內(nèi)外兼修實(shí)拍一汽-大眾ID.4 CROZZ

尤冬青

2020年11月03日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●更具現(xiàn)代感的內(nèi)飾

文章標(biāo)簽：電動(dòng)車導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu) 新車圖解

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ID.4 CROZZ 2021款長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.34秒	37.72米	--升
測(cè)試文章：踏踏實(shí)實(shí)挺好測(cè)試一汽-大眾ID.4 CROZZ
評(píng)測(cè)編輯-尤冬青：	對(duì)于家庭用戶而言,，他們希望愛車是均衡的，坐著挺舒服的,、開起來挺輕快的,、空間挺夠用的、看著挺顯檔次的,，而一汽-大眾ID.4 CROZZ就是這樣一輛車,。
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	進(jìn)入電動(dòng)賽道，一汽-大眾為我們帶來了ID.4 CROZZ,，它沒有一些新勢(shì)力車企的產(chǎn)品那樣激進(jìn),，它選擇了穩(wěn)中求勝。
評(píng)測(cè)編輯-胡永彬：	該車最吸引我的地方就是非常年輕化的車身設(shè)計(jì),，相比以往的大眾車型看起來更有設(shè)計(jì)感,，這也體現(xiàn)在解鎖車的燈語上。不過讓我非常不理解的是,，中控臺(tái)下方的那個(gè)鏤空明明可以做成儲(chǔ)物空間,，然而由于沒有擋板，現(xiàn)在被浪費(fèi)了,。

指導(dǎo)價(jià)：19.39-29.86萬

級(jí)別：緊湊型SUV

詢底價(jià)

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