■ 奔馳GLC(售價區(qū)間39.78-58.78萬元)
● 靜態(tài)體驗(yàn):
在去年的成都我第一次見到了GLC L,,細(xì)節(jié)到只有后車門的線條發(fā)生了變化,,讓人真的很難區(qū)分它與普通版的GLC,;而這一次新款GLC L的外形變化之大,,給它帶來了氣質(zhì)方面的變化,,一目便知,,尤其是新的車頭造型不僅與家族的最新設(shè)計(jì)語言保持了一致,而且也更具有時尚氣息,。
相比起外形方面的造型改變,,車內(nèi)的改變主要來自于配置方面的更新,中控臺造型依舊是我們熟悉的那個樣式,,精致的飛機(jī)引擎式出風(fēng)口也依舊是整個中控臺上的亮點(diǎn),,在內(nèi)飾華貴氣氛的營造上奔馳從不用讓我們多操心,而這一次奔馳在多媒體電子系統(tǒng)方面的全面革新則讓我們看到了更多的活力,。
坐進(jìn)新款GLC L里,,首先讓人注目的就是這塊最新?lián)Q裝的12.3英寸液晶儀表盤,柔和典雅的背景配色不會破壞車內(nèi)的整體氛圍,,而更好的行車信息布局帶來的是更好的視覺體驗(yàn),,配合上整車氣質(zhì)仿佛天生就該如此,其實(shí)老款GLC L的指針式儀表盤在設(shè)計(jì)方面已經(jīng)堪稱經(jīng)典,,無奈時代已經(jīng)改變,,雖然有一點(diǎn)點(diǎn)不舍卻又轉(zhuǎn)瞬即逝。
● 動態(tài)體驗(yàn):
作為中期改款的車型,,新款GLC L的變化超出了一些我們的預(yù)計(jì),,從動力到外形再到配置方面的提升,都向我們展現(xiàn)出了奔馳對于中國市場的重視程度,,而在整個車型的升級過程當(dāng)中,,奔馳更是表現(xiàn)出了自己的精明與老辣,尤其是幾處配置上的升級恰到好處,,這些變化在讓它面對老手們的時候能更加具有底氣,。
寫到最后:
對于限牌城市的消費(fèi)者來說,寶馬iX3和特斯拉Model Y都是“剛需”,,尤其是前者經(jīng)過官降后,,售價也打入40萬元以內(nèi)區(qū)間,,并且還有豪華品牌的加持,,還是頗具性價比。倘若你想買一臺更加務(wù)實(shí)的車型,,奔馳GLC和奧迪Q5L都是非常不錯的選擇,�,?偟膩碚f,目前豪華中型SUV的選擇空間更加廣闊,,大家在選擇車時從自身需求出發(fā),,才能買到稱心如意的愛車。(文/汽車之家 侯明浩)
好評理由:
差評理由: