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[汽車之家 新車圖解] 也許漢EV給我的感覺足夠驚艷,所以前陣子漢DM官圖公布的時(shí)候,。坦誠地說,,確實(shí)有一些心理落差。沒想到在今年粵港澳大灣區(qū)車展上,,首次公開亮相的漢DM卻給了我驚喜,,實(shí)車要比照片好看多了。這種感覺就好比在這個(gè)被各種“美顏”神器充斥的年代,,我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中遇到了一個(gè)真人比照片還好看的人,。所以,如果你曾為漢DM的造型感到糾結(jié),,那一定要到店里看看實(shí)車,。相信我。
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價(jià)格看著挺高,,但加速和制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)對(duì)得起價(jià)格,關(guān)鍵能耗還低,,吸引人的亮點(diǎn)太多了,。
加速快,制動(dòng)強(qiáng),,同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的,。
相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽,。另外,,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受,。不過,,在整個(gè)車系里,目前DM-p僅有一款,,而且價(jià)格偏高,,要是版本更多,并且價(jià)格能往下探一些就更好了,。
比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,應(yīng)付跨城,、郊游壓力不大,,可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍。
漢EV的后排頭部空間略微局促,,尤其對(duì)于家庭用車來說,,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善,。
比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,,幾乎沒有短板,,空間、配置,、能耗,、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車市場(chǎng)上的口碑累積,,售后服務(wù)門店也比較多,,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型。
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