兩臺車的車身尺寸相差不大,,乘坐空間也沒有太多的差距,前后排的頭部空間都在同一水平,,科魯澤(參數(shù)|詢價(jià))的后排腿部空間會稍大一些,,而且它的座椅靠背角度較大,乘坐感受要好一些,。兩臺車后排都有出風(fēng)口,,名爵5多了后排USB接口以及后排中間頭枕。
儲物以及后備廂的部分名爵5有一定的優(yōu)勢,,前排的儲物格的尺寸更大,,而且位置合理用起來比較方便。后備廂名爵5可拓展性更好,,后排支持整體放倒,,科魯澤的后排座椅不能放倒。
科魯澤的動力搭配非常豐富,,并且融入了48v輕混系統(tǒng),,名爵5是傳統(tǒng)的1.5L+1.5T的搭配。變速箱上兩臺車都是雙離合,,名爵5有換擋撥片和運(yùn)動模式,,能夠一定程度提升駕駛感,。懸架部分前懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架名爵5是扭力梁式非獨(dú)立懸架,,科魯澤是多連桿式獨(dú)立懸架,。
總結(jié):
名爵5作為新上市的緊湊型轎車,最近的關(guān)注度非常高,,一方面是價(jià)格較低性價(jià)比高,,另一方面是它的內(nèi)外設(shè)計(jì)相比同級都更加搶眼,也讓剛步入社會的年輕消費(fèi)者有了更加個(gè)性的產(chǎn)品選擇,。另外從配置上來看,,它的高配車型包括智能互聯(lián)以及主/被動安全配置都比較齊全,給消費(fèi)者的感受更好,�,?启敐缮鲜杏卸螘r(shí)間了,市場優(yōu)惠更大,,而且車型的實(shí)用性非常不錯(cuò),,Redline車型在顏值上和同級其它競品相比也有優(yōu)勢,還有較大的空間以及實(shí)用配置,,是在乎性價(jià)比的消費(fèi)者好選擇,。(文/圖 汽車之家 曹昊旻)
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