[汽車之家 車型PK] 在豪華中型SUV領(lǐng)域,,奧迪Q5L和奔馳GLC L一直較著勁,,就算是在今年,這兩臺車從4月到9月也都拿出了月銷過萬的好成績,,除了品牌,、優(yōu)惠等等因素外,,這兩款標(biāo)桿產(chǎn)品紛紛進(jìn)行了加長,,雖說在絕對性能方面有了一些損失,但在實用性和空間的充裕感卻有了很強的提升,,使得它們二者的銷量又出現(xiàn)了新高,,今天我們就把這兩位選手拿來進(jìn)行一次靜態(tài)的對比,,看看它們究竟誰能打動您的芳心,。
●外觀對比
今天參加對比的車型分別是售價為49.80萬元的奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型(以下簡稱Q5L)和售價為49.78萬元的奔馳GLC 300 L 4MATIC 豪華型(以下簡稱GLC L),價格相差很小,,下面咱們先從外觀聊起,。
除此之外,,這兩臺車在燈光配置上還是有些區(qū)別的,,Q5L在這里多出了前大燈雨霧模式、大燈清洗,而GLC L則多出了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,、轉(zhuǎn)向頭燈(奧迪Q5L是選裝配置),。
尺寸對比 | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
奧迪Q5L | 4765 | 1893 | 1659 | 2908 |
奔馳GLC L | 4764 | 1898 | 1642 | 2973 |
總的來說,這兩臺車的外觀屬于各有千秋,,一個是走運動前衛(wèi)路線,,一個是走優(yōu)雅豪華路線,,外部配置上都比較充裕,前后LED大燈,、車頂行李架,、運動外觀套件,、電動/感應(yīng)后備廂等等配置均有出現(xiàn),,配置上難分高低,好,,下面咱們看看車內(nèi)的情況,。
●內(nèi)飾設(shè)計及配置
Q5L的內(nèi)飾采用了奧迪最新家族化的設(shè)計,,中控臺整體向駕駛員傾斜,科技感較強,;奔馳GLC L還沒有更換最新的“大聯(lián)屏”,,在科技感上沒有前者做的好,但內(nèi)飾用料材質(zhì)上更有檔次,,豪華感更為突出,。
車機這部分Q5L做的并沒有GLC L好,首先是不支持觸控,這點在大家已經(jīng)用慣觸控手機的年代確實有點不太好上手,,第二就是尺寸上也有些差距,,但我相信在下一代車型上它會做的更好,完全可以達(dá)到現(xiàn)款奧迪A6L的水平,;而GLC L相比之下做的更好一些,,除了顯示的效果更好外,支持觸控操作也是它的優(yōu)勢之一,。在功能方面它們兩個做的都還不錯,,除了常用的地圖導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能外,,均支持CarPlay和CarLife互聯(lián),。
車內(nèi)配置上兩臺車的差距還是很小的,除了前面介紹的車內(nèi)外配置外,,兩臺車均配有并線輔助,、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng),、主動剎車,、自動泊車入位、自動駐車,、上坡輔助,、外后視鏡折疊/加熱/倒車下翻/鎖車折疊/自動防眩目等等配置。相比之下Q5L多出了自適應(yīng)巡航,、陡坡緩降,,而GLC L多出了疲勞駕駛提示、懸架軟硬調(diào)節(jié),、可變轉(zhuǎn)向比、電動調(diào)節(jié)方向盤/方向盤記憶,、副駕駛位后排調(diào)節(jié)按鈕,。
●前后排座椅情況
座椅材質(zhì)方面,Q5L采用的是皮質(zhì)+Alcantara混搭的面料包裹,,相比GLC L的仿皮材料更高檔,,手感也更出眾,但在乘坐感受上還是后者更舒適一些,,Q5L的前后排坐墊和靠背都有些硬,。
●乘坐空間
乘坐空間方面,兩臺車的幾乎是一樣的水平,,加長之后的它們后排腿部空間都有了很大的飛躍,,頭部表現(xiàn)也都不錯,這里幾乎打了個平手。好,,下面咱們再看看它們的儲物表現(xiàn),。
●儲物空間
二者的儲物空間做的都很不錯,,相比之下Q5L的前排扶手箱的空間更大,,并且還可以根據(jù)自己的使用情況自行調(diào)節(jié),花樣十分多,。而后排的儲物情況則是GLC L更為出色,,除了出風(fēng)口位置的儲物槽外它的后排中央扶手還配有許多儲物空間,很有意思,。
●天窗尺寸對比
●后備廂空間對比
后備廂的尺寸方面GLC L稍大一些,,內(nèi)部的寬度和放倒座椅后的長度都比較客觀,但Q5L也是不錯,,后備廂容積在同級別中都屬于佼佼者,,兩臺車放倒座椅后均可形成一個幾乎純平的后備廂空間,并且內(nèi)部也很規(guī)整,。
●動力系統(tǒng),、懸架
今天我們靜態(tài)對比的這兩款車型均采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,Q5L匹配的是7速雙離合變速箱,,GLC L采用的是9速手自一體變速箱,,后者的最大馬力稍稍比前者大出6Ps,最大扭矩數(shù)據(jù)相同,。
●全文總結(jié):
對于這個級別的SUV中國消費者到底需要的是什么,?市場似乎已經(jīng)給出了答案,雖說它們二者在這一代產(chǎn)品的駕駛感受以及越野性能上均有了退步,,但它們的配置,、空間以及性價比都有了不同程度的提升,歸根結(jié)底,,后面的這些點才是消費者真正需要的,,也是絕大部分人看重的。
總的來看,,這兩臺車在配置上差距很小,,大家日常能用到的配置這兩臺車幾乎都有出現(xiàn),完全可以滿足日常需求,,不一樣的地方主要是在它們的“氣質(zhì)”,,Q5L更注重科技感,車內(nèi)的造型以及配置上均有體現(xiàn),,并且加速表現(xiàn)上更勝一籌,;GLC L則是偏向于豪華的,車內(nèi)采用了大量的木質(zhì)飾板和皮質(zhì)包裹,座椅乘坐起來也更柔軟,,最后就要看看您是更喜歡運動前衛(wèi)一些的奧迪Q5L還是更豪華穩(wěn)重的奔馳GLC L了,,希望此文能為您的購車之路提供一些幫助,如果您有購車方面的問題也歡迎在我的編輯博客下面留言,。(圖/文/攝 汽車之家 謝玥 協(xié)助拍攝 周宇軒 洪冰清)
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車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
廠商指導(dǎo)價 | 49.80萬 | 49.78萬 |
廠商 | 一汽奧迪 | 北京奔馳 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.11 | 2020.11 |
最大功率(kW) | 185 | 190 |
最大扭矩(N·m) | 370 | 370 |
發(fā)動機 | 2.0T 252馬力 L4 | 2.0T 258馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 9擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4765*1893*1659 | 4764*1898*1642 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 231 | 235 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.7 | 6.9 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.4 | 8.2 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 |
