[汽車之家 初步海選] 前段時(shí)間B站的《后浪》視頻引爆朋友圈,,心里有火眼里有光的年輕人是這個(gè)時(shí)代最美的風(fēng)景,,開放的世界給了他們選擇的權(quán)利,。而隨著購車消費(fèi)群體的不斷年輕化,那些老一輩眼中的關(guān)注點(diǎn)并不被年輕人所care,,好看又好開才最重要,。
● T-ROC探歌
除了是一汽-大眾的首款SUV車型,T-ROC探歌更是根正苗紅的全球車型,,相比起國內(nèi)在售的眾多特供版,,T-ROC探歌可以說是原汁原味。當(dāng)然了,,加長軸距也是為了適應(yīng)國內(nèi)市場,,這樣的做法我倒是覺得挺正確的。T-ROC探歌在保留了大眾家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)還有著不少亮點(diǎn),,環(huán)形日行燈辨識(shí)度非常高,,略微溜背式的設(shè)計(jì)也增添了不少活力,外加車身提供眾多亮眼的車漆顏色,,可以說目標(biāo)消費(fèi)者非常明確,,就是年輕人。
內(nèi)飾造型繼續(xù)使用大眾的家族式風(fēng)格,,不過兩塊兒大屏足夠搶眼,,并且在顯示效果和易用性方面都有著良好的表現(xiàn)。這也是大眾一貫貫徹的風(fēng)格,,看著有些平淡,,但用著順手,足夠務(wù)實(shí),。
T-ROC探歌使用的還是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的組合,150馬力250�,!っ椎臄�(shù)據(jù)相信熟悉大眾的朋友都能夠脫口而出,。這套系統(tǒng)經(jīng)過這么多年的驗(yàn)證,,在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。并且T-ROC探歌在駕駛層面也是延續(xù)了大眾的風(fēng)格,,輕松好開易上手,,不論誰都能很快適應(yīng),確實(shí)是一輛沒有短板的車型,。
● 車型推薦
T-ROC探歌車型眾多,,難免讓人挑花眼,在全系車型中我們推薦1.4T兩驅(qū)舒適型,。首先對(duì)于這樣一臺(tái)定位年輕的城市SUV,,四驅(qū)系統(tǒng)存在的意義不大。另外舒適版車如其名,,在舒適配置上的表現(xiàn)非常完備,,倒車影像、全景天窗,、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、LED遠(yuǎn)近光燈、中控大屏等一應(yīng)俱全,,滿足日常使用完全沒有問題,。并且這款車目前在終端也有著比較大的優(yōu)惠,進(jìn)一步提升了性價(jià)比,。
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● 創(chuàng)界
創(chuàng)界是目前雪佛蘭家族中定位最年輕的車型,,大膽的造型設(shè)計(jì)以及艷麗的車身顏色無不彰顯著時(shí)尚和個(gè)性。短小精悍的車身運(yùn)用了眾多硬朗的線條,,肌肉感十足,,在一眾追求流線和圓潤的車型中獨(dú)樹一幟。
車內(nèi)造型也和外觀一樣運(yùn)用線條勾勒出很強(qiáng)的立體感,,全黑的配色無疑也是為了營造年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍,,相比之下RS車型削平的方向盤以及帶底紋的儀表盤烘托的更加到位。大屏+實(shí)體按鍵的布局也為行車中操作提供了更好的便利性,。
創(chuàng)界全系都使用1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率165馬力;最大扭矩240�,!っ�,,參數(shù)上是這個(gè)價(jià)位車型的主流水平。傳動(dòng)系統(tǒng)除了頂配四驅(qū)車型使用9AT之外,,其余都是CVT變速箱,。實(shí)際體驗(yàn)上油門的響應(yīng)積極,發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭的輸出比較有力,城市代步很趁手,,完全不用為動(dòng)力擔(dān)心,。當(dāng)然了,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在抖動(dòng)和噪音的問題,,不過這主要集中在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下,,平時(shí)影響并不算大。
● 車型推薦
創(chuàng)界全系中我們推薦次低配車型,。首先Redline套件上身對(duì)于顏值的提升非常明顯,,其次在配置方面,倒車影像,、大屏,、天窗也都有,滿足日常使用完全沒有問題,。再加上本身指導(dǎo)價(jià)就在15萬以內(nèi),,結(jié)合上市場優(yōu)惠之后值得購買。
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● 昂科拉GX
昂科拉可以說是國內(nèi)小型SUV市場的開拓者,,上市多年一直保持著不錯(cuò)的銷量,。隨著全新昂科拉的發(fā)布,昂科拉GX一同亮相,,定位比昂科拉更高,、尺寸也更大,不過不變的是依舊走動(dòng)感時(shí)尚的路線,,目標(biāo)群體還是年輕消費(fèi)者,。
昂科拉GX飛翼式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著非常舒展,這也對(duì)拉伸車內(nèi)的橫向視覺寬度有著很大的幫助,。大面積軟質(zhì)材料的使用對(duì)于車內(nèi)檔次有著明顯的提升,,并且在配色上也更顯豪華,比同價(jià)位車酷愛的純黑配色看著活潑了不少,。
既然是師出同門,,昂科拉GX在動(dòng)力系統(tǒng)上和創(chuàng)界一致,并且在駕駛感受上也較為相似,。1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速時(shí)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,高速時(shí)的再加速能力確實(shí)不是它的特長,并且也會(huì)把三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和抖動(dòng)放大,。昂科拉GX雖然外形十分動(dòng)感,,但整體還是一輛偏向舒適取向調(diào)校的車型,底盤與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的反饋都很穩(wěn)重和安逸,,對(duì)于駕駛風(fēng)格不是那么激進(jìn),,喜好悠閑的朋友來說很合適,。
● 推薦車型
全系四款車型中我們推薦次低配,18英寸輪圈,、前后頭部氣囊,、并線輔助、倒車影像,、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、大屏,、自動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)近光LED大燈這些東西都有,,配置相當(dāng)豐富,。相比中高配也只是缺少了座椅加熱、AEB,、自動(dòng)雨刷,,對(duì)日常用車影響不大。
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● 領(lǐng)克02
作為一個(gè)年輕的品牌,,領(lǐng)克推出新車型的速度不可謂不快,,在這些產(chǎn)品中,領(lǐng)克02無疑是最適合年輕人的一款,。它不像領(lǐng)克01有著那么傳統(tǒng)的SUV造型,,也不像領(lǐng)克03那樣是個(gè)三廂轎車,略帶一些Coupe風(fēng)格的造型外加個(gè)性的設(shè)計(jì),,領(lǐng)克02在街上絕對(duì)吸睛,。
領(lǐng)克家族的內(nèi)飾造型很有設(shè)計(jì)感,體現(xiàn)北歐簡約風(fēng)格的同時(shí)還有著不錯(cuò)的科技感,。雖然不是一輛性能車,,但是領(lǐng)克02在氛圍的營造上還是相當(dāng)?shù)轿唬⑶乙埠屯庥^有著很好的呼應(yīng),,整體感很好,。
領(lǐng)克02使用1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱,。領(lǐng)克02雖然有著很運(yùn)動(dòng)的造型,,它實(shí)際上還是一輛家用車,動(dòng)力輸出的特性,、底盤以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的表現(xiàn)都能讓你開得很舒服,。要是對(duì)運(yùn)動(dòng)性有更高的要求可以去看看領(lǐng)克03+,當(dāng)然價(jià)格也要比領(lǐng)克02高一些,。
● 車型推薦
領(lǐng)克02我們推薦使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高能版車型,,其中自動(dòng)兩驅(qū)耀Pro版的性價(jià)比非常高,,并線輔助、車道保持,、AEB這些主動(dòng)安全配置非常完備,,全景影像、ACC自適應(yīng)巡航,、無線充電也有,,不管安全還是科技、舒適配置,,表現(xiàn)非常優(yōu)秀,。
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● 全文總結(jié)
今天給大家推薦的四款緊湊型SUV都是定位年輕的時(shí)尚車型,靚麗的造型,、不錯(cuò)的駕駛品質(zhì)以及品牌方面都是能夠滿足年輕消費(fèi)者需求的關(guān)鍵,。它們還有兩個(gè)共同點(diǎn)就是都能提供豐富的車身顏色選擇,滿足你對(duì)于個(gè)性的需求,;另外就是目前終端也有著不錯(cuò)的市場優(yōu)惠,。對(duì)于購車預(yù)算在15萬元左右的年輕朋友來說,這四款都是值得考慮的車型,。(文/汽車之家 侯云峰)
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