[汽車之家 初步海選]  前段時(shí)間B站的《后浪》視頻引爆朋友圈,，心里有火眼里有光的年輕人是這個(gè)時(shí)代最美的風(fēng)景,，開放的世界給了他們選擇的權(quán)利,。而隨著購車消費(fèi)群體的不斷年輕化，那些老一輩眼中的關(guān)注點(diǎn)并不被年輕人所care,，好看又好開才最重要,。

● T-ROC探歌

　　除了是一汽-大眾的首款SUV車型，T-ROC探歌更是根正苗紅的全球車型,，相比起國內(nèi)在售的眾多特供版,，T-ROC探歌可以說是原汁原味。當(dāng)然了,，加長(zhǎng)軸距也是為了適應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng),，這樣的做法我倒是覺得挺正確的。T-ROC探歌在保留了大眾家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)還有著不少亮點(diǎn),，環(huán)形日行燈辨識(shí)度非常高,，略微溜背式的設(shè)計(jì)也增添了不少活力，外加車身提供眾多亮眼的車漆顏色,，可以說目標(biāo)消費(fèi)者非常明確,，就是年輕人。

　　內(nèi)飾造型繼續(xù)使用大眾的家族式風(fēng)格,，不過兩塊兒大屏足夠搶眼,，并且在顯示效果和易用性方面都有著良好的表現(xiàn)。這也是大眾一貫貫徹的風(fēng)格,，看著有些平淡,，但用著順手，足夠務(wù)實(shí),。

　　T-ROC探歌使用的還是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的組合,，150馬力250牛·米的數(shù)據(jù)相信熟悉大眾的朋友都能夠脫口而出,。這套系統(tǒng)經(jīng)過這么多年的驗(yàn)證,，在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。并且T-ROC探歌在駕駛層面也是延續(xù)了大眾的風(fēng)格,，輕松好開易上手,，不論誰都能很快適應(yīng),，確實(shí)是一輛沒有短板的車型。

● 車型推薦

　　T-ROC探歌車型眾多,，難免讓人挑花眼,，在全系車型中我們推薦1.4T兩驅(qū)舒適型。首先對(duì)于這樣一臺(tái)定位年輕的城市SUV,，四驅(qū)系統(tǒng)存在的意義不大,。另外舒適版車如其名，在舒適配置上的表現(xiàn)非常完備,，倒車影像,、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、LED遠(yuǎn)近光燈,、中控大屏等一應(yīng)俱全，滿足日常使用完全沒有問題,。并且這款車目前在終端也有著比較大的優(yōu)惠,，進(jìn)一步提升了性價(jià)比。

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● 創(chuàng)界

　　創(chuàng)界是目前雪佛蘭家族中定位最年輕的車型,，大膽的造型設(shè)計(jì)以及艷麗的車身顏色無不彰顯著時(shí)尚和個(gè)性,。短小精悍的車身運(yùn)用了眾多硬朗的線條，肌肉感十足,，在一眾追求流線和圓潤的車型中獨(dú)樹一幟,。

　　車內(nèi)造型也和外觀一樣運(yùn)用線條勾勒出很強(qiáng)的立體感，全黑的配色無疑也是為了營造年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍,，相比之下RS車型削平的方向盤以及帶底紋的儀表盤烘托的更加到位,。大屏+實(shí)體按鍵的布局也為行車中操作提供了更好的便利性。

　　創(chuàng)界全系都使用1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率165馬力,；最大扭矩240牛·米,，參數(shù)上是這個(gè)價(jià)位車型的主流水平,。傳動(dòng)系統(tǒng)除了頂配四驅(qū)車型使用9AT之外，其余都是CVT變速箱,。實(shí)際體驗(yàn)上油門的響應(yīng)積極,，發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭的輸出比較有力，城市代步很趁手,，完全不用為動(dòng)力擔(dān)心,。當(dāng)然了，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在抖動(dòng)和噪音的問題，不過這主要集中在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下,，平時(shí)影響并不算大,。

● 車型推薦

　　創(chuàng)界全系中我們推薦次低配車型。首先Redline套件上身對(duì)于顏值的提升非常明顯,，其次在配置方面,，倒車影像、大屏,、天窗也都有,，滿足日常使用完全沒有問題。再加上本身指導(dǎo)價(jià)就在15萬以內(nèi),，結(jié)合上市場(chǎng)優(yōu)惠之后值得購買,。

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● 昂科拉GX

　　昂科拉可以說是國內(nèi)小型SUV市場(chǎng)的開拓者，上市多年一直保持著不錯(cuò)的銷量,。隨著全新昂科拉的發(fā)布,，昂科拉GX一同亮相,，定位比昂科拉更高,、尺寸也更大，不過不變的是依舊走動(dòng)感時(shí)尚的路線,，目標(biāo)群體還是年輕消費(fèi)者,。

　　昂科拉GX飛翼式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著非常舒展，這也對(duì)拉伸車內(nèi)的橫向視覺寬度有著很大的幫助,。大面積軟質(zhì)材料的使用對(duì)于車內(nèi)檔次有著明顯的提升,，并且在配色上也更顯豪華，比同價(jià)位車酷愛的純黑配色看著活潑了不少,。

　　既然是師出同門,，昂科拉GX在動(dòng)力系統(tǒng)上和創(chuàng)界一致，并且在駕駛感受上也較為相似,。1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速時(shí)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，高速時(shí)的再加速能力確實(shí)不是它的特長(zhǎng)，并且也會(huì)把三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和抖動(dòng)放大,。昂科拉GX雖然外形十分動(dòng)感,，但整體還是一輛偏向舒適取向調(diào)校的車型，底盤與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的反饋都很穩(wěn)重和安逸,，對(duì)于駕駛風(fēng)格不是那么激進(jìn),，喜好悠閑的朋友來說很合適。

● 推薦車型

　　全系四款車型中我們推薦次低配,，18英寸輪圈,、前后頭部氣囊、并線輔助,、倒車影像,、全景天窗,、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、大屏,、自動(dòng)空調(diào),、遠(yuǎn)近光LED大燈這些東西都有，配置相當(dāng)豐富,。相比中高配也只是缺少了座椅加熱,、AEB、自動(dòng)雨刷,，對(duì)日常用車影響不大,。

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● 領(lǐng)克02

　　作為一個(gè)年輕的品牌，領(lǐng)克推出新車型的速度不可謂不快,，在這些產(chǎn)品中,，領(lǐng)克02無疑是最適合年輕人的一款。它不像領(lǐng)克01有著那么傳統(tǒng)的SUV造型,，也不像領(lǐng)克03那樣是個(gè)三廂轎車,，略帶一些Coupe風(fēng)格的造型外加個(gè)性的設(shè)計(jì)，領(lǐng)克02在街上絕對(duì)吸睛,。

　　領(lǐng)克家族的內(nèi)飾造型很有設(shè)計(jì)感,，體現(xiàn)北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格的同時(shí)還有著不錯(cuò)的科技感。雖然不是一輛性能車,，但是領(lǐng)克02在氛圍的營造上還是相當(dāng)?shù)轿�,，并且也和外觀有著很好的呼應(yīng)，整體感很好,。

　　領(lǐng)克02使用1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。領(lǐng)克02雖然有著很運(yùn)動(dòng)的造型,，它實(shí)際上還是一輛家用車,，動(dòng)力輸出的特性、底盤以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的表現(xiàn)都能讓你開得很舒服,。要是對(duì)運(yùn)動(dòng)性有更高的要求可以去看看領(lǐng)克03+,，當(dāng)然價(jià)格也要比領(lǐng)克02高一些。

● 車型推薦

　　領(lǐng)克02我們推薦使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高能版車型,，其中自動(dòng)兩驅(qū)耀Pro版的性價(jià)比非常高,，并線輔助、車道保持,、AEB這些主動(dòng)安全配置非常完備,，全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、無線充電也有,，不管安全還是科技,、舒適配置，表現(xiàn)非常優(yōu)秀,。

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● 全文總結(jié)

　　今天給大家推薦的四款緊湊型SUV都是定位年輕的時(shí)尚車型,，靚麗的造型、不錯(cuò)的駕駛品質(zhì)以及品牌方面都是能夠滿足年輕消費(fèi)者需求的關(guān)鍵,。它們還有兩個(gè)共同點(diǎn)就是都能提供豐富的車身顏色選擇,，滿足你對(duì)于個(gè)性的需求；另外就是目前終端也有著不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠,。對(duì)于購車預(yù)算在15萬元左右的年輕朋友來說,，這四款都是值得考慮的車型。（文/汽車之家 侯云峰）