永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 購車手冊(cè) 正文

首推智行版 新款騏達(dá)TIIDA購車手冊(cè)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 購車手冊(cè)]  一個(gè)多月前,新款(2021款)東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)TIIDA(參數(shù)|詢價(jià))上市,,這是一次年度小改款,,共推出了四款配置車型。上次關(guān)于騏達(dá)TIIDA的購車手冊(cè)文章還是在2016年,,所以時(shí)隔四年之后我們?cè)賮砜纯催@個(gè)口碑還不錯(cuò)的家用緊湊型車,,哪款最值得購買。

汽車之家

● 上市價(jià)格

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)TIIDA 2021款 1.6L CVT酷動(dòng)版

2021款 騏達(dá)TIIDA 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.6L 5MT樂動(dòng)版

9.99

1.6L CVT酷動(dòng)版11.39
1.6L CVT智行版12.39
1.6L CVT智尊版13.59

  和老款車型相比,,新款騏達(dá)TIIDA的上市指導(dǎo)價(jià)格沒變,,仍舊為9.99萬-13.59萬,但是配置級(jí)別由5個(gè)精簡(jiǎn)為4個(gè),。而由于只是年度改款,,所以在外觀和內(nèi)飾方面基本維持了原有設(shè)計(jì),僅在細(xì)微方面有調(diào)整,。

● 硬件情況

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

  新款騏達(dá)的動(dòng)力參數(shù)相較于老款進(jìn)行了下調(diào),,最大功率和峰值扭矩分別減少了4馬力和13牛·米,,從我們實(shí)測(cè)的情況來看,,“零百”加速成績(jī)也確實(shí)受到了影響。傳動(dòng)系統(tǒng)還是5擋手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱,,懸架形式也保持原狀,。

● 車身顏色選擇

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

  車身顏色一共羅列了7種,但實(shí)際只有“炫雅紅”、“珠光白”,、“炫風(fēng)橙”,、“鎢鋼灰”和“曜石黑”五種,另外兩種是“炫雅紅”和“珠光白”色的車身,,分別搭配了“曜石黑”色車頂,。除了紅和橙兩種顏色外,基本還是以沉穩(wěn),、內(nèi)斂的配色為主。

● 輪圈造型

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

  四款車型所使用的輪圈都是固定搭配:最低配車型是16英寸鋼制輪圈搭配輪圈裝飾罩,,中間兩個(gè)配置為相同造型的16英寸鋁合金輪圈,,頂配則是17英寸雙色鋁合金輪圈。

● 內(nèi)飾顏色選擇

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

  內(nèi)飾顏色有兩種,,基礎(chǔ)配色是純黑的,,全系車型都可選;除此之外頂配和次頂配車型還可以選擇紫黑雙色的內(nèi)飾,,看起來會(huì)更有高級(jí)感一些,。

● 具體配置分析

◆ 樂動(dòng)版(指導(dǎo)價(jià):9.99萬)

推薦等級(jí):★★★

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

  首先我們來看樂動(dòng)版,它是全系的最低配,,也是唯一一款手動(dòng)擋車型,。配置方面大都比較入門,像手動(dòng)空調(diào),、織物座椅,、塑料方向盤等都符合我們對(duì)于一臺(tái)低配車的認(rèn)知,而且鋼制輪圈和輪圈裝飾蓋的搭配看上去也有些寒酸,。不過一些諸如胎壓監(jiān)測(cè),、感應(yīng)雨刷這樣的配置,也能算得上小亮點(diǎn),,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也沒省略掉,。所以如果預(yù)算有限,且可以接受手動(dòng)擋,,選樂動(dòng)版也行,,但是對(duì)于大多數(shù)家庭用戶來說,配置還是偏低了,。

◆ 酷動(dòng)版(指導(dǎo)價(jià):11.39萬)

