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務實的選擇 四款高性價比緊湊型SUV推薦

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昂科拉GX(參數(shù)|詢價)

上汽通用別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型

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  昂科拉可以說是國內小型SUV市場的開拓者之一,在取得了成功之后,,昂科拉GX伴隨全新一代昂科拉一起來到我們面前,它還有個更重要的使命就是填補別克在緊湊型SUV市場的空白,。時尚的設計,、緊湊的造型,很明顯這是一輛瞄準年輕用戶的車型,。

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  以現(xiàn)在的眼光來看,,可能會覺得昂科拉GX的內飾造型有點簡單,沒有復雜的設計,、沒有夸張的大屏,,但是各個功能區(qū)清晰的劃分,、大量實體按鍵都是以實用為出發(fā)點,。并且這樣一輛小車在用料上也不含糊,,大量軟質材料的使用把豪華感提升了好幾個檔次。

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  個頭雖然不大,,但昂科拉GX內部的空間表現(xiàn)可以說得上是優(yōu)秀,。同為緊湊型SUV,但是和RAV4,、CR-V這樣標準的車型相比,,昂科拉GX只能算是入門級的緊湊型SUV,在體型小于它們的情況下依然能有相似的乘坐空間,,值得表揚,。

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  雖然配備的是一臺三缸發(fā)動機,但是在抖動和輸出平順性上,,昂科拉GX都有著出色的表現(xiàn),。發(fā)動機的參數(shù)很亮眼,但是輸出過程并不急躁,,再加上CVT變速箱的輔佐,,整體是以平順、線性的方式來發(fā)力,。舒適取向調校的懸架對于路面信息也有著很好的過濾,,別看昂科拉GX長得挺有沖勁兒,但實際的駕乘風格還是舒適為主,、穩(wěn)字當頭,。

上汽通用別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型

  昂科拉GX我們推薦次頂配的兩驅旗艦型,從名字上就能看出它在配置上的表現(xiàn)肯定是能令人滿意的,,像是主動安全系統(tǒng),、全LED大燈、座椅加熱,、自動空調等都有,。再結合目前市場上較大的優(yōu)惠幅度,是個值得考慮的選擇,。

汽車之家

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  • 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.48 38.21 9.20
    測試文章:以小博大 測試別克昂科拉GX 1.3T+CVT
    評測編輯-:

    昂科拉/昂科拉GX的外觀更加運動了,這似乎也是大勢所趨,,看看自己同門兄弟的雪佛蘭,,各種運動套件,內飾也延續(xù)了別克一貫的水準,。搭載的三缸發(fā)動機一直被消費者吐槽,,不過在接觸的幾天中,它并沒有明顯的刷存在感,,除了油耗高一些,,其它方面表現(xiàn)還算不錯。

    評測編輯-:

    昂科拉GX的售價可選擇的產品太多,,17萬可以買榮放,、CRV、奇駿,、4008,,和它的對手相比,它的優(yōu)勢亮點并不出眾,,很難讓消費者為之買單,。

    評測編輯-謝玥:

    昂科拉GX是一款開著讓人很放松的車,動力輸出連貫,、舒暢,,動態(tài)表現(xiàn)也沒啥可挑剔的。另外9.48秒的0-100km/h加速成績面對日常城市路況已經足夠了,,如果你對四驅有需求,,全系還有一款1.3T+9AT的四驅版本供選,。

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昂科拉GX

指導價:15.59-18.59萬
級別:緊湊型SUV
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