●一汽-大眾奧迪-奧迪Q3轎跑
廠商指導價:28.73-36.18萬元
只看車頭的話,你可能會誤以為它只是一輛Q3,,不過當走到車側(cè)的一刻起,,你發(fā)現(xiàn)你落入了它的“圈套”。D柱的設計更加平滑,,看起來相當舒展,。車尾的視覺重心向上提升,造型相比Q3豐滿了許多,。
內(nèi)飾方面,,Q3轎跑與Q3完全相同,造型依舊簡約,,并呈現(xiàn)出了很強的科技感,。多媒體系統(tǒng)支持觸控操作,并提供了CarPlay和CarLife互聯(lián)系統(tǒng),。中控屏幕的流暢度和易用性非常好,,基本不需要什么學習成本。
為了和Q3區(qū)分開,,Q3轎跑同樣是重外形,,輕空間的取向,。由于車頂造型的緣故,,導致后排的空間比較一般,,后車窗的面積也極為有限,后排乘客會稍顯壓抑,,給人的空間感會比較局促,。
D擋模式下,,2.0T發(fā)動機的動力輸出很平緩,,7擋雙離合變速箱也是兢兢業(yè)業(yè)的保證車輛的平順性。使用S擋后,,動力明顯來得直接了許多,,變速箱的邏輯也更激進。底盤的調(diào)校比Q3要更加硬朗,,減振器初段能提供一定的路感,。轉(zhuǎn)向的手感較為輕盈,阻尼感不是很強,,如果你單純追求運動的話,,可能會讓你失望了,。
●車型推薦
奧迪Q3轎跑共推出了4款車型,,最低配的進取型是全系唯一一款指導價在30萬元內(nèi)的車型,,不過它搭載的是1.4T發(fā)動機,,考慮到Q3轎跑這么動感的外觀,我認為還是2.0T更適合它的調(diào)性,。兩款時尚型配備了胎壓監(jiān)測,、前/后駐車雷達、倒車影像,、定速巡航,、無鑰匙進入/啟動、多功能真皮方向盤,、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)座椅,、支持CarPlay的8.8英寸中控屏幕等等,配置層面我認為完全夠用,。全系車型里,時尚型是我最推薦的兩款。
好評理由:
差評理由: