[汽車(chē)之家 初步海選] 豪華品牌車(chē)型近些年在銷(xiāo)量上的增速有目共睹,出色的產(chǎn)品力以及品牌效應(yīng)讓它們成了中產(chǎn)階級(jí)在購(gòu)車(chē)時(shí)的首選,。而SUV相比轎車(chē)又有著更廣泛的用車(chē)場(chǎng)景,,所以今天我們就來(lái)看看近期剛剛完成了升級(jí)改款的四款豪華品牌中型SUV,這其中是不是也有你的菜呢,?
有了Q7,、A4L、A5等車(chē)型改款的經(jīng)驗(yàn),,這次Q5L的改變相信大家也能猜個(gè)八九不離十,。整體還是偏圓潤(rùn)流暢的造型,細(xì)節(jié)上繼續(xù)往最新的家族式風(fēng)格靠攏,,并且還提供了動(dòng)感型和致雅型兩種不同的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,。
相比之下內(nèi)飾的變化就比較少了,也和A4L一樣,,換裝觸控大屏,、取消MMI控制區(qū)域。多媒體系統(tǒng)依舊有著豐富的功能,,并且還進(jìn)行了本地化升級(jí),,更貼近中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣,。除了大屏之外,Q5L依舊保留了大量的實(shí)體按鍵,,便于行車(chē)中操作,,奧迪品牌的按鍵和旋鈕一直有著出色的手感和質(zhì)感,體現(xiàn)了豪華品牌該有的品質(zhì),。
光看靜態(tài)部分的話(huà)可能會(huì)覺(jué)得這次Q5L的改款有點(diǎn)誠(chéng)意不足,,但是當(dāng)你開(kāi)上它之后才發(fā)現(xiàn)老款Q5L身上最嚴(yán)重的油門(mén)遲滯問(wèn)題得到了徹底解決。之前受制于油門(mén)響應(yīng),,總覺(jué)得有勁兒使不出,必須大腳油門(mén)才行,,這樣卻又影響了平順性�,,F(xiàn)在油門(mén)被調(diào)得更跟腳,踩多少有多少,,更容易掌控了,。除此之外,在底盤(pán)和轉(zhuǎn)向的反應(yīng)上也繼續(xù)優(yōu)化,,駕駛層面的進(jìn)步一度讓人覺(jué)得和全新?lián)Q代了一樣,。
40 TFSI 豪華型是全系性?xún)r(jià)比非常高的選擇,低功版一直都是全系最走量的車(chē)型,,價(jià)格不高、配置全面,,完全能夠滿(mǎn)足日常使用,。至于是動(dòng)感型還是致雅型就看您的個(gè)人喜好了。
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差評(píng)理由: