昂科拉可以說是國內(nèi)小型SUV市場的開拓者之一,,在取得了成功之后,,昂科拉GX伴隨全新一代昂科拉一起來到我們面前,它還有個(gè)更重要的使命就是填補(bǔ)別克在緊湊型SUV市場的空白,。時(shí)尚的設(shè)計(jì),、緊湊的造型,很明顯這是一輛瞄準(zhǔn)年輕用戶的車型,。
以現(xiàn)在的眼光來看,,可能會(huì)覺得昂科拉GX的內(nèi)飾造型有點(diǎn)簡單,沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì),、沒有夸張的大屏,,但是各個(gè)功能區(qū)清晰的劃分、大量實(shí)體按鍵都是以實(shí)用為出發(fā)點(diǎn),。并且這樣一輛小車在用料上也不含糊,,大量軟質(zhì)材料的使用把豪華感提升了好幾個(gè)檔次。
個(gè)頭雖然不大,,但昂科拉GX內(nèi)部的空間表現(xiàn)可以說得上是優(yōu)秀,。同為緊湊型SUV,但是和RAV4,、CR-V這樣標(biāo)準(zhǔn)的車型相比,,昂科拉GX只能算是入門級的緊湊型SUV,在體型小于它們的情況下依然能有相似的乘坐空間,,值得表揚(yáng),。
雖然配備的是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是在抖動(dòng)和輸出平順性上,,昂科拉GX都有著出色的表現(xiàn),。發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很亮眼,但是輸出過程并不急躁,,再加上CVT變速箱的輔佐,,整體是以平順、線性的方式來發(fā)力,。舒適取向調(diào)校的懸架對于路面信息也有著很好的過濾,,別看昂科拉GX長得挺有沖勁兒,但實(shí)際的駕乘風(fēng)格還是舒適為主,、穩(wěn)字當(dāng)頭,。
昂科拉GX我們推薦次頂配的兩驅(qū)旗艦型,從名字上就能看出它在配置上的表現(xiàn)肯定是能令人滿意的,,像是主動(dòng)安全系統(tǒng),、全LED大燈、座椅加熱,、自動(dòng)空調(diào)等都有,。再結(jié)合目前市場上較大的優(yōu)惠幅度,是個(gè)值得考慮的選擇。
好評理由:
差評理由: