐘煒祺）