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全文總結(jié):
本文實(shí)拍的最低配奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià))配備了19英寸輪圈,、全液晶儀表、10.1英寸中控屏,、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),,并且和中高配車型在外觀上看不出明顯差別,,所以從配置表現(xiàn)和低配車特征這兩個(gè)維度來看,無疑是值得推薦的,。但我推薦你選裝無鑰匙進(jìn)入和前排座椅加熱功能,,原廠選裝可靠性更高,并且價(jià)格也還算親民,。(文/圖 汽車之家 洪冰清)
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對比老款車型,,新款Q5L好開很多,油門踏板線性了,,起步也沒那么肉,,新款確實(shí)值得推薦了。
外觀和家族其他車型統(tǒng)一了,,只是這個(gè)假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實(shí)在讓人看著有些不爽,。
內(nèi)飾的變化不大,但是升級后的多媒體系統(tǒng)確實(shí)好用許多,,反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快,,屏幕尺寸也大了不少,。
在客觀的優(yōu)惠面前,Q5L 40 TFSI實(shí)際落地價(jià)格僅相當(dāng)于一臺(tái)漢蘭達(dá)頂配,,對于買車家用的人來說,,這確實(shí)很有吸引力。但對于產(chǎn)品本身,,它在豪華感,、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。
有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展,。
低功率版該有的配置基本都有,,乘坐空間比老款強(qiáng)了不少,燃油經(jīng)濟(jì)性也適中,,優(yōu)惠幅度大,,在奧迪的品牌號召力,相信銷量會(huì)一直保持在每月萬臺(tái)之上的水平,。
奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費(fèi)者的需求,不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進(jìn)行的些許調(diào)整會(huì)讓用戶不太滿意,。測試成績處于同級車型中上流水準(zhǔn),,駕駛層面上也有著不錯(cuò)的檔次感。
在同級車型中,,奧迪Q5L算不上最出色的一款,,不過銷量上我覺得它沒問題,畢竟奧迪深諳國人心理,。
之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因?yàn)楦偁帉κ植惶o力,,現(xiàn)在來看,全新X3和GLC L都有著很強(qiáng)的競爭力,,Q5L會(huì)遇到很大的挑戰(zhàn),。
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