[汽車之家 車型PK]  無(wú)論是機(jī)場(chǎng),、酒店還是各個(gè)商務(wù)場(chǎng)合門前,，可以說(shuō)有需要接送貴賓的地方幾乎都有別克GL8(參數(shù)|詢價(jià))的身影，這使得別克GL8成為不少人心目中當(dāng)仁不讓的商務(wù)接待“一哥”,。多年過(guò)去了,，別克GL8依然穩(wěn)坐中大型MPV銷量第一的寶座，而商務(wù)市場(chǎng)也被諸多廠商覬覦已久,，只是旁人的實(shí)力根本無(wú)法撼動(dòng)別克GL8的地位,。但就在今年，上汽大眾帶著Viloran威然來(lái)了,，預(yù)售價(jià)35-40萬(wàn)元的兩款配置價(jià)格與別克 GL8 ES陸尊較為接近,，它會(huì)成為“一哥”的最大對(duì)手嗎,？

● 別克GL8細(xì)節(jié)更現(xiàn)代，大眾威然造型不拘泥于傳統(tǒng)方盒子造型,。

　　今年5月4日,，別克GL8剛剛完成了改款，根據(jù)產(chǎn)品定位和配置不同,，新款車型又分為ES陸尊和路上公務(wù)艙兩個(gè)系列,。而威然則是上汽大眾基于MQB平臺(tái)打造的全新MPV車型，其產(chǎn)品定位也不僅局限于商務(wù)市場(chǎng),，也顧及到了一部分家庭客戶的用車需求,。此次參與對(duì)比的兩款車型分別為別克GL8 ES陸尊系列中的653T旗艦型和威然380TSI 尊貴版，兩者的指導(dǎo)價(jià)或預(yù)售價(jià)均接近40萬(wàn)元,，是最直接的對(duì)手了,。

　　兩車同屬中大型MPV行列，不過(guò)在外部尺寸上,，除高度外,，威然無(wú)論是長(zhǎng)、寬還是軸距要比別克GL8大許多,，龐大的體型在氣勢(shì)上占優(yōu),，只是這樣的體型想要進(jìn)入一些狹小的路邊車位或地下立體車庫(kù)的話還是比較費(fèi)勁的。從側(cè)面造型看,，威然的線條設(shè)計(jì)要比別克GL8稍動(dòng)感些,，20英寸輪圈也比別克GL8的18英寸輪圈更顯突出，視覺(jué)上還是挺有新鮮感的,。

　　兩車外部配置還是比較豐富的,，諸如LED自動(dòng)大燈、帶遙控功能的雙電動(dòng)側(cè)滑門,、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、前后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車均為標(biāo)配,。配置差異主要在泊車輔助功能上,，別克GL8旗艦型標(biāo)配全景影像系統(tǒng)，而威然尊貴版僅提供了后駐車影像,，配置上希望還能再完善些,。