[汽車之家 初步海選]  如何挑選一臺(tái)適合自己的車,？看顏值,、看品牌、看配置,、看空間...都對(duì),，但如果你想挑選一臺(tái)純電動(dòng)車，那么續(xù)航里程絕對(duì)是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),，看似一個(gè)淺顯的數(shù)據(jù),，但實(shí)際上續(xù)航里程與充電頻率、出行半徑有直接關(guān)系,，直接決定了你的用車場(chǎng)景,。下面就給大家推薦幾款NEDC續(xù)航里程超過(guò)600km的車型，其中SUV車型包括蔚來(lái)ES6(參數(shù)|詢價(jià))和廣汽新能源Aion（埃安）LX,，轎車不乏新勢(shì)力產(chǎn)品小鵬汽車P7,，也有傳統(tǒng)車企出身的比亞迪漢EV。

◆蔚來(lái)ES6

文中車型：蔚來(lái)ES6 610KM簽名版

指導(dǎo)售價(jià)：52.6萬(wàn)元

●外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)：

　　續(xù)航是電動(dòng)車最重要的指標(biāo)之一，它會(huì)在很大程度上決定了消費(fèi)者是否會(huì)選擇這輛車,。但作為一輛售價(jià)并不便宜的汽車,，僅從A到B點(diǎn)并不是蔚來(lái)想給你的全部，ES6還有很多地方值得一看,。

　　ES8的誕生伴隨著很多話題,，對(duì)于一個(gè)新晉品牌來(lái)說(shuō)，無(wú)論你的團(tuán)隊(duì)此前有多少經(jīng)驗(yàn),，第一款面向大眾的產(chǎn)品總是帶有很多實(shí)驗(yàn)性和不確定性,，這也是為什么在ES8身上會(huì)有這么多爭(zhēng)議,。ES6作為第二款產(chǎn)品，在吸取了前者的經(jīng)驗(yàn)后,，設(shè)計(jì)還保留了ES8的特征,，但看起來(lái)會(huì)稍微保守一些。

　　如果跟車頭比較,，車尾會(huì)更遵循ES8的設(shè)計(jì)樣式,，尤其是尾燈“勺子”狀的示寬燈，牌照架位置有一個(gè)凹凸設(shè)計(jì),，其形狀和尾燈組合在一起好像一張臉,，就是看有些“喪喪的”。

　　內(nèi)飾可以看做翻版ES8,，除了方向盤幾乎找不到其他不同之處了,。ES6并沒(méi)有因?yàn)槎ㄎ桓�低一些而“減料”，舍得用料的做法也從ES8上悉數(shù)復(fù)制,，也許是淺色內(nèi)飾顏色的原因,，剛一坐進(jìn)車內(nèi)，豪華感便撲面而來(lái),，給人的高級(jí)感很強(qiáng),。

　　8.8英寸的液晶儀表在當(dāng)下并無(wú)優(yōu)勢(shì)，儀表上顯示樣式可變之處也比較少,，好在是UI設(shè)計(jì)不難看,，不會(huì)透露出廉價(jià)感。車內(nèi)80%以上的設(shè)置需要通過(guò)中控屏來(lái)調(diào)整,，它操作方式簡(jiǎn)單,，很容易上手，只不過(guò)有些常用功能的實(shí)現(xiàn)步驟會(huì)略顯繁瑣,，比如我要打開(kāi)座椅通風(fēng),，需要好幾部操作，如果能直接放在空調(diào)設(shè)置的菜單里就會(huì)方便許多,。

●空間表現(xiàn)：

　　相比深色系內(nèi)飾,，淺色的座椅更能給人居家感，厚實(shí),、柔軟都是在坐上去之前我頭腦中的預(yù)期,，實(shí)際情況是確實(shí)夠厚實(shí)，但沒(méi)有想象中的柔軟,，靠背還有些頂腰,。女王副駕這回以選裝的形式出現(xiàn)在配置單內(nèi)，只在首發(fā)限量版上作為標(biāo)配,，打開(kāi)它的完全體,，半躺在上面,，車上最尊貴的人就是你！

　　 用中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,，ES6的乘坐空間并不算大,，但滿足一般家庭使用也不成問(wèn)題。有兩點(diǎn)大部分車都做得不好的地方,，ES6偏偏都表現(xiàn)得不錯(cuò),，一是后排座椅中間位置的舒適性并不差，加上車內(nèi)寬度并不小,，坐在中間的乘客也不會(huì)抱怨太多；二是后排頭枕舒適度,，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在除了一些豪華品牌轎車,，頭枕能做得舒服的屈指可數(shù)，ES6算一個(gè),，別看頭枕個(gè)頭并不大,，但軟度和角度都很合適，是真正可以長(zhǎng)時(shí)間靠著的頭枕,。

　　女王副駕的存在犧牲了手套箱,，不過(guò)ES6的儲(chǔ)物空間仍然算得上豐富，而且中控臺(tái)下方區(qū)域和扶手箱的容積都相當(dāng)可觀,，駕駛員和前排乘客可能會(huì)使用到的小物件都能找到合適的位置,，一般家庭使用，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)不夠用的情況,。

　　后備廂很規(guī)整,，并且后排座椅可以通過(guò)后備廂中的拉手直接放倒。底下看似是地板但實(shí)則是一個(gè)蓋板,，掀開(kāi)后可以獲得一個(gè)私密性更好的儲(chǔ)物空間,，當(dāng)然蓋板也可以放在底部，這樣后備廂的高度能進(jìn)一步增大,，28英寸的旅行箱也可以豎著放進(jìn)去,，不過(guò)ES6后備廂同樣存在一個(gè)問(wèn)題，就是開(kāi)口離地偏高,，真要搬重物可能會(huì)多費(fèi)些力氣,。

●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：

　　ES8為了漂亮的加速成績(jī)，前后軸上搭載的都是感應(yīng)電機(jī)（異步電機(jī)）,，但它犧牲的是電動(dòng)車最為重要的指標(biāo)——續(xù)航,。ES6作為第二款產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)思路上要理性很多,，同樣是雙電機(jī)布局,，但我們今天測(cè)試的首發(fā)紀(jì)念版以及即將在第三季度交付的高性能版,，前軸搭載的是電能轉(zhuǎn)化率更高的永磁電機(jī)（同步電機(jī)），后軸依舊是兇猛的感應(yīng)電機(jī),，官方0-100km/h加速4.7秒,。更加“保守”的基準(zhǔn)版，前后軸都是永磁電機(jī),，最大功率也縮水了80kW,，0-100km/h加速成績(jī)加長(zhǎng)至5.6秒。

　　說(shuō)起來(lái)我也算是開(kāi)過(guò)不少電動(dòng)車,，但長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)加蛙囃蝗辉贀Q到電動(dòng)車上,，總是需要一段適應(yīng)時(shí)間。響應(yīng)更快的“油門”是首先要面對(duì)的,，此處說(shuō)的響應(yīng)并不是起步時(shí),，事實(shí)上在節(jié)能或舒適模式下，ES6起步時(shí)都是相當(dāng)溫和的,，油門慢慢深入,，加速循序漸進(jìn)，一切都是歲月靜好,。真正要適應(yīng)的是車動(dòng)起來(lái)之后,，腳下的“油門”隨著車速的提升逐漸收緊自己的寬容，右腳腕每一次細(xì)微的角度調(diào)整都會(huì)得到電機(jī)的回應(yīng),。

　　動(dòng)能回收分為兩檔,，調(diào)至制動(dòng)力最大的“標(biāo)準(zhǔn)”，松開(kāi)“油門”時(shí)的拖拽感比想象中小一些,，但行車時(shí)的感覺(jué)依舊明顯,。其實(shí)當(dāng)找到節(jié)奏后，在跟車時(shí)它會(huì)大幅降低你踩剎車的頻次,，不過(guò)在你剛剛熟悉它,，不再抽精力去隨時(shí)提醒自己它是一臺(tái)電動(dòng)車時(shí)，松開(kāi)油門好像有一只無(wú)形的腳搭在剎車踏板上,，正在實(shí)施一次輕微且極為線性的減速,，于是當(dāng)你心中對(duì)松開(kāi)油門的預(yù)期是滑行時(shí)，這種意識(shí)與現(xiàn)實(shí)的差距就會(huì)引起人的不適應(yīng),。

　　狠下心來(lái)一腳油門到底,，肩膀像是被兩只無(wú)形的大手死死按在靠背上，看著儀表上的時(shí)速?gòu)?0瞬間來(lái)到80,，沒(méi)有換擋的節(jié)奏感且悄無(wú)聲息,，缺少了感官刺激，伴隨著輕微的眩暈會(huì)讓人產(chǎn)生一絲不真實(shí)感，待回過(guò)神來(lái),，只覺(jué)自己正在駕駛的這臺(tái)機(jī)器是那么高效且冷血,，比V8兇猛的咆哮更讓人后背發(fā)涼。

　　真香定律來(lái)得總是那么令人措不及防,，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)身邊的車在吃力的加速,，而你輕踩“油門”就能讓它們消失在后視鏡里，事情開(kāi)始變得有趣起來(lái),，就好像手握著路上的“生殺大權(quán)”,，其它車都是待宰的羔羊，速度的誘惑沒(méi)有人禁得住,。

小結(jié)：

　　在ES6身上,，你能發(fā)現(xiàn)很多ES8上面受到好評(píng)的地方得到保留，也有一些看得見(jiàn)的改進(jìn),，而電動(dòng)車最重要的指標(biāo)——續(xù)航也得到了提升,，甚至還可以選裝84kWh電池將續(xù)航提升至510km(官方數(shù)據(jù))。不過(guò),，當(dāng)新能源車補(bǔ)貼變得越來(lái)越少，一個(gè)合理的價(jià)格也變得至關(guān)重要,，49.8萬(wàn)元的首發(fā)紀(jì)念版顯然有些貴,，比它低一個(gè)配置的性能版與它有相同的續(xù)航、加速能力以及空氣懸架,，價(jià)格卻一下低了10萬(wàn)元,，哪個(gè)性價(jià)比更高就變得很明顯了。