車身 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
長度(mm) | 4765 | 4764 |
寬度(mm) | 1893 | 1898 |
高度(mm) | 1659 | 1642 |
軸距(mm) | 2908 | 2973 |
前輪距(mm) | 1616 | 1614 |
后輪距(mm) | 1610 | 1611 |
滿載最小離地間隙(mm) | 179 | - |
接近角(°) | - | 23 |
離去角(°) | - | 21 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車門開啟方式 | - | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 73 | 66 |
后備廂容積(L) | 550 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1875 | - |
發(fā)動機 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
發(fā)動機型號 | DKW | 264 920 |
排量(mL) | 1984 | 1991 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 252 | 258 |
最大功率(kW) | 185 | 190 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000-6000 | 6100 |
最大扭矩(N·m) | 370 | 370 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1600-4300 | 1800-4000 |
最大凈功率(kW) | 185 | 190 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
變速箱 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
擋位個數(shù) | 7 | 9 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 9擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 適時四驅(qū) | 全時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 五連桿獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
后輪胎規(guī)格 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無 |
被動安全 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后○ |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | ● |
主動安全 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ● |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | ● |
道路救援呼叫 | ● | ● |
駕駛操控 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | ● |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | ● |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
駕駛功能 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
并線輔助 | ● | ● |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
道路交通標(biāo)識識別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | ● | ● |
外觀/防盜 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
電動擾流板 | - | - |
無框設(shè)計車門 | - | - |
電動后備廂 | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | ● | ● |
電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車頂行李架 | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - |
主動閉合式進(jìn)氣格柵 | ● | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
車外燈光 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | ● |
前大燈雨霧模式 | ● | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | - |
大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級 | - | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | ● |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ○ | ○ |
電動可調(diào)踏板 | - | - |
車內(nèi)充電 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | ● |
座椅配置 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
運動風(fēng)格座椅 | ● | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | ● |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
觸摸式閱讀燈 | ● | - |
空調(diào)/冰箱 | 奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 |
后排獨立空調(diào) | ● | ● |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | ○ |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: