[汽車之家 購車手冊] 本月初,，一汽-大眾CC最新款車型正式上市。我現(xiàn)在也忘不了第一次見到初代CC那份欣喜和激動,，我想不少人也跟我一樣若干年前甚至現(xiàn)在都覺得這臺“最美大眾”確實性感極了,。然而隨著升級，“CC美感”貌似離我們漸行漸遠,，融入了更多家族化基因讓它看上去沒那么個性了,。但這次，一汽-大眾又給我們帶來了一個驚喜,，基本算是光速引入了獵裝版CC,，眾多車型買哪款合適，下面來看看,。

● 車型簡介及售價

　　2021款一汽-大眾CC共有7款車型,，官方建議零售價為24.99-29.99萬元。其中掀背版4臺,、獵裝版3臺,。兩版本均搭載2.0T高/低功率的渦輪增壓發(fā)動機，其中380TSI版本的最大功率為220馬力,，峰值扭矩為350�,！っ祝�330TSI版本的最大功率為186馬力,，峰值扭矩320�,！っ�,，兩種調(diào)校的發(fā)動機均匹配7速雙離合變速箱。

● 內(nèi)外顏色

　　CC官方提供極地白,、星耀金,、星河灰、晨曦黃,、迷海藍共五種車身顏色,，這里需要特別提兩點：1、我們看到的上市特別版只提供極地白車漆,；2,、其余車型當你選擇極地白車漆時候，你可以選黑白兩種車頂顏色,，如果選擇黑色車頂,，那么反光鏡也會同步“黑化”。內(nèi)飾分為純黑,、黑棕兩種配色方案,，不過棕色僅對獵裝版的獵心、獵風(fēng)版開放,。

● 330TSI 炫目版 

  推薦指數(shù)：★★★★★

　　咱們仔細看車系內(nèi)最入門CC的配置其實已經(jīng)不低,，而且10.3英寸全液晶儀表和9.2英寸中控大屏均為全系標配，車機這塊表現(xiàn)跟最頂配車型是一樣的,。相應(yīng)的主被動安全配置配備的也比較到位,，該保護的地方都給到氣囊且座椅與方向盤均為皮質(zhì)，30色氛圍燈及自動空調(diào)也有了,。CarPlay+CarLife搭配前排無線充電及數(shù)據(jù)接口絕對能滿足大多數(shù)人日常娛樂需求,。不足是少了倒車影像，不過后期加裝的話真心不是很大問題,，總體看配置對于一臺中型車來說還是很到位的,，五星推薦。

● 330TSI 上市特別版

  推薦指數(shù)：★★★

　　這個上市特別版相比炫目版貴了1.69萬,，但是所提升的配置遠遠超出了這個價錢,。多了膝部氣囊，整個大燈體系也更加智能,，什么自適應(yīng)遠近光,、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈及大燈雨霧模式都有了,，后視鏡自動防眩目夜晚開車還是挺有必要的,，而且相比炫目版多了倒車影像省去了后期加裝的繁瑣。但為什么給三星呢？因為特別版估計長遠看不會賣很久,，未來還是以炫目版為主,，而且上市特別版目前看資料只有白色可選,，比較局限,。

● 380TSI 奪目版

  推薦指數(shù)：★★★★

　　如果您比較中意上市特別版并且準備掏錢的話，那么等等,，還不如看看配置更高換裝了2.0T高功發(fā)動機的380TSI 奪目版,，畢竟兩車只差了1100元，在這個價位中型車來說幾乎可以忽略不計了,。多花了1100元得到了高功發(fā)動機及更好的動力表現(xiàn),。除了沒有配備哈曼卡頓12喇叭音響之外，這臺車配置與上市特別版無異,，并且可以有更多選裝的空間（上市特別版無法選裝）,。

● 380TSI 耀目版

  推薦指數(shù)：★★★

　　掀背陣營最頂配的耀目版相比奪目版貴了3.2萬元，增加的主要是智能駕駛輔助系統(tǒng),，并且全景影像及方向盤加熱都是比較實用的配置,。如果你常年跑告訴比較多并且錢包足夠鼓，這臺車還是能為你城際間穿行提供不少便利,，如果日常使用感覺性價比并不高,。

● 獵裝車 330TSI 獵目版

  推薦指數(shù)：★★★★★

　　五星推薦獵目版的理由跟上面推薦炫目版的理由一樣，并且配置上兩車基本保持一直,，選裝配置上兩車可選項也是相同的,。如果你中意這個最新的獵裝版造型，那么獵目版的性價比一定是最高的,。如果你比較在意低功發(fā)動機,，那么下面的獵心版應(yīng)該更符合你的預(yù)期。

● 380TSI 獵心版

  推薦指數(shù)：★★★★

　　獵心版相比獵目版貴了1.8萬元,，多出的配置與炫目,、奪目版之間的一樣，如果購車預(yù)算充足并且未來這臺車優(yōu)惠幅度足夠大的話,，獵心版的性價比還是很高的,，并且可選裝項目諸如后排座椅加熱都是非常實用的配置。當然最最重要的,，這臺車換裝了高攻2.0T發(fā)動機,，動力表現(xiàn)會更上一層樓。

● 380TSI 獵風(fēng)版

  推薦指數(shù)：★★★

　　作為整個車系內(nèi)旗艦車型,，配置級與選裝項目跟掀背的耀目版是一樣的,，兩車相差7000元基本上是在車體結(jié)構(gòu)上的不同。如果購車預(yù)算充足且日常使用環(huán)境多城際間通勤，多出的智能駕駛輔助系統(tǒng)還都是非常實用的,。

總結(jié)：

　　通過幾臺車配置對比我們可以看出,，其實新CC整個車系內(nèi)，入門版的兩臺車配置配的已經(jīng)非常有誠意了,，日常高頻用的上及提供便利的配置都有了,。全液晶儀表及中控大屏的表現(xiàn)也與全系最頂配車型相同，是非常值得入手的,。如果你比較在意低功率發(fā)動機,，那么兩臺高功發(fā)動機中配車型配置也很合理，同樣值得入手（文/圖 汽車之家 王申）