[汽車之家 新能源] 電動(dòng)化為汽車行業(yè)注入了新鮮血液,新勢(shì)力造車風(fēng)起云涌,,給“晚生”與“前輩”的切磋制造了可能,。本期《知新車》對(duì)比范圍鎖定在豪華中型SUV,由蔚來ES6(參數(shù)|詢價(jià))向奔馳GLC發(fā)起挑戰(zhàn),,ES6是豪華性能電動(dòng)車的代表,,后者有百年豪華品牌背書,究竟鹿死誰手,,答案就在這篇文章中,。
■選車過程
李女士介紹,,家里有一臺(tái)榮威Ei5,平時(shí)老公通勤使用,,因?yàn)槿颐磕甓紩?huì)有幾次長(zhǎng)途出行的需求,,所以要保留一臺(tái)燃油車。預(yù)算50萬以內(nèi),,李女士一家在奔馳GLC和寶馬X3之間展開對(duì)比,,因?yàn)榈诙懦俗臻g更充裕,最終購(gòu)入2020款奔馳GLC 260 L 4MATIC豪華型(下簡(jiǎn)稱奔馳GLC),,落地價(jià)44萬元出頭,。
此前王先生的座駕是一臺(tái)比亞迪秦EV,2020年初,,他將換車提上日程,,備選車型包括特斯拉Model 3和蔚來ES6,通過對(duì)比試駕,,因Model 3后排空間小,乘坐舒適性一般被排除,。2020年2月,他購(gòu)入這臺(tái)2019款蔚來ES6 420KM 運(yùn)動(dòng)版,,并選裝了超纖絨頂棚(6500元),、NOMI Mate 2.0(4900元),、舒享套裝(7500元),、女王副駕(8500元)和NIO Pilot全陪包(39000元),,裸車價(jià)42.43萬元,目前已經(jīng)行駛了5900km,。
■外觀:前衛(wèi)與優(yōu)雅
外觀方面,兩臺(tái)車個(gè)性鮮明,,蔚來ES6采用家族式“X-BAR”設(shè)計(jì),,造型硬朗,極具辨識(shí)度,。細(xì)節(jié)方面,,該車采用分體式頭燈、隱藏式門把手和懸浮式門把手,,將大膽創(chuàng)新與時(shí)尚相結(jié)合,;奔馳GLC線條圓潤(rùn),滿天星中網(wǎng),、恰到好處的鍍鉻飾條以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的燈組,,讓車輛更顯精致,、優(yōu)雅。
■內(nèi)飾:科技與豪華
對(duì)于蔚來ES6內(nèi)飾,,李女士認(rèn)為:“該車內(nèi)飾用料確實(shí)不錯(cuò),,質(zhì)感,、觸感都比較優(yōu)秀,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)過于傳統(tǒng),,與前衛(wèi)的外觀形成巨大反差,,高級(jí)感和科技感的營(yíng)造方面還有提升的空間,。”
對(duì)于奔馳GLC內(nèi)飾,,王先生贊不絕口:“內(nèi)飾豪華感營(yíng)造的非常到位,,用料、做工及整體質(zhì)感如同標(biāo)桿式存在,。該車的車機(jī)交互系統(tǒng)比我想象的要好,界面設(shè)計(jì)典雅,,按鍵操作便利,,同時(shí)支持語音交互,,但語音識(shí)別成功率并不高,�,!�
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: