●2019款 比亞迪元EV535 高能領(lǐng)航版
補(bǔ)貼后售價(jià):13.99萬(wàn)元
NEDC續(xù)航里程:410km
質(zhì)保政策:(非運(yùn)營(yíng)車輛)整車質(zhì)保期為6年或15萬(wàn)公里,,三電系統(tǒng)等核心零部件質(zhì)保期為8年15萬(wàn)公里,,動(dòng)力電池電芯終身保修,。
比亞迪元EV系列是比亞迪品牌一個(gè)“元老級(jí)”的純電動(dòng)車系,,同時(shí)也是銷量非常好的一個(gè)車系,,在2019年全球純電動(dòng)車型銷量排行榜上,,它排名第三,。比亞迪元EV535同樣遵循比亞迪對(duì)純電動(dòng)車型的質(zhì)保政策,動(dòng)力電池電芯終身保修。
四款車型主要參數(shù)對(duì)比 | ||||
車型 | 哪吒N01 2020款 長(zhǎng)續(xù)航 430s | 長(zhǎng)安新能源E-Pro 2020款 激擎版 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 瑞虎e 2019款 縱享版 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 3872*1648*1611mm | 4135*1740*1630mm | 4360*1785*1680mm | 4358*1830*1670mm |
軸距(mm) | 2370mm | 2520mm | 2535mm | 2630mm |
工信部綜合工況續(xù)航里程(km) | 351 | 401 | 410 | 401 |
快充充電時(shí)間(電量0-80%) | 0.5h | 0.5h | 0.5h | 0.5h |
慢充充電時(shí)間 | 8h | 8.7h | - | 8h |
○外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)
四款車型車身參數(shù)對(duì)比 | ||||
車型 | 哪吒N01 2020款 長(zhǎng)續(xù)航 430s | 長(zhǎng)安新能源E-Pro 2020款 激擎版 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 瑞虎e 2019款 縱享版 |
長(zhǎng)度(mm) | 3872 | 4135 | 4360 | 4358 |
寬度(mm) | 1648 | 1740 | 1785 | 1830 |
高度(mm) | 1611 | 1630 | 1680 | 1670 |
軸距(mm) | 2370 | 2520 | 2535 | 2630 |
比亞迪元EV535整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較“秀氣”,,家族式的前臉也在它身上得到了很好的應(yīng)用,。除了最低配的車型之外,都配備了LED光源燈組,,細(xì)節(jié)上做得也很精致,。車尾的外掛式備胎被大家情切地稱作“小書包”,拉長(zhǎng)了整車的身材比例,,顏值上比亞迪元EV535獲得了好評(píng),。
內(nèi)飾方面已經(jīng)不用多說(shuō)了,元EV535繼承了家族式的設(shè)計(jì),,擁有較為炫酷的10.1英寸可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕,,可玩性和實(shí)用性并存。此次推薦的是13.99萬(wàn)元的高能領(lǐng)航版頂配車型,,該車擁有GPS導(dǎo)航,、自動(dòng)空調(diào)、語(yǔ)音控制系統(tǒng),、定速巡航,、電動(dòng)天窗、360度全景影像等豐富的配置,,唯一美中不足的就是全系車型的方向盤為塑料材質(zhì),。
○乘坐及儲(chǔ)物空間
在乘坐空間方面,,比亞迪元EV535的表現(xiàn)算是主流水平,,后排地板幾乎為純平,主要驚喜點(diǎn)在于該車的皮質(zhì)座椅,,座椅材質(zhì)軟硬適中,,而且包裹性較好,提供了不錯(cuò)的乘坐舒適性,。
○動(dòng)力及續(xù)航能力表現(xiàn)
元EV535有高,、低兩種功率的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),高能領(lǐng)航版搭載最大功率為120kW(163Ps),,最大扭矩為280N·m的電機(jī),,而其他車型則搭載最大功率和最大扭矩分別為70kW(95Ps)和180N·m的電機(jī),這也是為什么主推頂配車型的原因,,加一萬(wàn)元,,可以獲得更好的動(dòng)力性能和更多的配置,還是比較劃算的,。
四款車型動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||||
車型 | 哪吒N01 2020款 長(zhǎng)續(xù)航 430s | 長(zhǎng)安新能源E-Pro 2020款 激擎版 | 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 | 瑞虎e 2019款 縱享版 |
最大功率(kW) | 55kW | 120kW | 120kW | 95kW |
最大扭矩(N·m) | 175N·m | 245N·m | 280N·m | 250N·m |
電池容量(kWh) | 36.2kWh | 48.3kWh | 53.22kWh | 53.6kWh |
比亞迪元EV535的電池容量為53.22kWh,,NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航為410km。在我們EV AH-100的評(píng)測(cè)體系下,比亞迪元EV535開啟制冷空調(diào),,平均車速為90±2km/h的情況下,,經(jīng)過(guò)計(jì)算得出的城際高速續(xù)航能力為248km,平均車速為30±2km/h的情況下,,經(jīng)過(guò)計(jì)算得出城市低速續(xù)航能力為341km,,該車的城市低速電耗的表現(xiàn)為16kWh/100km。
雖然元EV535沒(méi)有令人血脈僨張的加速感,,但它開起來(lái)輕巧,、靈活,加上相對(duì)輕柔的能量回收調(diào)校,,非常符合家庭舒適性的定位,。車輛制動(dòng)前半程存在一定的虛位,剛上手時(shí)剎車需要留出一定的富裕量,。轉(zhuǎn)向助力沒(méi)有提供兩擋調(diào)節(jié),,力度略沉穩(wěn),回饋均勻,。該車整體開起來(lái)并不松散,,只是高速過(guò)彎時(shí),車身懸架支撐性略顯不足,,有略微的側(cè)傾現(xiàn)象,。
小結(jié):比亞迪元EV535是今天推薦的四款車型當(dāng)中銷量最高的車型,中國(guó)消費(fèi)者買車都有個(gè)從眾的心理,,認(rèn)為大家的選擇大概率不會(huì)是個(gè)壞的選擇,,況且比亞迪元EV535各方面的素質(zhì)都不差,是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型,,預(yù)算充足的消費(fèi)者可以看看該車型,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: