● 吉利博越

　　廠商指導價：8.88-15.68萬元

　　數(shù)年前，博越剛上市的時候,，其在細分市場引起的轟動效應可謂是令人印象深刻,。目前，博越車系主推的是改款升級車型——吉利博越PRO,。博越PRO外觀相比博越有著明顯變化,，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓。與此同時,，前大燈尺寸有所減小,，前包圍也經過重新設計。

　　車身尺寸方面,，博越PRO依然保持緊湊型SUV的標準大小,，它的車寬和軸距都與博越相同，車身長度稍有不同在于其使用了全新設計的車頭,。另外,，低配車型使用的17英寸輪圈，頂配為19英寸,，其它車型則是18英寸,。

　　博越PRO的尾燈點亮之后有著不錯的視覺效果，貫穿左右燈組的中央鍍鉻飾條頗為細長,，相應的也提升了橫向視覺張力,。

　　新車一改內斂傳統(tǒng)的設計風格，通過選材的變化以及線條的交織營造出了更濃郁的高級感,，中控臺上下部分結合更緊密,，立體感凸顯，風格與星越相仿，更與時俱進,。此外,，博越PRO搭載了GKUI 19系統(tǒng)，涵蓋了語音交互,、藍牙,、車載WiFi等常規(guī)功能，還自帶多款第三方App,，后期還可以通過OTA來升級更新更多第三方App,。

　　新車無論是前排，還是后排乘坐空間都有著不錯的表現(xiàn),。前排頭部剩余空間達到了1拳，后排則是四指,，腿部空間超過了2拳,，能夠滿足日常所需。

　　博越PRO將提供兩款發(fā)動機,，其中1.8T發(fā)動機最大功率184馬力,，最大扭矩達到300牛·米,，變速箱換成了7速濕式雙離合變速箱,。另外，還加入了一臺1.5T三缸發(fā)動機,，最大功率177馬力,，最大扭矩255牛·米,。當然了,，消費者仍可選擇1.8T或者2.0L的博越車型。

　　博越PRO的動力響應比博越快了不少,，盡管還做不到隨踩隨有的地步,，但出力時機與駕駛員腳部動作的時間差縮短了。其發(fā)動機3000-5000rpm的出力較強,，甚至能帶來少許推背感,。7速雙離合變速箱表現(xiàn)相當溫和，低速換擋平順,，闖動,、沖擊感幾乎沒有。懸架部分,，路面小幅振動可以被很好吸收,，通過減速帶和高速長波路時，它并沒有過多余振，懸架后段的支撐力比較足,，極大地抑制了多余振動,，保證車身穩(wěn)態(tài)。

■ 車型點評：

　　吉利博越PRO的產品競爭力毋庸置疑,，在設計上它也更加年輕,，且內飾設計也更精致。令人欣喜的是,，新車在駕駛層面也有著不小的進步,。目前，博越/博越PRO同堂銷售,，博越通過調整配置以更低廉的價格吸引用戶,，而博越PRO則是有著更高的價格和定位。最后讓我們來看看推薦車型,，智雅PRO,、智聯(lián)PRO和智慧PRO是全系車型中比較推薦的車型,，智雅PRO和智慧PRO的優(yōu)勢分別在于更低的售價以及更加強勁的動力。而智聯(lián)PRO的配置最全面，擁有著很高的性價比,，最值得推薦,。