● 上汽通用別克-昂科拉

官方指導價：12.59-15.59萬元

市場行情：現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元左右。

　　多年前,，別克昂科拉(參數(shù)|詢價)推出時便以年輕運動的形象被人銘記,，它也是國內小型SUV市場的先驅。經過多年征戰(zhàn),，昂科拉在2019年迎來了換代車型,。全新昂科拉在外形上依舊走年輕運動的路線，相比老款車型可謂有過之而無不及,。

　　上汽通用的設計師毫不吝嗇犀利線條的運用,，這讓車頭看起來非常大氣。中網(wǎng)上的橫向鍍鉻裝飾很好地拉伸了視覺寬度,，車身側面的腰線也非常凌厲,，配合黑色涂裝的輪圈，運動感陡然而生,。另外,，昂科拉還提供上下同色和上下雙色兩種外觀方案，是比較討年輕人歡心的做法,。

　　昂科拉的內飾設計非常簡潔,，與家族中的不少產品有相似之處，上手比較容易,，各功能的劃分和排列比較合理,。中控屏幕尺寸為8英寸，支持蘋果CarPlay和百度CarLife,，通過手機互聯(lián)來實現(xiàn)更好的車機交互,，在日常使用時體驗非常好，也彌補了車機系統(tǒng)的一些短板,。在配置方面,，昂科拉的表現(xiàn)比較優(yōu)秀,，倒車雷達、倒車影像,、主動剎車,、車道保持、全景天窗等配置都具備,。

　　昂科拉的儲物設計并無太多亮點,，該有的儲物格基本都有，但無論是容積還是數(shù)量都不出眾,，只能算是同級常規(guī)水準,。相比之下，乘坐空間的表現(xiàn)則要好一些,，相比老款車型也有不小進步,，遺憾的是，它的后排也沒有中央頭枕,。

　　后備廂方面,，橫向寬度和進深都不錯，整體也比較規(guī)整,，但是內部高度比較一般,，和同級別的一些對手相比沒有優(yōu)勢。后排座椅可按比例放倒,，放倒后地板有一定傾斜角度,，但完全可以接受。

　　昂科拉的動力表現(xiàn)是令人滿意的,，由于使用了CVT變速箱,，動力響應速度并不算太快，低扭表現(xiàn)中規(guī)中矩,，但中后段的出力相對充足,，超車、中途加速能力都不算差,。CVT變速箱表現(xiàn)良好,，日常駕駛時平順性很好。不過,，三缸發(fā)動機在低速低擋位時同樣也會有一定振動,，與2008比較相似。另外,，昂科拉的底盤是比較傾向于舒適性的,，濾振性比較好，這是它和2008比較大的風格差異,。

　　別克昂科拉算是小型SUV市場中的老牌選手了,，曾經有著很高的人氣。在產品方面,，整體表現(xiàn)比較均衡,，并沒有明顯短板。從定位來看,，昂科拉仍舊是面向年輕人群的,，與標致2008的風格有幾分類似。不過,，標致2008的設計完成度更高,，而昂科拉在品牌上更具優(yōu)勢。對于年輕人群來說,，這兩臺車或許最能調動出感性的一面,。