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中配最劃算 奇瑞瑞虎8 PLUS購車手冊(cè)

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中配車型性價(jià)比最高

  [汽車之家 購車手冊(cè)]  中國品牌似乎非常鐘情于多車多品牌戰(zhàn)略,,奇瑞便是其中執(zhí)行最徹底的一位。除了捷途,、星途等子品牌外,,同款車型也會(huì)拿出多個(gè)版本同堂銷售。作為目前奇瑞品牌的“當(dāng)紅炸子雞”,,瑞虎8的受重視程度幾乎無人能及,。2020款車型銷售出色之余,奇瑞趁熱打鐵,,又推出了定位更高的瑞虎8 PLUS,。設(shè)計(jì)不同,配置也做了升級(jí),,看來是想盡一切辦法為瑞虎8再添一把火,。

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  瑞虎8 PLUS共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為12.49-15.99萬元,。新車基于奇瑞T1X平臺(tái)開發(fā)打造,,提供兩種動(dòng)力規(guī)格,定位略高于現(xiàn)款瑞虎8,,更強(qiáng)調(diào)年輕化,。另外,新車標(biāo)配5座形式,,可選裝6座/7座,。

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■ 動(dòng)力總成介紹

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙

  動(dòng)力方面,瑞虎8 PLUS提供兩種動(dòng)力規(guī)格,,主推車型搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,,峰值扭矩290�,!っ祝ヅ�7速雙離合變速箱,。另有一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混動(dòng)力版本,,最大功率為156馬力,峰值扭矩為230�,!っ�,,匹配CVT變速箱,該動(dòng)力規(guī)格只提供一款車型,。

■ 車身顏色

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙

  在車身顏色選擇方面,,瑞虎8 PLUS提供5種可選顏色,,分別是星云紫、萊茵藍(lán),、珍珠白,、水星灰、鈦金灰,,選擇上不如瑞虎8豐富(瑞虎8有6種可選顏色),,顏色上也有差異。

■ 輪圈樣式

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  瑞虎8 PLUS提供兩種輪圈樣式,,中低配車型使用18英寸輪圈,,雙色涂裝,輪胎規(guī)格為235/55 R18,,次頂配和頂配車型采用19英寸輪圈,,造型更立體,輪胎規(guī)格為235/50 R19,,全系標(biāo)配非全尺寸備胎,。

■ 內(nèi)飾配色

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  內(nèi)飾方面,瑞虎8 PLUS的設(shè)計(jì)與瑞虎8有明顯區(qū)別,,雖然大部分零部件共用,,但布局及配置上進(jìn)行了調(diào)整,高級(jí)感有一定提升,。瑞虎8 PLUS提供三種內(nèi)飾顏色,,分別為純黑色、黑棕色和深棕色,。其中,,中低配車型采用純黑色內(nèi)飾,中高配車型采用黑棕色內(nèi)飾,,而深棕色內(nèi)飾為頂配車型專屬,。

■ 車型分析

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙

  作為入門版車型,12.49萬元的290TGDI DCT豪行版在配置方面的表現(xiàn)基本令人滿意,,諸如LED大燈,、自動(dòng)頭燈、倒車影像,、ESP,、手機(jī)互聯(lián)、后排空調(diào)中央出風(fēng)口等常用配置齊全,,作為家用代步的話是合格的,。不過,比較遺憾的是它只有兩個(gè)氣囊,并且不帶車窗一鍵升降功能,。推薦指數(shù)四顆星,,適合那些對(duì)價(jià)格敏感的用戶。

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙

  MHEV 230TCI CVT豪情版是全系唯一采用1.5T+48V的車型,,該動(dòng)力系統(tǒng)在瑞虎8等車型上并未配備,。之所以出現(xiàn)在瑞虎8 PLUS上,一方面是要和瑞虎8產(chǎn)生差異,,另外也是奇瑞的一個(gè)新嘗試,。從產(chǎn)品規(guī)劃來看,這臺(tái)車不會(huì)是主銷車型,,其產(chǎn)能未知,。由于48V輕混系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)及低扭方面有更好的表現(xiàn),再結(jié)合比較豐富的配置,,這臺(tái)車適合那些對(duì)絕對(duì)動(dòng)力要求不高,,并且想體驗(yàn)輕混系統(tǒng)的消費(fèi)人群。

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙

  290TGDI DCT豪情版只比輕混版本貴了2000元,,主要差異是動(dòng)力總成以及排氣管布局,。毫無疑問,這款車絕對(duì)是五星推薦,,它帶有電動(dòng)感應(yīng)后備廂,、前排側(cè)氣囊、全景天窗,、主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié),、360°全景影像等功能,相較于12.49萬元的豪行版,,只需要多花7000元便可,,還是比較劃算的。另外,,對(duì)于這一細(xì)分市場的消費(fèi)者來說,,價(jià)格是比較敏感的,13萬元左右的指導(dǎo)價(jià),,再結(jié)合一定的終端優(yōu)惠,,符合大家對(duì)它的心理預(yù)期。我預(yù)計(jì)這款車型會(huì)是未來的主銷,,產(chǎn)能方面也會(huì)比較充足。

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙

  290TGDI DCT豪享版比豪情版貴了8000元,,配置方面的提升主要在科技和舒適性配置上,,如自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、主動(dòng)剎車、前排座椅加熱,、全速自適應(yīng)巡航,、交通信號(hào)標(biāo)識(shí)識(shí)別等,這些配置更多的是錦上添花,,而非必要選項(xiàng),,對(duì)于8000元差價(jià)而言,有點(diǎn)不疼不癢的感覺,,推薦指數(shù)三顆星,。

