[汽車之家 新能源]  電動(dòng)化為汽車行業(yè)注入了新鮮血液，新勢(shì)力造車風(fēng)起云涌,，給“晚生”與“前輩”的切磋制造了可能,。本期《知新車》對(duì)比范圍鎖定在豪華中型SUV，由蔚來(lái)ES6(參數(shù)|詢價(jià))向奔馳GLC發(fā)起挑戰(zhàn),，ES6是豪華性能電動(dòng)車的代表,，后者有百年豪華品牌背書，究竟鹿死誰(shuí)手,，答案就在這篇文章中,。

■選車過(guò)程

　　李女士介紹，家里有一臺(tái)榮威Ei5,，平時(shí)老公通勤使用,，因?yàn)槿�家每年都�?huì)有幾次長(zhǎng)途出行的需求，所以要保留一臺(tái)燃油車,。預(yù)算50萬(wàn)以內(nèi),，李女士一家在奔馳GLC和寶馬X3之間展開(kāi)對(duì)比，因?yàn)榈诙�排乘坐空間更充裕，最終購(gòu)入2020款奔馳GLC 260 L 4MATIC豪華型（下簡(jiǎn)稱奔馳GLC）,，落地價(jià)44萬(wàn)元出頭,。

　　此前王先生的座駕是一臺(tái)比亞迪秦EV，2020年初,，他將換車提上日程,，備選車型包括特斯拉Model 3和蔚來(lái)ES6，通過(guò)對(duì)比試駕,，因Model 3后排空間小,，乘坐舒適性一般被排除。2020年2月,，他購(gòu)入這臺(tái)2019款蔚來(lái)ES6 420KM 運(yùn)動(dòng)版,，并選裝了超纖絨頂棚（6500元）、NOMI Mate 2.0（4900元）,、舒享套裝（7500元）,、女王副駕（8500元）和NIO Pilot全陪包（39000元），裸車價(jià)42.43萬(wàn)元,，目前已經(jīng)行駛了5900km,。

■外觀：前衛(wèi)與優(yōu)雅

　　外觀方面，兩臺(tái)車個(gè)性鮮明,，蔚來(lái)ES6采用家族式“X-BAR”設(shè)計(jì),，造型硬朗，極具辨識(shí)度,。細(xì)節(jié)方面,，該車采用分體式頭燈、隱藏式門把手和懸浮式門把手,，將大膽創(chuàng)新與時(shí)尚相結(jié)合,；奔馳GLC線條圓潤(rùn)，滿天星中網(wǎng),、恰到好處的鍍鉻飾條以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的燈組,，讓車輛更顯精致、優(yōu)雅,。

■內(nèi)飾：科技與豪華

　　對(duì)于蔚來(lái)ES6內(nèi)飾,，李女士認(rèn)為：“該車內(nèi)飾用料確實(shí)不錯(cuò)，質(zhì)感,、觸感都比較優(yōu)秀,，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于傳統(tǒng)，與前衛(wèi)的外觀形成巨大反差,，高級(jí)感和科技感的營(yíng)造方面還有提升的空間,�,！�

　　對(duì)于奔馳GLC內(nèi)飾,，王先生贊不絕口：“內(nèi)飾豪華感營(yíng)造的非常到位,，用料、做工及整體質(zhì)感如同標(biāo)桿式存在,。該車的車機(jī)交互系統(tǒng)比我想象的要好,，界面設(shè)計(jì)典雅，按鍵操作便利,，同時(shí)支持語(yǔ)音交互,，但語(yǔ)音識(shí)別成功率并不高�,！