品牌和造型見仁見智,，不多贅述；在日常駕駛上,，1.8T的4008在動(dòng)力上給人的直觀感覺沒有比1.6T版本強(qiáng)太多,，配置上除了LED大燈外也沒有特別吸引人的地方，所以我的觀點(diǎn)是1.6T的版本更值得購買,。

外觀家族化,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，氣氛營(yíng)造的很到位,，同時(shí)還兼顧了實(shí)用性,�,？臻g表現(xiàn)有明顯的亮點(diǎn)。駕駛感受還是熟悉的法系味道,。不過211馬力的動(dòng)力沒有想象中強(qiáng)勁,，變速箱無功無過。底盤有獨(dú)到的調(diào)校,，不走尋常路,。

法系車總是能給市場(chǎng)帶來不一樣的“聲音”，但是標(biāo)致4008并沒有過分突出其個(gè)性,，出彩的地方反而是藏在內(nèi)部的內(nèi)飾設(shè)計(jì),。動(dòng)力輸出夠平順,，動(dòng)力儲(chǔ)備足夠應(yīng)對(duì)日常使用,，但是對(duì)比1.6T來說，提升的并不明顯,。底盤依舊擁有法系車獨(dú)有的駕駛樂趣,。

這是目前乘坐最舒服的標(biāo)致,，卻有著最年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾，聽起來就是這么分裂,。它最適合注重舒適性的顏控,，就是這么特別。不過價(jià)格整體偏高,，全系也還沒有四驅(qū),，下手之前不妨多琢磨琢磨。

4008從外到內(nèi)的設(shè)計(jì)都甩了一眾對(duì)手兩條街,，這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的,，但在4008上，你不必為這感性和新潮犧牲些什么,，它的底盤厚重,，隔音出色，操控也還行,，沒什么短板,。需要說的是，它的座椅實(shí)在是小,，而且不舒服,。另外，價(jià)格不給力會(huì)是它最大的問題,。

之前我怎么也想不到,，這竟然會(huì)成為我心目中在售的標(biāo)致車型中最棒的一款,。它的設(shè)計(jì)太抓人了，特別是內(nèi)飾,，每個(gè)細(xì)節(jié)都讓人驚嘆,，讓人根本忘了去抱怨不夠?qū)挻笫娣�的座椅。它的�?dòng)力總成匹配也挺順的,，底盤舒服,，轉(zhuǎn)向是通過一個(gè)造型別致又非常小巧的方向盤來完成的，游戲感十足,。這臺(tái)頂配有ACC和全液晶儀表等配置,，但價(jià)格確實(shí)也挺高的。如果有2-3萬的優(yōu)惠,，強(qiáng)烈推薦,。