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙

  290TGDI DCT豪耀版的指導(dǎo)價(jià)達(dá)到了14.99萬元,車道保持等功能的加入讓它可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能,,前排座椅配置得到了全面提升,,加入了記憶、通風(fēng)和腰部支撐,,還帶有藍(lán)牙鑰匙,、手機(jī)無線充電等配置。對(duì)于一臺(tái)15萬元左右的產(chǎn)品來說,,幾乎算是武裝到了牙齒,。不過,該細(xì)分市場的消費(fèi)者似乎少有人不在意性價(jià)比,,在不考慮優(yōu)惠的情況下,,這款車型落地價(jià)格已經(jīng)超過17萬元了,恐怕接受的人不多,。

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙

  作為售價(jià)達(dá)到15.99萬元的頂配車型,,290TGDI DCT頭等艙的配置在豪耀版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。深棕色的內(nèi)飾讓豪華氛圍有增無減,,觸控式閱讀燈也讓細(xì)節(jié)更討喜,,AR實(shí)景高清導(dǎo)航和面部識(shí)別的加入也大大提升了科技感。不過,,這些配置更多是為了幫助品牌及車型拔高,,對(duì)于普通消費(fèi)者來說確實(shí)沒有太大必要。

■ 總結(jié)

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙

  毫無疑問,,性價(jià)比最高的是中低配,,13.19萬元的290TGDI DCT豪情版是最為推薦的車型,它的配置表現(xiàn)已經(jīng)涵蓋了日常的大部分使用場景,,價(jià)格也更為合適,。如果對(duì)配置沒有過分要求,或資金有限的話,,最低配的290TGDI DCT豪行版也是值得考慮的,。至于價(jià)格更高的高配或頂配車型,,配置上多數(shù)是錦上添花,其價(jià)格已經(jīng)超出了部分消費(fèi)者的心理預(yù)期,,可根據(jù)自身需求和經(jīng)濟(jì)能力進(jìn)行選購,,在這里就不做推薦了。

  作為奇瑞品牌目前最暢銷的車型,,瑞虎8 PLUS的推出目的明確:為瑞虎8系列再助一把力,,從而吸引到更多買家。為此,,奇瑞也推出了門類繁多的購車優(yōu)惠政策,,想必也會(huì)對(duì)消費(fèi)者的購車決策產(chǎn)生決定性影響。(文/圖 汽車之家 鄭雷)

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相關(guān)車型參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
廠商指導(dǎo)價(jià)13.19萬
廠商奇瑞汽車
級(jí)別中型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
上市時(shí)間2020.10
最大功率(kW)145
最大扭矩(N·m)290
發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T 197馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)4722*1860*1745
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)200
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)6.8
整車質(zhì)保三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
長度(mm)4722
寬度(mm)1860
高度(mm)1745
軸距(mm)2710
前輪距(mm)1582
后輪距(mm)1604
接近角(°)20
離去角(°)17
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門開啟方式平開門
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)51
后備廂容積(L)889-1930
整備質(zhì)量(kg)1541
發(fā)動(dòng)機(jī)瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)SQRF4J16
排量(mL)1598
排量(L)1.6
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)197
最大功率(kW)145
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)290
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2000-4000
最大凈功率(kW)136.5
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
變速箱瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
擋位個(gè)數(shù)7
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格235/55 R18
后輪胎規(guī)格235/55 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
DOW開門預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警-
后方碰撞預(yù)警-
哨兵模式/千里眼-
低速行車警告-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
能量回收系統(tǒng)-
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
駕駛硬件瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●
透明底盤/540度影像-
駕駛功能瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實(shí)景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
遙控泊車-
循跡倒車-
自動(dòng)變道輔助-
遠(yuǎn)程召喚-
外觀/防盜瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
電動(dòng)擾流板-
自動(dòng)開合車門-
無框設(shè)計(jì)車門-
魔術(shù)感應(yīng)門-
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)后備廂位置記憶
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車庫門遙控裝置-
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門把手-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
對(duì)外放電-
整車無線充電-
車外燈光瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
星空天窗-
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
旋轉(zhuǎn)大屏-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制-
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
Wi-Fi熱點(diǎn)-
V2X通訊-
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
ETC裝置-
車內(nèi)充電瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版
熱泵空調(diào)-
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
    測試文章:給你最需要的體面 測試瑞虎8 PLUS 290T
    評(píng)測編輯-于碩:

    我完全可以理解這款車為何如此受歡迎,從配置到測試數(shù)據(jù),,它都表現(xiàn)出了極強(qiáng)的說服力,。但在車輛的駕駛性方面,我還是難以給它打個(gè)高分,,歸根結(jié)底還是那句話“車用來開的”,,這是我對(duì)奇瑞未來產(chǎn)品寄予的期望,。

    評(píng)測編輯-張益嘉:

    試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大,個(gè)人認(rèn)為奇瑞還是很了解中國消費(fèi)者心理的,,至少在數(shù)據(jù)成績和配置上,它都能滿足大部分消費(fèi)者的需求,。

    評(píng)測編輯-:

    大部分的成績都要比之前測試的三臺(tái)中國品牌當(dāng)紅SUV要出色,,尤其是輪上動(dòng)力數(shù)據(jù)和加速、剎車成績,,不過它的噪音成績也暴露了一些不足,,再加上中庸的駕駛感受,這款產(chǎn)品還是有不少可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方,。

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瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪情版

指導(dǎo)價(jià):13.19萬
級(jí)別:中型SUV
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