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● 全文總結:
本文實拍的最低配馬自達CX-4(參數|詢價)在價格沒變的基礎上,增加前后排頭部氣囊,,這值得稱贊,。不過放眼全系其他車型,在價格不變的同時,,配置增加的更多,,舉例來說:次低配比老款多了前后排頭部氣囊、并線輔助,、倒車車側預警和定速巡航,。所以最低配車型還是不推薦大家購買,而且我會直接推薦你買帶大屏的車型,,畢竟造型這么漂亮的轎跑SUV,,誰也不希望剛在外觀上飽完眼福,一坐進車內就有太大落差,,你說對吧,。(文/圖 汽車之家 洪冰清)
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2.0L的CX-4在日常使用方面,,動力表現還可以,,滿足的了大部分情況的使用需求,談不上充沛,。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,,好在價格確實不貴,有一定的推薦價值,。
CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,,尤其是和2.5的一比,,氣場確實要弱了很多,。動力表現滿足日常使用不成問題,而且價格上會比2.5L車型便宜不少,,對于預算有限且想選擇一臺顏值較高,、有著不錯操控性的車型,那么它還是值得考慮的,。
這車的空間表現是我個人比較介意的,,雖然比昂克賽拉要大一些,但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點,。操控感覺還不錯,,但2.0L的動力略顯一般,如果和2.5L車型相比,,我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型,。
這臺車完全的達到了設計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應和運動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。
2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現都相當不錯,,特別符合馬自達品牌的運動特質,,產品方面做的很棒。只不過,,馬自達在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產品,,我覺得這個賭注下的有點大,雖然價格比較合理,,但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實更合適,。
從造型上看,CX-4絕對有著很高的顏值,,2.5的動力和四驅的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現,。對于很多年輕消費者來說,,它的綜合表現還是相當有吸引力的,而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV,。
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