名爵5（售價(jià)6.79-10.49萬元）

● 靜態(tài)體驗(yàn)：

　　全新名爵5的前臉采用了第三代家族設(shè)計(jì)語言,，獵鯊式的前臉設(shè)計(jì)是它的核心。從前方45°望過去,，侵略性非常強(qiáng),。而大面積的中網(wǎng)搭配兩側(cè)的啞光飾板，則適度地添加了一些運(yùn)動(dòng)感,。

　　全新名爵5雖然是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車,，從我們的體驗(yàn)來看,，身高178cm的體驗(yàn)者在前排能有4指的頭部空間，后排的頭部與腿部空間也足夠日常使用,，整體表現(xiàn)良好,。

● 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：

　　這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)賬面還是很不錯(cuò)的，有173馬力,，搭配是7速雙離合變速箱,，173馬力的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)這個(gè)級(jí)別的車輛還是非常輕松的，而這臺(tái)7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也頗為不錯(cuò),，整在城市堵車路段行駛時(shí)也沒有明顯的頓挫或者動(dòng)力銜接不上的情況,，而在快速路行駛時(shí)也能很快速的調(diào)整擋位。

　　車輛的動(dòng)力應(yīng)該算是屬于比較運(yùn)動(dòng)而非性能車的范疇,，想要靠它秒天秒地還是趁早作罷,，不過作為一臺(tái)年輕人的入門車輛，它的動(dòng)力還是能提供一定的樂趣,，切換到S擋后,，升擋時(shí)機(jī)被延后，如果你持續(xù)給油的話,，變速箱甚至愿意到紅線才進(jìn)行升擋,。同時(shí)車輛還帶有撥片,，可以進(jìn)一步提升樂趣,。

　　車輛的轉(zhuǎn)向的手感也較為適中，普通模式下轉(zhuǎn)向助力帶來的手感也不是特別沉,，日常代步剛好,，切換運(yùn)動(dòng)模式后會(huì)帶來輕微的變化，三個(gè)不同模式可以適應(yīng)不同駕駛者的需求,。日常并線車輛的執(zhí)行也很到位,，行駛路線是你所預(yù)想的方向。算是一輛家用為主,，但還能提供一點(diǎn)樂趣的車型,。

寫在最后：

　　這可看出，長安逸動(dòng),、名爵5的外觀造型非常年輕活潑,，并且6、7萬元的起售價(jià)可以說性價(jià)比十足,，二者的月均銷量也保持在1萬臺(tái)以上,，還是非常推薦大家購買。對于新能源車型來說,，比亞迪秦PLUS可以說是大家期待已久的車型了,，僅10萬元出頭就能享受插混技術(shù)，可以說非常厚道,；而AION S則是純電動(dòng)車市場的一員“老將”,，在市場上也有著不錯(cuò)的口碑積累。這四款車型你更青睞哪一款,？你認(rèn)為它們能否跟速騰,、軒逸等車型相抗衡？不妨在評論區(qū)進(jìn)行討論,。（文/汽車之家 侯明浩）

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