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重出江湖的旗艦 實(shí)拍國產(chǎn)雪佛蘭開拓者

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外觀夠運(yùn)動(dòng)

  [汽車之家 新車圖解]  雪佛蘭在國內(nèi)始終缺少一款能與漢蘭達(dá)等7座SUV正面抗衡的產(chǎn)品,,眼看著這一市場將要被對手瓜分完,通用卻在這兩年一下子在國內(nèi)推出了三款同樣產(chǎn)自C1底盤的產(chǎn)品,,展示出了要將市場奪回的信心,,作為一款曾經(jīng)在國內(nèi)生產(chǎn)過的SUV車型,雪佛蘭開拓者的歸來不僅完成了通用三個(gè)不同品牌的7座SUV產(chǎn)品布局,,也讓雪佛蘭幾年來缺少的SUV旗艦再度回歸到我們眼前,。

汽車之家

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● 外觀:全新家族式前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng)

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 RS

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內(nèi)飾用料不夠豪華

● 內(nèi)飾:設(shè)計(jì)有新意,用料中規(guī)中矩

  國產(chǎn)開拓者的內(nèi)飾相比我們同事之前測試的美版在設(shè)計(jì)上沒有明顯的區(qū)別,,如果有熟悉雪佛蘭產(chǎn)品的人會發(fā)現(xiàn)其功能布局和家族中的跑車科邁羅非常接近,,車輛主要采用了黑色配色,并輔以紅色縫線搭配,,除此之外還用了不少細(xì)節(jié)進(jìn)行點(diǎn)綴,,比如在空調(diào)出風(fēng)口、以及擋桿上都采用了紅色裝飾,。整體的用料也符合雪佛蘭的一貫水準(zhǔn),。雖然談不上豪華,但也讓你挑不出太大的毛病,。

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 RS

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空間滿足家用

● 空間:7座大空間

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編輯總結(jié):

  從產(chǎn)品力來說,,開拓者有著幾個(gè)不錯(cuò)的賣點(diǎn):高顏值、高配置,,預(yù)計(jì)會搭載的2.0T+9AT的動(dòng)力組合也十分成熟,,車輛整體的空間表現(xiàn)也較為不錯(cuò)。相比同級別不少對手而言,,唯一的槽點(diǎn)可能就是內(nèi)飾用料不夠豪華,。不過總的來說,車輛的整體表現(xiàn)還是符合我們的預(yù)期,。據(jù)悉,,新車將會在今年正式上市,,如果配合一個(gè)合理的價(jià)格,相信它還是會有不錯(cuò)的市場反響的,。(文/圖/攝 汽車之家 周翱)

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  • 開拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.61 38.60 10.60
    測試文章:冷酷暖男 測試雪佛蘭開拓者RS 650T四驅(qū)
    評測編輯-王澤石:

    開拓者RS在這個(gè)級別是個(gè)另類的存在,,它的年輕感不會因?yàn)槭侵写笮蚐UV而減弱,,外形的兇悍程度在整個(gè)SUV界都能排在前列,開起來也不會軟綿綿的,,只不過四驅(qū)系統(tǒng)以及一些配置方面還有提升的空間,。

    評測編輯-陶懞軒:

    底盤厚實(shí)有質(zhì)感,動(dòng)力表現(xiàn)飽滿,,變速箱的邏輯和平順性也值得稱贊,,空間靈活性與配置表現(xiàn)也是亮點(diǎn)。不過內(nèi)飾也比較缺乏檔次感,,同級別沒有優(yōu)勢,。

    評測編輯-:

    動(dòng)力輸出比較平順,變速箱邏輯好,,底盤也相對有一些運(yùn)動(dòng)感,。只是內(nèi)飾的質(zhì)感一般,,當(dāng)然了,它的售價(jià)在中大型SUV中也是偏低的,,這是它在同級中的優(yōu)勢,,也使他有機(jī)會能跟漢蘭達(dá)搶一搶訂單。

  • 開拓者 2020款 Redline 650T 7座 霆版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.17 42.70 9.20
    測試文章:這臺7座不油膩 測試2020款 開拓者兩驅(qū)
    評測編輯-陶懞軒:

    開拓者是一款開起來有一定駕駛感的車,,它不像有些對手那樣盡量把參與感降到最低,,而是在滿足該有的舒適性基礎(chǔ)上,保留了一定的駕控感,,這具體反應(yīng)在它柔韌厚實(shí)的地盤上,。這樣的動(dòng)態(tài)特性就像它的外觀一樣,更對年輕消費(fèi)者的胃口,。

    評測編輯-王澤石:

    這車給人的感覺和其它中大型SUV不同,,它不但外形很年輕,開著也很輕快,,而且售價(jià)也很有殺傷力,是這個(gè)級別的性價(jià)比之選,。

    評測編輯-于碩:

    首先特別值得肯定的是開拓者產(chǎn)品本身高水平的完成度,,無論實(shí)用性還是駕乘體驗(yàn)性,這款車都給人腳踏實(shí)地的感覺,,完全不像一些借競品刷存在感倉促上馬的產(chǎn)品,。它的成熟完整性甚至讓我對雪佛蘭有了一個(gè)全新的印象。

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開拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版

指導(dǎo)價(jià):32.99萬
級別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 237馬力...
變速箱:9擋手自一體
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開拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版PK
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