推薦等級(jí):★★★★

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

  價(jià)格增加1.4萬元,,來到酷動(dòng)版,首先輪圈變成了鋁合金材質(zhì),,雖然尺寸還是16英寸,,但至少像模像樣了。另外最重要的是手動(dòng)變速箱升級(jí)為CVT,如果您生活在交通狀況不太好的城市,,對(duì)自動(dòng)擋是剛需的話,,至少要從這款酷動(dòng)版開始選起。多花1.4萬元,,其實(shí)光一臺(tái)CVT變速箱就基本值回票價(jià),,況且還有其他便利和舒適性配置的提升。就買這款了,?別著急,,接著往下看,或許您會(huì)改變主意,。

◆ 智行版(指導(dǎo)價(jià):12.39萬)

推薦等級(jí):★★★★★

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

  只需再多花一萬元,,立馬就能換來二十多項(xiàng)配置上的提升,是不是有種鳥槍換炮的感覺,。咱們挑幾個(gè)重點(diǎn)的說,,LED大燈、皮革座椅,、8英寸中控觸屏,、后排空調(diào)出風(fēng)口,這些配置的加入一下檔次就提升了不少吧,;另外還多了一些主被動(dòng)安全配置,,對(duì)于車上成員的保護(hù)更加全面。稍微有些遺憾的是,,這個(gè)智行版雖然加入了倒車影像,,但是取消了后倒車?yán)走_(dá),需要的朋友得自己后裝了,。不過整體而言,,它配置豐富而實(shí)用,仍然是四款車型里最值得推薦的,。

◆ 智尊版(指導(dǎo)價(jià):13.59萬)

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

  最后我們來看頂配智尊版,,不用我多說大家也看得出來,1.2萬元的價(jià)格只換來了寥寥六項(xiàng)配置提升,,而我認(rèn)為真正作用比較大的,,就是雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和前排座椅加熱。所以結(jié)合價(jià)格來看,,頂配車型不推薦大家購買,。

● 車型推薦/全文總結(jié):

  新款騏達(dá)TIIDA全系四款車型,最推薦大家購買次頂配的智行版,,它和低一個(gè)配置級(jí)別的酷動(dòng)版相比價(jià)格只貴了一萬元,,但是配置提升非常明顯,還大都是我們?nèi)粘J褂弥袑?shí)用性很強(qiáng)的裝備。至于最低配的樂動(dòng)版和酷動(dòng)版,,主要看大家的預(yù)算和使用需求,,都可以說是物有所值。至于頂配,,我覺得它更多還是想拔高一下整個(gè)車系的定位,,實(shí)際選擇的話并不推薦。(文/圖 汽車之家 洪冰清)

● 更多閱讀

汽車之家

向編輯洪冰清提問
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 騏達(dá)TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.80 40.13 6.50
    測(cè)試文章:優(yōu)點(diǎn)保持/樂趣升級(jí) 測(cè)新款騏達(dá)1.6L CVT
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    新款騏達(dá)保持了自己空間大,、省油這兩個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,,同時(shí)增加了后備廂空間、優(yōu)化了車輛的駕駛感受,,向著年輕化,、運(yùn)動(dòng)化的方向做出了一定的努力,對(duì)男性用戶的吸引力有所增加,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    可能是因?yàn)槿覀(gè)子都很高的原因吧,,我對(duì)于空間大的車有天然的好感,要是在這個(gè)基礎(chǔ)上還能省油當(dāng)然就更好了。改款后的新騏外形不錯(cuò),,后備廂也加大了,,應(yīng)該能吸引更多年輕消費(fèi)者的喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    騏達(dá)的空間,、油耗都是我喜歡的,,而且一直以來,它的價(jià)格在合資緊湊型車中也是比較親民的一個(gè),。不過我對(duì)于它追求年輕,、運(yùn)動(dòng)的新方向不是完全認(rèn)可,畢竟從動(dòng)力上來說它還是“買菜車”級(jí)別,,有必要犧牲一部分舒適性換取運(yùn)動(dòng)性嗎,?

