[汽車之家 車型PK]  比亞迪這幾年在新能源市場“吃香的喝辣的”,，品牌推出了很多銷量表現很突出的車型,，比如元EV；在比亞迪新能源車型熱銷排行榜中,，元EV是榜單前三名的�,？停�十萬元左右的代步車,、家用車,，元EV是首選了嗎？這可不一定,，比如e2也同樣擁有超群的實力,，那就讓這兩款車型來一次“內訌”吧，看看誰更有實力成為你的座駕,。

　　比亞迪e2定位為緊湊型車,，其補貼后售價區(qū)間為8.98-11.98萬元,，該車擁有305km,、405km兩種續(xù)航版本車型,。元EV定位為小型SUV，補貼后售價區(qū)間為8.99-13.99萬元,，該車提供305km,、410km兩種續(xù)航版本車型。雖然兩車級別不同,，但售價,、定位基本相似，而且又都是比亞迪旗下的產品,，所以可能會有用戶在選車時糾結一下,，今天就通過靜態(tài)對比來看看孰強孰弱。

●無需糾結的兩種外觀風格

　　在外觀部分,，e2更偏靈巧,、動感，元EV則更傾向于SUV的扎實感,、厚重感營造,。一輛SUV，一輛轎車,，你更喜歡哪輛車的造型應該很好選擇,。

●家族式內飾設計

　　相比于外觀，兩車內飾差異不那么大,，畢竟這是一個品牌同一時期的產品,，比亞迪這套家族式設計語言也是已經被打磨的非常成熟、耐看,。但要找不同的話,，兩車內飾用料會有差異，同時e2的中控臺部分造型給人的感覺會更加輕盈,。

　　其實兩車在配置部分的表現能說明一些問題,，如果你購車預算不太多，想買e2或元EV的中低配車型的話,，前者在配置方面能占據絕對優(yōu)勢,，而且2021款 e2升級版車型在2019款車型基礎上增加了一些配置，同時售價保持不變,，這進一步提升了該車競品力,。但如果你的預算可以買到元EV頂配車型，也就是EV535 高能領航版,，那該車配置會更加豐富,。

●兩車空間各有優(yōu)勢

　　一輛小型SUV,，一輛緊湊型兩廂車，誰的空間大好像還真不一定,。先給結論吧,，從實際乘坐的頭部空間、腿部空間來看,，元EV處于下風,；但如果從乘客的開闊感來說，元EV作為一款SUV有著絕對的優(yōu)勢,。

　　我們實測2019款 元EV EV535 高能領航版車型的0-100km/h加速成績?yōu)?.55s,，2019款 e2 標準續(xù)航版 智·舒適型的實測0-100km/h加速時間為10.69s。對于一款代步車,、家用車而言,，我相信兩車的動力表現能滿足很多用戶的需求，所以你基本不用糾結兩車在動力方面如何做擇,。

總結：

　　 元EV可以說在很長時間以來都“稱霸”了10萬元左右的純電動車市場,，它配置不低，空間不小,，顏值不低,，價格不高。不過俗話說“長江后浪推前浪”,，e2有著上市時間更晚的優(yōu)勢,，它能給用戶帶來性價比更高的體驗，同時其年輕靈動的造型也討消費者喜歡,。一輛規(guī)規(guī)矩矩,、踏踏實實的SUV——元EV，一輛花花公子般帥氣,、配置又豐富的兩廂轎車——e2,，你怎么選？（文/圖 汽車之家 尤冬青）