A4L采用了運動風(fēng)格的真皮座椅,并支持腿托和腰部等部位的調(diào)節(jié),。后排座椅還支持比例放倒,。3系僅使用了仿皮面料的座椅,4向腰部支撐也需要選裝,。但是配備了駕駛位的座椅記憶和后排杯架,,算是互有勝負吧。
兩車的常規(guī)乘坐空間表現(xiàn)相似,,區(qū)別在于后排中央的位置,,A4L的頭部空間非常局促,182cm身高的體驗者基本是蜷縮著身體,,非常不適合坐人,。3系的頭部空間稍好,滿足短途的乘坐需求沒有太大問題,。
儲物空間方面,,由于中期改款后A4L取消了MMI的旋鈕,所以在擋把前方騰出了一塊容積不錯的儲物格,。3系的門把手為封死式設(shè)計,,可以放置手機和錢包之類的物品。門板內(nèi)放水的區(qū)域尺寸很大,,放個1L裝的礦泉水不在話下,。
動力方面,A4L和3系均搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機,,傳動系統(tǒng)分別匹配7擋雙離合和8擋手自一體變速箱,。兩款車有低中高三種不同的功率,低功率車型的動力過于平庸就不推薦了,,高功率的動力確實出色,,但價格也會稍高。而中功率的A4L 40 TFSI和寶馬325Li整體性價比最好,。
●全文總結(jié)
A4L和3系在同級別車型里都有著極強的競爭力,,前者的性價比在BBA三款車型中具有絕對優(yōu)勢,,不到30萬元的價格即可拿下A4L,對于購買這個級別車型的消費者確實擁有不錯的誘惑力,。后者在去年剛剛完成換代,,車型相對來說比較新,優(yōu)惠力度也不如A4L,,但它勝在更強的舒適性,,以及更豐富的配置。如果您想“花小錢辦大事”的話,,那么A4L絕對不會錯,。如果您更在意舒適性以及驅(qū)動形式的話,那么3系也著實是個很好的選擇,。(圖/文 汽車之家 王曉辰 協(xié)助/陶懞軒)
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