● 內(nèi)飾與配置對比

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，ix35(參數(shù)|詢價)的大屏幕是比較吸引人的,，整個屏幕像是鑲嵌進中控臺里的,，屏幕周邊的布局也進行了優(yōu)化，讓整個大屏幕看起來沒那么突兀,；一比較起來,，逍客的內(nèi)飾有點“老”，設(shè)計元素不夠年輕,，大家伙也都看“夠”了,。 

　　兩車的門板內(nèi)側(cè)手臂經(jīng)常觸碰的地方都采用了軟性材質(zhì)包裹，質(zhì)感不錯,，但ix35門板上方使用了硬塑料材質(zhì),，質(zhì)感有點差，這點做得就不如逍客好,。中控臺的裝飾上,，逍客還是大面積的“軟包”，而ix35則用銀色飾條和飾板的搭配展現(xiàn)了更有活力的一面,，不用分出高低,，只是風(fēng)格不同。

　　方向盤的對比上,，ix35表現(xiàn)更好,。首先,，ix35是皮質(zhì)方向盤而逍客是塑料材質(zhì)的；多功能按鍵也是ix35更加豐富,、使用便利,，逍客方向盤的右邊還有“留白”呢，看起來不怎么“高級”,。這兩款車方向盤的環(huán)身都偏細,，觸感方面，ix35更細膩舒適,。

　　ix35的儀表看起來像是全液晶儀表,，但其實實際液晶顯示面積只有7英寸，顯示效果也不是十分細膩,，分辨率一般,；逍客的儀表樣式比較傳統(tǒng)，顯示的清晰度也要更好一點,。其實對于儀表盤來說,，酷炫的風(fēng)格要建立在顯示質(zhì)感足夠出色的基礎(chǔ)上，不然還不如就遵循“傳統(tǒng)”,。

　　ix35的10.4英寸的大屏幕取代了絕大部分物理按鍵,，除了雙閃和解鎖，其它功能都可以通過屏幕來實現(xiàn)操控,。車機系統(tǒng)由百度深度定制而來,，屏幕的顯示效果不錯，響應(yīng)速度也比較快,；逍客的中控屏幕是9英寸,，雖然尺寸略小了一點，但顯示效果和操作響應(yīng)速度一點不輸給ix35,，而且功能性還要比ix35更豐富些,。

　　在駕駛模式的選擇方面，ix35比逍客豐富了許多,，最重要的是,，ix35提供了定速巡航功能，而這個配置級的逍客是沒有巡航功能的,。除了定速巡航外,，ix35還比逍客多出了自動駐車和陡坡緩降的功能，在駕駛方面的配置,，ix35還是要強過逍客的,。

　　在配置對比方面，ix35比逍客多了后駐車?yán)走_,、車側(cè)盲區(qū)影像,、定速巡航,、多種駕駛模式、自動駐車,、陡坡緩降,、電動天窗、藍牙鑰匙,、無鑰匙進入/啟動,、CarLife、自動頭燈和車載凈化器,；反之,，逍客比ix35多了前/后排頭部氣囊、主動閉合式格柵,、內(nèi)置行車記錄儀,、語音識別系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級功能,�,？偠�言之，ix35的配置比逍客略高一些,，但逍客比ix35多出的配置也都是比較實用的,，兩車的配置分布側(cè)重點有區(qū)別。