  • 騏達(dá)TIIDA 2011款 1.6L CVT舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.55 40.23 6.58
    測(cè)試文章:舒適好開又省油 測(cè)試日產(chǎn)騏達(dá)1.6L CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    騏達(dá)是一款很不錯(cuò)的家用產(chǎn)品,,空間夠大,、油耗夠低,特別是我們這次測(cè)試的這款1.6CVT車型,,油耗更讓人驚喜,,重要的是它的價(jià)格也有足夠吸引力。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    產(chǎn)品端有三項(xiàng)突出優(yōu)勢(shì):空間大,、油耗低,、開著舒服,另有兩個(gè)問題:無ESP,、CVT低溫保護(hù)問題,。很值得推薦的代步車,但中國(guó)北方地區(qū)用戶最好有室內(nèi)車庫,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    很實(shí)在的家用車,,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力、要空間有空間,,而且還很舒服很省油,,如果你沒有三廂車情結(jié),而且不反感日系品牌的話,,騏達(dá)是10-15萬級(jí)別兩廂家用車中最值得考慮的,。

  • 騏達(dá)TIIDA 2011款 1.6T 手動(dòng)致酷版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.90 41.39 8.87
    測(cè)試文章:胖子練輕功 扮豬吃老虎 測(cè)騏達(dá)1.6T手動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    給騏達(dá)裝了一臺(tái)強(qiáng)悍的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)讓我們很意外,,之前測(cè)試的CVT版本也干掉了英朗1.6T,,今天的手動(dòng)擋似乎來的更加直接,成績(jī)有進(jìn)一步的提升,。不過還是那句話,,車輛講究的是平衡性,,只有強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī),而其他方面還只是家用車的標(biāo)準(zhǔn)顯然是不合情理的,,當(dāng)然這也為改裝市場(chǎng)留出了很大的空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    加速能力非常強(qiáng),價(jià)格也不貴,。不過一臺(tái)主打舒適的家用車,,怎么想都沒多大必要搭上這種動(dòng)力總成,CVT版本的還能接受,,手動(dòng)版就真不搭調(diào)了,,1.6自然吸氣還是主力。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    騏達(dá)1.6T已經(jīng)毫無爭(zhēng)議的取得了國(guó)產(chǎn)同級(jí)別加速最快的名號(hào),,同時(shí)又沒有放棄原本的空間和舒適性,,只不過在駕駛感受方面,它還沒有完全跟上動(dòng)力提升的腳步,,較高的重心的偏軟的懸掛應(yīng)該再改進(jìn)一下,。

  • 騏達(dá)TIIDA 2011款 1.6T M-CVT致酷版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.17 44.10 --
    測(cè)試文章:加速能否干掉英朗?騏達(dá)1.6T小測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    騏達(dá)曾經(jīng)是家用車的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,,不過新騏達(dá)也開始走性能路線,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng),,參數(shù)在同級(jí)別產(chǎn)品里是頂尖的。但產(chǎn)品講究的是平衡性,,只是把一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家用車塞進(jìn)一個(gè)強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),,顯然是個(gè)只能跑直線的車,談不上操控和駕駛樂趣,。何況CVT還不能完全發(fā)揮1.6T的全部實(shí)力。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    說實(shí)話,,騏達(dá)推出1.6T車型我很意外,,一款極好的舒適型家用車怎么開始跟性能較勁了?發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給力,!數(shù)據(jù)并不低 ,,說民用鋼炮級(jí)也會(huì)夸張,但合CVT變速箱一起工作,,它的風(fēng)格改變了,。動(dòng)力提升絕對(duì)是好事,可是對(duì)于這個(gè)級(jí)別,,對(duì)于騏 達(dá)之前的口碑和定位來說,,1.6T+CVT還是感覺怪怪的,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    日系家用車終于也開始引入駕駛樂趣的概念。動(dòng)力方面,,這款騏達(dá)1.6T已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別中的頂尖水平,,希望它其他各方面表現(xiàn)也能如動(dòng)力一樣優(yōu)秀,這樣才能成為一款整體平衡的產(chǎn)品,。

最新文章
加載中

騏達(dá)TIIDA

指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)