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15萬就能買 四款合資緊湊型SUV推薦

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別克昂科拉GX(參數|詢價)

售價:15.59-18.59萬元

上汽通用別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型

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  昂科拉GX雖然用了昂科拉這個名字前綴,,不過緊湊型的定位相比昂科拉要更高一些,,相對他給人的感覺也要更大氣,,配置更高,。全LED大燈為全系標配,,18英寸輪圈和無鑰匙進入功能也是除最低配外都有配備,。

上汽通用別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型

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  內飾采用雙色處理,用料方面一直是別克的強項,,中控臺大部分面積都是軟質材料,。方向盤除最低配外均是真皮材質,手感很好,。8英寸屏幕和安吉星也是全系標配,,車機系統(tǒng)還支持蘋果CarPlay和百度CarLife。座椅方面,,除最低配,,主駕駛座椅均為電動調節(jié),兩款高配車型還帶有座椅加熱,。

上汽通用別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型

上汽通用別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型

  昂科拉GX全系只有一款1.3T三缸發(fā)動機,,最大功率165馬力,,最大扭矩240牛·米,,除頂配的四驅車型匹配9AT外,,其余三款車均使用的是CVT變速箱。

上汽通用別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型

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  這臺發(fā)動機別看排量不大,,但驅動這臺不到1.4噸的小車還是比較從容的,,轉速1500rpm時就能爆發(fā)出最大240牛·米的峰值扭矩,,同時三缸發(fā)動機在給油時會刻意拉高轉速,,因此在城市中行駛不必擔心它的初段動力響應問題。不過中后段加速會比較疲軟,,CVT變速箱的性格也比較佛系,,適合心平氣和地去駕駛。底盤對于細小顛簸的處理比較得當,,傳至車內的振動基本已經沒有令人不舒服的部分,。

● 推薦車型

上汽通用別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型

  關于昂科拉GX的推薦車型,我建議大家可以考慮一下兩驅的頂配車型20T CVT兩驅旗艦型,,在配置方面它肯定不會讓人失望,,主動安全系統(tǒng)、座椅加熱,、自適應遠光等配置都有配備,。它的指導售價達到了17.59萬元,不過目前昂科拉GX在市面上的優(yōu)惠幅度很大,,基本都在4萬元以上,,部分地區(qū)甚至能達到5萬元。這么算下來,,這輛車的價格也就是在13萬元上下,,可謂是比較值的。

汽車之家

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  • 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.48 38.21 9.20
    測試文章:以小博大 測試別克昂科拉GX 1.3T+CVT
    評測編輯-:

    昂科拉/昂科拉GX的外觀更加運動了,,這似乎也是大勢所趨,看看自己同門兄弟的雪佛蘭,,各種運動套件,,內飾也延續(xù)了別克一貫的水準。搭載的三缸發(fā)動機一直被消費者吐槽,,不過在接觸的幾天中,,它并沒有明顯的刷存在感,除了油耗高一些,,其它方面表現還算不錯,。

    評測編輯-:

    昂科拉GX的售價可選擇的產品太多,17萬可以買榮放,、CRV、奇駿,、4008,,和它的對手相比,它的優(yōu)勢亮點并不出眾,,很難讓消費者為之買單,。

    評測編輯-謝玥:

    昂科拉GX是一款開著讓人很放松的車,動力輸出連貫,、舒暢,,動態(tài)表現也沒啥可挑剔的。另外9.48秒的0-100km/h加速成績面對日常城市路況已經足夠了,,如果你對四驅有需求,,全系還有一款1.3T+9AT的四驅版本供選。

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昂科拉GX

指導價:15.59-18.59萬
級別:緊湊型SUV
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