●一汽-大眾奧迪-奧迪Q3轎跑
廠商指導價:28.73-36.18萬元
只看車頭的話,你可能會誤以為它只是一輛Q3,,不過當走到車側(cè)的一刻起,你發(fā)現(xiàn)你落入了它的“圈套”,。D柱的設(shè)計更加平滑,,看起來相當舒展。車尾的視覺重心向上提升,,造型相比Q3豐滿了許多,。
內(nèi)飾方面,Q3轎跑與Q3完全相同,,造型依舊簡約,,并呈現(xiàn)出了很強的科技感。多媒體系統(tǒng)支持觸控操作,,并提供了CarPlay和CarLife互聯(lián)系統(tǒng),。中控屏幕的流暢度和易用性非常好,基本不需要什么學習成本,。
為了和Q3區(qū)分開,,Q3轎跑同樣是重外形,輕空間的取向,。由于車頂造型的緣故,,導致后排的空間比較一般,后車窗的面積也極為有限,,后排乘客會稍顯壓抑,,給人的空間感會比較局促。
D擋模式下,,2.0T發(fā)動機的動力輸出很平緩,,7擋雙離合變速箱也是兢兢業(yè)業(yè)的保證車輛的平順性。使用S擋后,,動力明顯來得直接了許多,,變速箱的邏輯也更激進。底盤的調(diào)校比Q3要更加硬朗,,減振器初段能提供一定的路感。轉(zhuǎn)向的手感較為輕盈,,阻尼感不是很強,,如果你單純追求運動的話,,可能會讓你失望了。
●車型推薦
奧迪Q3轎跑共推出了4款車型,,最低配的進取型是全系唯一一款指導價在30萬元內(nèi)的車型,,不過它搭載的是1.4T發(fā)動機,考慮到Q3轎跑這么動感的外觀,,我認為還是2.0T更適合它的調(diào)性,。兩款時尚型配備了胎壓監(jiān)測、前/后駐車雷達,、倒車影像,、定速巡航、無鑰匙進入/啟動,、多功能真皮方向盤,、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)座椅、支持CarPlay的8.8英寸中控屏幕等等,,配置層面我認為完全夠用,。全系車型里,時尚型是我最推薦的兩款,。
好評理由:
差評理由: