●兩個車廠對于豪華的詮釋手法完全不同
來到內(nèi)飾,兩車對于“什么是豪華”有著完全不同的詮釋手法,�,?烧f是走在天平的兩端。一個靠著眾多的線條和黑棕配色,,讓視覺效果更加出眾,,一個則是不隨波逐流,還是堅持著簡單素雅的風(fēng)格,。
先看到兩款車的中控臺,,飛行家的設(shè)計明顯比較符合眾人對于“豪華”的定義。高級的面料還有不算夸張的鍍鉻,,看起來反倒有幾分精致的感覺,,也證明了美國車的內(nèi)飾風(fēng)格不再是以前那種夸張的暴發(fā)戶。XC90推出已經(jīng)有些年頭了,,但是有些設(shè)計理念還是很先進,,例如車內(nèi)功能的操控感不錯,就算實體按鍵比較少,,操作起來還是很容易上手,。不過說到配置,飛行家還是技高一籌,,方向盤不但具備電動調(diào)整帶位置記憶功能,,還有換擋撥片(因為沒有擋把)和加熱功能(XC90(參數(shù)|詢價)需選配冬季包才有此功能,冬季包包含第二排座椅加熱),。
在人機交互及面上,,兩車都各有長處,12.3英寸的液晶儀表盤顯示清晰,。中控屏則另一個亮點,。飛行家的中控屏有12.8英寸那么大,,不過從中控臺“長”出來讓整體造型受了點影響,內(nèi)含SYNC+語音控制功能,,語音功能較為強大,,還有OTA升級、操控空調(diào)功能,。但是中控屏的選單邏輯方面,,XC90的操作很簡單,而且使用條列式的很清楚,,而且喜歡用手機導(dǎo)航的車主們,還能用XC90上的CarPlay功能連接手機,,另外,,以安全著稱的沃爾沃,還包含了道路救援系統(tǒng),。
空調(diào)系統(tǒng)方面,,兩車都具備前后排獨立空調(diào)(兩車皆是四區(qū)自動空調(diào)),分區(qū)溫度控制的功能也都很齊全,。雖然界面上有些不一樣,,但總體來說都很好用。XC90則是多了負離子產(chǎn)生器,,這點對空氣品質(zhì)有要求的車主們很有用,。另外,第二排的控制界面則是飛行家做的比較到位,,具備5.8英寸的觸控液晶屏,。
至于車內(nèi)其它部分,兩者的天窗大小差不多,,飛行家的打開面積比較大,。飛行家的音響系統(tǒng)出身名門,還帶有主動降噪功能,。有些小細節(jié)上,,飛行家的開門方式用的是按鍵設(shè)計,一開始可能會不知道怎么開門,,用起來倒是挺有高級感(內(nèi)外都具備機械式的緊急開關(guān)),,XC90則是具備后門的手動遮陽簾。
在內(nèi)飾方面,,飛行家的配置展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢,。不管是多媒體系統(tǒng),還是娛樂系統(tǒng),,或是空調(diào)系統(tǒng)的功能,,飛行家?guī)缀跏前言撚械呐渲枚挤派先チ�,。而XC90在這方面展現(xiàn)不出優(yōu)勢,只有能連接CarPlay的多媒體系統(tǒng),,對于蘋果手機用戶較為友善,。
好評理由:
差評理由: