[汽車之家 新能源] 電動化為汽車行業(yè)注入了新鮮血液,新勢力造車風起云涌,,給“晚生”與“前輩”的切磋制造了可能,。本期《知新車》對比范圍鎖定在豪華中型SUV,由蔚來ES6(參數(shù)|詢價)向奔馳GLC發(fā)起挑戰(zhàn),,ES6是豪華性能電動車的代表,,后者有百年豪華品牌背書,,究竟鹿死誰手,答案就在這篇文章中,。
■選車過程
李女士介紹,家里有一臺榮威Ei5,,平時老公通勤使用,,因為全家每年都會有幾次長途出行的需求,所以要保留一臺燃油車,。預算50萬以內(nèi),,李女士一家在奔馳GLC和寶馬X3之間展開對比,因為第二排乘坐空間更充裕,,最終購入2020款奔馳GLC 260 L 4MATIC豪華型(下簡稱奔馳GLC),,落地價44萬元出頭。
此前王先生的座駕是一臺比亞迪秦EV,,2020年初,,他將換車提上日程,備選車型包括特斯拉Model 3和蔚來ES6,,通過對比試駕,,因Model 3后排空間小,乘坐舒適性一般被排除,。2020年2月,,他購入這臺2019款蔚來ES6 420KM 運動版,并選裝了超纖絨頂棚(6500元),、NOMI Mate 2.0(4900元),、舒享套裝(7500元)、女王副駕(8500元)和NIO Pilot全陪包(39000元),,裸車價42.43萬元,,目前已經(jīng)行駛了5900km。
■外觀:前衛(wèi)與優(yōu)雅
外觀方面,,兩臺車個性鮮明,,蔚來ES6采用家族式“X-BAR”設(shè)計,造型硬朗,,極具辨識度,。細節(jié)方面,該車采用分體式頭燈,、隱藏式門把手和懸浮式門把手,,將大膽創(chuàng)新與時尚相結(jié)合;奔馳GLC線條圓潤,,滿天星中網(wǎng),、恰到好處的鍍鉻飾條以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜的燈組,,讓車輛更顯精致、優(yōu)雅,。
■內(nèi)飾:科技與豪華
對于蔚來ES6內(nèi)飾,,李女士認為:“該車內(nèi)飾用料確實不錯,質(zhì)感,、觸感都比較優(yōu)秀,,但內(nèi)飾設(shè)計過于傳統(tǒng),與前衛(wèi)的外觀形成巨大反差,,高級感和科技感的營造方面還有提升的空間,。”
對于奔馳GLC內(nèi)飾,,王先生贊不絕口:“內(nèi)飾豪華感營造的非常到位,,用料、做工及整體質(zhì)感如同標桿式存在,。該車的車機交互系統(tǒng)比我想象的要好,,界面設(shè)計典雅,按鍵操作便利,,同時支持語音交互,,但語音識別成功率并不高�,!�
好評理由:
差評理由: