[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 中國(guó)品牌似乎非常鐘情于多車多品牌戰(zhàn)略,奇瑞便是其中執(zhí)行最徹底的一位,。除了捷途、星途等子品牌外,,同款車型也會(huì)拿出多個(gè)版本同堂銷售,。作為目前奇瑞品牌的“當(dāng)紅炸子雞”,瑞虎8的受重視程度幾乎無(wú)人能及,。2020款車型銷售出色之余,,奇瑞趁熱打鐵,又推出了定位更高的瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價(jià)),。設(shè)計(jì)不同,,配置也做了升級(jí),看來(lái)是想盡一切辦法為瑞虎8再添一把火,。
瑞虎8 PLUS共推出6款車型,,售價(jià)區(qū)間為12.49-15.99萬(wàn)元。新車基于奇瑞T1X平臺(tái)開發(fā)打造,,提供兩種動(dòng)力規(guī)格,定位略高于現(xiàn)款瑞虎8,更強(qiáng)調(diào)年輕化,。另外,新車標(biāo)配5座形式,,可選裝6座/7座。
■ 動(dòng)力總成介紹
動(dòng)力方面,瑞虎8 PLUS提供兩種動(dòng)力規(guī)格,,主推車型搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率197馬力,,峰值扭矩290�,!っ祝ヅ�7速雙離合變速箱,。另有一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混動(dòng)力版本,最大功率為156馬力,,峰值扭矩為230牛·米,,匹配CVT變速箱,,該動(dòng)力規(guī)格只提供一款車型,。
■ 車身顏色
在車身顏色選擇方面,,瑞虎8 PLUS提供5種可選顏色,,分別是星云紫,、萊茵藍(lán)、珍珠白,、水星灰,、鈦金灰,選擇上不如瑞虎8豐富(瑞虎8有6種可選顏色),顏色上也有差異。
■ 輪圈樣式
瑞虎8 PLUS提供兩種輪圈樣式,,中低配車型使用18英寸輪圈,,雙色涂裝,輪胎規(guī)格為235/55 R18,,次頂配和頂配車型采用19英寸輪圈,,造型更立體,,輪胎規(guī)格為235/50 R19,,全系標(biāo)配非全尺寸備胎,。
■ 內(nèi)飾配色
內(nèi)飾方面,瑞虎8 PLUS的設(shè)計(jì)與瑞虎8有明顯區(qū)別,,雖然大部分零部件共用,,但布局及配置上進(jìn)行了調(diào)整,高級(jí)感有一定提升,。瑞虎8 PLUS提供三種內(nèi)飾顏色,,分別為純黑色,、黑棕色和深棕色,。其中,,中低配車型采用純黑色內(nèi)飾,中高配車型采用黑棕色內(nèi)飾,而深棕色內(nèi)飾為頂配車型專屬。
■ 車型分析
作為入門版車型,,12.49萬(wàn)元的290TGDI DCT豪行版在配置方面的表現(xiàn)基本令人滿意,,諸如LED大燈,、自動(dòng)頭燈,、倒車影像、ESP,、手機(jī)互聯(lián)、后排空調(diào)中央出風(fēng)口等常用配置齊全,,作為家用代步的話是合格的,。不過,,比較遺憾的是它只有兩個(gè)氣囊,并且不帶車窗一鍵升降功能,。推薦指數(shù)四顆星,,適合那些對(duì)價(jià)格敏感的用戶。
MHEV 230TCI CVT豪情版是全系唯一采用1.5T+48V的車型,,該動(dòng)力系統(tǒng)在瑞虎8等車型上并未配備,。之所以出現(xiàn)在瑞虎8 PLUS上,一方面是要和瑞虎8產(chǎn)生差異,,另外也是奇瑞的一個(gè)新嘗試,。從產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看,這臺(tái)車不會(huì)是主銷車型,,其產(chǎn)能未知,。由于48V輕混系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)及低扭方面有更好的表現(xiàn),再結(jié)合比較豐富的配置,,這臺(tái)車適合那些對(duì)絕對(duì)動(dòng)力要求不高,,并且想體驗(yàn)輕混系統(tǒng)的消費(fèi)人群。
290TGDI DCT豪情版只比輕混版本貴了2000元,,主要差異是動(dòng)力總成以及排氣管布局,。毫無(wú)疑問,這款車絕對(duì)是五星推薦,,它帶有電動(dòng)感應(yīng)后備廂,、前排側(cè)氣囊、全景天窗,、主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié),、360°全景影像等功能,相較于12.49萬(wàn)元的豪行版,,只需要多花7000元便可,,還是比較劃算的,。另外,對(duì)于這一細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,價(jià)格是比較敏感的,,13萬(wàn)元左右的指導(dǎo)價(jià),再結(jié)合一定的終端優(yōu)惠,,符合大家對(duì)它的心理預(yù)期,。我預(yù)計(jì)這款車型會(huì)是未來(lái)的主銷,產(chǎn)能方面也會(huì)比較充足,。
290TGDI DCT豪享版比豪情版貴了8000元,,配置方面的提升主要在科技和舒適性配置上,如自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,、主動(dòng)剎車,、前排座椅加熱、全速自適應(yīng)巡航,、交通信號(hào)標(biāo)識(shí)識(shí)別等,,這些配置更多的是錦上添花,而非必要選項(xiàng),,對(duì)于8000元差價(jià)而言,,有點(diǎn)不疼不癢的感覺,推薦指數(shù)三顆星,。
290TGDI DCT豪耀版的指導(dǎo)價(jià)達(dá)到了14.99萬(wàn)元,,車道保持等功能的加入讓它可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能,前排座椅配置得到了全面提升,,加入了記憶,、通風(fēng)和腰部支撐,還帶有藍(lán)牙鑰匙,、手機(jī)無(wú)線充電等配置,。對(duì)于一臺(tái)15萬(wàn)元左右的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),幾乎算是武裝到了牙齒,。不過,,該細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者似乎少有人不在意性價(jià)比,在不考慮優(yōu)惠的情況下,,這款車型落地價(jià)格已經(jīng)超過17萬(wàn)元了,恐怕接受的人不多,。
作為售價(jià)達(dá)到15.99萬(wàn)元的頂配車型,,290TGDI DCT頭等艙的配置在豪耀版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。深棕色的內(nèi)飾讓豪華氛圍有增無(wú)減,,觸控式閱讀燈也讓細(xì)節(jié)更討喜,,AR實(shí)景高清導(dǎo)航和面部識(shí)別的加入也大大提升了科技感,。不過,這些配置更多是為了幫助品牌及車型拔高,,對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)沒有太大必要,。
■ 總結(jié)
毫無(wú)疑問,性價(jià)比最高的是中低配,,13.19萬(wàn)元的290TGDI DCT豪情版是最為推薦的車型,,它的配置表現(xiàn)已經(jīng)涵蓋了日常的大部分使用場(chǎng)景,價(jià)格也更為合適,。如果對(duì)配置沒有過分要求,,或資金有限的話,最低配的290TGDI DCT豪行版也是值得考慮的,。至于價(jià)格更高的高配或頂配車型,,配置上多數(shù)是錦上添花,其價(jià)格已經(jīng)超出了部分消費(fèi)者的心理預(yù)期,,可根據(jù)自身需求和經(jīng)濟(jì)能力進(jìn)行選購(gòu),,在這里就不做推薦了。
作為奇瑞品牌目前最暢銷的車型,,瑞虎8 PLUS的推出目的明確:為瑞虎8系列再助一把力,,從而吸引到更多買家。為此,,奇瑞也推出了門類繁多的購(gòu)車優(yōu)惠政策,,想必也會(huì)對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車決策產(chǎn)生決定性影響。(文/圖 汽車之家 鄭雷)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: