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當(dāng)前位置：
品味彰顯格調(diào) 四款豪華品牌個性SUV推薦
侯云峰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-12-17 00:00關(guān)注
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 奧迪Q3 Sportback 2020款 45 TFSI quattro 時尚型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 S 國VI | 雷克薩斯UX 2020款 260h 探·趣版 | 謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運動款 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 33.43萬 | 33.68萬 | 30.30萬 | 28.98萬 |
| 廠商 | 一汽奧迪 | 奇瑞捷豹路虎 | 雷克薩斯 | 廣汽謳歌 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 油電混合 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2020.05 | 2019.07 | 2019.09 | 2020.06 |
| 最大功率(kW) | 162 | 183 | 135 | 134 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 365 | - | 240 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 9擋手自一體 | E-CVT無級變速 | 8擋濕式雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV跨界車 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 2.0T 220馬力 L4 | 2.0T 249馬力 L4 | 2.0L 146馬力 L4 | 1.5T 182馬力 L4 |
| 電動機(Ps) | - | - | 109 | - |
| 長*寬*高(mm) | 4518*1843*1573 | 4411*1900*1649 | 4495*1840*1540 | 4542*1840*1615 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.6 | 7.9 | 8.5 | 8.6 |
| 最高車速(km/h) | 200 | 225 | 177 | 202 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.7 | 7.7 | 4.6 | 6.8 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 六年或15萬公里 | 四年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1725 | - | 1585 | 1516 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | 2110 | 2065 |
| 車身 | 奧迪Q3 Sportback 2020款 45 TFSI quattro 時尚型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 S 國VI | 雷克薩斯UX 2020款 260h 探·趣版 | 謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運動款 |
| 長度(mm) | 4518 | 4411 | 4495 | 4542 |
| 寬度(mm) | 1843 | 1900 | 1840 | 1840 |
| 高度(mm) | 1573 | 1649 | 1540 | 1615 |
| 軸距(mm) | 2680 | 2681 | 2640 | 2660 |
| 前輪距(mm) | 1578 | - | 1558 | 1555 |
| 后輪距(mm) | 1570 | - | 1560 | 1567 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 159 | - | - | - |
| 接近角(°) | 18 | - | - | 16 |
| 離去角(°) | 23 | - | - | 23 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.8 | - | 5.2 | 5.6 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV跨界車 | SUV | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 | - | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 62.5 | 68.5 | 40 | 50 |
| 后備廂容積(L) | 450-1400 | 484-1141 | 225 | 439 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機 | 奧迪Q3 Sportback 2020款 45 TFSI quattro 時尚型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 S 國VI | 雷克薩斯UX 2020款 260h 探·趣版 | 謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運動款 |
| 發(fā)動機型號 | EA888-DKX | PT204 | M20A-FXS | L15B9 |
| 排量(mL) | 1984 | 1997 | 1987 | 1498 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | - | 14 | - |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | - | - | 80.5 | - |
| 行程(mm) | - | - | 97.6 | - |
| 最大馬力(Ps) | 220 | 249 | 146 | 182 |
| 最大功率(kW) | 162 | 183 | 107 | 134 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500-6200 | 5500 | 6000 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 365 | 188 | 240 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4400 | 1300-4500 | 4400-5200 | 1900-5000 |
| 最大凈功率(kW) | 162 | 183 | 107 | 134 |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | - | - | VVT-i和VVT-iE | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 油電混合 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 95號 | 95號 | 92號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 混合噴射 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 電動機 | 奧迪Q3 Sportback 2020款 45 TFSI quattro 時尚型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 S 國VI | 雷克薩斯UX 2020款 260h 探·趣版 | 謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運動款 |
| 電機類型 | - | - | - | - |
| 電動機總功率(kW) | - | - | 80 | - |
| 電動機總馬力(Ps) | - | - | 109 | - |
| 電動機總扭矩(N·m) | - | - | 202 | - |
| 前電動機最大功率(kW) | - | - | 80 | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | - | - | 202 | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | - | - | 135 | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(Ps) | - | - | 184 | - |
| 驅(qū)動電機數(shù) | - | - | 單電機 | - |
| 電機布局 | - | - | 前置 | - |
| 三電系統(tǒng)質(zhì)保 | - | - | 十年或25萬公里 | - |
| 變速箱 | 奧迪Q3 Sportback 2020款 45 TFSI quattro 時尚型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 S 國VI | 雷克薩斯UX 2020款 260h 探·趣版 | 謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運動款 |
| 簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 9擋手自一體 | E-CVT無級變速 | 8擋濕式雙離合 |
| 擋位個數(shù) | 7 | 9 | 無級變速 | 8 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) | 電子無級變速箱(E-CVT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 奧迪Q3 Sportback 2020款 45 TFSI quattro 時尚型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 S 國VI | 雷克薩斯UX 2020款 260h 探·趣版 | 謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運動款 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 奧迪Q3 Sportback 2020款 45 TFSI quattro 時尚型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 S 國VI | 雷克薩斯UX 2020款 260h 探·趣版 | 謳歌CDX 2021款 1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運動款 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 | 235/55 R19 | 215/60 R17 | 235/50 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 | 235/55 R19 | 215/60 R17 | 235/50 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 無 |
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