北京現(xiàn)代瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版
售價:4.99萬元
工信部續(xù)航:-
寶駿310和北京現(xiàn)代瑞納都是很多年前推出的車型,,雖然幾經(jīng)換代,,但外觀、內(nèi)飾,、甚至是動力上都沒有翻天覆地的改動,不過這兩款車的關(guān)注度在我們網(wǎng)站一直名列前茅,,這從一方面也說明這兩款車的目標車主并不是十分在乎這些,,便宜好用才是最實在的。
車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
長*寬*高(mm) | 2917*1493*1621mm | 3730*1650*1560mm | 4032*1680*1450mm | 4300*1705*1460mm |
軸距(mm) | 1940mm | 2410mm | 2550mm | 2570mm |
工信部綜合工況續(xù)航里程(km) | 170 | 301 | - | - |
快充充電時間(電量0-80%) | - | - | - | - |
慢充充電時間 | 9h | 8.35h | - | - |
北京現(xiàn)代瑞納歷經(jīng)了幾次換代,,整體外觀設(shè)計上談不上時尚,,沒有什么驚艷之處,但其優(yōu)勢就是樸實耐看,,是那種過了好幾年也不覺得過時的設(shè)計,。
新車在配置方面,就不要過多強求了,,基本還是那些偏向基礎(chǔ)的功能,,需要倒車影像、導航,、座椅加熱的小伙伴們可以進行后期加裝,,也花費不了太多的金錢。安全配置上,,它可以算是今天推薦的四款車型當中最為厚道的了,,主副駕都配有安全氣囊、胎壓報警,、ABS防抱死,、制動力分配都功能也有配備。
●動態(tài)體驗
動力方面,,推薦車型搭載一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機,,其最大功率為70kW(95Ps),峰值扭矩132N·m,,傳動系統(tǒng)匹配4速自動變速箱,。目前我們還未試駕測試過該版本的車型,以后有機會將第一時間為您奉上,,敬請諒解,。
車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
最大功率(kW) | 20kW | 55kW | 59kW | 70kW |
最大扭矩(N·m) | 85N·m | 170N·m | 112N·m | 132.4N·m |
電池容量(kWh) | 13.9kWh | 31.18kWh | - | - |
在嚴格控制預算的情況下,北京現(xiàn)代瑞納可選的只有最低配的手動煥新版,,官方售價為4.99萬元,。不過在配置上該車型和上面三款車型比較相似,甚至在主副駕安全氣囊上還略勝一籌,,如果您預算略微富裕一些,,且更相信合資品牌的保障,,瑞納也將是一個不錯的選擇。
全文總結(jié):
在堆面料,、堆配置的當下,,消費者能選擇的便宜又實惠的車型反而越來越少,今天為大家推薦的四款車型官方售價都在5萬元以下,,能耗成本也比較低,,滿足消費者低投入、成本購買代步車的需求,。如果您在限購城市或者想要平時能耗成本再降低一些,,那么宏光MINI EV、奔奔E-Star 國民版更適合您,,5萬元的預算可以選擇最高配的車型并后裝一些實用性配置,。但如果您覺得微型車的空間不夠,且沒有充電條件,,那么則可以在寶駿310和現(xiàn)代瑞納之間進行選擇,,不過5萬元的預算僅能選擇低配或者中配的車型。(文/汽車之家 姜田雙)
好評理由:
差評理由: