四、哈弗H6

　　忘記從什么時候開始,，哈弗H6早就被納入了“神車”的行列,，從2011年發(fā)布開始,，這款車似乎從來就沒為銷量發(fā)過愁,。即使后來的緊湊型SUV市場風(fēng)起云涌，哈弗H6的地位也是巋然不動,。2017年,，車輛進行了全新?lián)Q代,，在去年的12月12日又推出了三款GT版車型。你會發(fā)現(xiàn),，這款官方售價不到15萬元的車型,，不僅緊緊吸引了注重性價比的二、三,、四線城市用戶注意力,，而且在更新?lián)Q代、不斷推出新的營銷策略等方面也毫不懈怠,。

　　自2015年開始,，哈弗H6分為藍(lán)標(biāo)和紅標(biāo)，藍(lán)標(biāo)車型的外觀更加運動,，內(nèi)飾設(shè)計對稱,，而紅標(biāo)車型造型則更加沉穩(wěn)大氣,，內(nèi)飾更加簡潔,。雙標(biāo)的推出直接告訴消費者：雖然動力總成相同，但是樣子配置的選擇度很高,。隨著旗下產(chǎn)品線的豐富,，近兩年，車輛取消了紅藍(lán)標(biāo)的劃分,，統(tǒng)一改為黑標(biāo)設(shè)計,。

　　可以看出，新款車型在重新定位之后,，外觀基本落在了原來的紅標(biāo)車型上,，走大氣沉穩(wěn)的路線，整體設(shè)計看起來挺有底氣,。而內(nèi)飾設(shè)計則更偏向駕駛員一側(cè),，走簡潔風(fēng)，分區(qū)明確,，沒有冗余的裝飾,。

　　2020款車型有1.5T和2.0T兩個動力版本，均匹配7擋雙離合變速箱,，最大功率分別為169Ps和224Ps,。在同級別競品中表現(xiàn)不錯。

　　在去年的9月,，長城推出了7款哈弗H6車型,，而在12月，又推出了三款GT車型,。三款車均為2.0T版本,，配置較高，在中控多媒體、空調(diào),、前排座椅加熱等方面進行了功能的完善,，也將哈弗H6的最高價格進行了上探。1.5T車型中,，自動鉑金冠軍版性價比較高,，比自動鉑金都市版貴了一萬元，換來了LED大燈,、多媒體系統(tǒng),、導(dǎo)航、360°全景影像等非常實用的功能,。2.0T車型中,，由于GT車型如今只是預(yù)售，就正在打折的車型來看,，2.0GDIT自動鉑金冠軍版性價比較高,。

總結(jié)：

　　哈弗H6產(chǎn)品地位的穩(wěn)固，跟它對用戶需求的契合密不可分,。售價不足15萬元的車型折扣1.8萬元,，單從心理上，買這樣一個爆款產(chǎn)品,，且享受如此高的折扣,，就已經(jīng)令人有種“賺到”的滿足感。而產(chǎn)品本身的設(shè)計和配置也能滿足人們的日常用車需求,。緊湊型SUV市場“東方不敗”的地位并非浪得虛名,。從換標(biāo)等市場操作可以看出，哈弗一直在調(diào)整品牌戰(zhàn)略,。在如今逆水行舟的快節(jié)奏時代,，不斷變化或許正是維持市場地位不變的重要原因。

全文總結(jié)：

　　看了這篇文章,，不知道您是否喜歡前面提到的這幾款車呢,？可以看到，汽車領(lǐng)域仿佛無聲的戰(zhàn)場,，降價打擊與提高產(chǎn)品力同在,。折扣幅度大的并非都是愁賣的車型，便宜不一定沒好貨,。無論怎樣,，在一輪又一輪的優(yōu)勝劣汰之中，咱們能買到最劃算心儀的車才是關(guān)鍵,。在此強調(diào),，本文的數(shù)據(jù)來源于汽車之家的車輛價格降幅頁面,，且以北京地區(qū)為準(zhǔn)。不過即使不同地域的相關(guān)政策不同,，車輛的整體定位及配置級是一致的,。希望本文能給您的選車決定做個參考，亦或者讓“家里宅”的時光過得更有樂趣,，給您解解悶兒,。之后我們還會給您盤點更多降幅較大的車型，記得持續(xù)關(guān)注噢,。（圖/文 汽車之家 徐澄）

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