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解讀低配車 實拍長安福特金牛座悅享版

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總結:

  蒙迪歐曾經(jīng)是中型車里大熱的一款車,,但現(xiàn)在你應該很少能聽到它的消息了,。如果你翻看新聞會發(fā)現(xiàn),,在2018年那次不算很大的改款后,它至今都沒有更新過了,。在2019年下半年,,金牛座進行了中期改款,從這個時間點來看,,福特顯然是有意將中型車這桿大旗交給金牛座來扛,。從它進一步降低的售價就可看出,,這次它也確實是帶著誠意而來。尺寸堪比中大型車,,最低配各方面配置也很齊全,,全系2.0T發(fā)動機動力也沒有短板,可謂是面子里子都有了,,如果您不在意車型小眾,,造型偏成熟,那么它還是比較值得考慮的,。(文/圖 汽車之家 王澤石)

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    評測編輯-:

    1.5T金牛座的動力應付城市路況完全沒問題,,上了高速有些不夠用,,綜合來看它的動力表現(xiàn)屬于剛過及格線的水平,再差一點就不做推薦了,,而且這臺發(fā)動機的噪音也偏大,。除了這些,它在其他方面都延續(xù)了2.0T車型,綜合素質(zhì)不錯,。1.5T低配的售價門檻低是它最大的優(yōu)勢,,而如果對配置有要求,1.5T的高配顯然不如2.0T車型更合適,。

    評測編輯-:

    對于這臺1.5T的金牛座,,大家最關心的一定是它的動力表現(xiàn),當然我也不例外,。在車速低于80km/h的區(qū)間內(nèi),,它的動力性基本能夠讓人滿意,但高速行駛過程中,,經(jīng)常需要將油門踏板踹到底才能完成超車動作,。該車在胎噪和風噪的抑制方面做得挺棒,但車廂對于發(fā)動機噪音隔絕的不太徹底,。懸架富有韌性,,底盤也有一定的高級感。該車適合那些有商務需求,,同時自己對動力沒有太多追求的消費者,。

    評測編輯-苑璐:

    金牛座作為更加接近中大型車的一款中型車,1.5T的動力雖然可以說是夠用,,但是在一些中途加速和起步的時候,還是感覺到發(fā)動機還是有一些力不從心,,噪音也會稍大一些,。配置表現(xiàn)還是很豐富的,作為主打舒適性的中型車,,它的表現(xiàn)期望值,,但在動力表現(xiàn)上,如果預算夠,,還是推薦買2.0T的,。

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    評測編輯-黃正橋:

    在中大型車的領域里,福特金牛座算是一位后來者,,從外觀來看,,金牛座還是很有行政氣質(zhì)的,配置也不錯,,只是通風和加熱座椅啟動后實在太吵了,。從實測數(shù)據(jù)來看,金牛座起步時很輕快,,7.58秒的加速成績在中大型車中很不賴,,開起來之后,無論是行駛品質(zhì)和動力的順暢度都很棒。

    評測編輯-盛元珺:

    金牛座的造型設計我覺得太過于保守,,愿意購買它的或許依然還是一部分小眾群體,。2.0T發(fā)動機搭配6速手自一體變速箱的組合在經(jīng)過了兩天的試駕和測試之后表明,該總成不僅在金牛座這樣一個大家伙上絲毫沒有動力不足的情況發(fā)生,,相反還在一定程度上兼顧了舒適性和駕駛樂趣,。

    評測編輯-朱力神:

    福特的家族化設計和各種尺寸的“大”很符合金牛座的氣質(zhì),雖然造型不顯搶眼,,甚至有些沉悶,,但穩(wěn)重的氣質(zhì)能夠滿足商務市場的需求。舒適和平順是金牛座開起來之后給人的最深刻印象,,動力系統(tǒng)也挑不出什么毛病,,平衡性做得非常好。

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金牛座 2019款 EcoBoost 245 悅享版

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