[汽車(chē)之家 初步海選]  豪華品牌車(chē)型近些年在銷(xiāo)量上的增速有目共睹,，出色的產(chǎn)品力以及品牌效應(yīng)讓它們成了中產(chǎn)階級(jí)在購(gòu)車(chē)時(shí)的首選,。而SUV相比轎車(chē)又有著更廣泛的用車(chē)場(chǎng)景，所以今天我們就來(lái)看看近期剛剛完成了升級(jí)改款的四款豪華品牌中型SUV,，這其中是不是也有你的菜呢,？

奧迪Q5L

　　有了Q7、A4L,、A5等車(chē)型改款的經(jīng)驗(yàn),，這次Q5L的改變相信大家也能猜個(gè)八九不離十。整體還是偏圓潤(rùn)流暢的造型,，細(xì)節(jié)上繼續(xù)往最新的家族式風(fēng)格靠攏,，并且還提供了動(dòng)感型和致雅型兩種不同的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。

　　相比之下內(nèi)飾的變化就比較少了，也和A4L一樣,，換裝觸控大屏,、取消MMI控制區(qū)域。多媒體系統(tǒng)依舊有著豐富的功能,，并且還進(jìn)行了本地化升級(jí),，更貼近中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。除了大屏之外,，Q5L依舊保留了大量的實(shí)體按鍵,，便于行車(chē)中操作，奧迪品牌的按鍵和旋鈕一直有著出色的手感和質(zhì)感,，體現(xiàn)了豪華品牌該有的品質(zhì),。

　　光看靜態(tài)部分的話可能會(huì)覺(jué)得這次Q5L的改款有點(diǎn)誠(chéng)意不足，但是當(dāng)你開(kāi)上它之后才發(fā)現(xiàn)老款Q5L身上最嚴(yán)重的油門(mén)遲滯問(wèn)題得到了徹底解決,。之前受制于油門(mén)響應(yīng),，總覺(jué)得有勁兒使不出，必須大腳油門(mén)才行,，這樣卻又影響了平順性�,，F(xiàn)在油門(mén)被調(diào)得更跟腳，踩多少有多少,，更容易掌控了,。除此之外，在底盤(pán)和轉(zhuǎn)向的反應(yīng)上也繼續(xù)優(yōu)化,，駕駛層面的進(jìn)步一度讓人覺(jué)得和全新?lián)Q代了一樣,。

　　40 TFSI 豪華型是全系性?xún)r(jià)比非常高的選擇，低功版一直都是全系最走量的車(chē)型,，價(jià)格不高,、配置全面，完全能夠滿(mǎn)足日常使用,。至于是動(dòng)感型還是致雅型就看您的個(gè)人喜好了,。

沃爾沃XC60

　　你可以說(shuō)沃爾沃的設(shè)計(jì)師偷懶，一套設(shè)計(jì)語(yǔ)言走天下,，但是必須要承認(rèn)這套設(shè)計(jì)是成功的,，不管放在大車(chē)、小車(chē),、轎車(chē),、SUV還是旅行車(chē)上，它都顯得特別協(xié)調(diào),，讓人有著非常好的眼緣。既然已經(jīng)取得了成功，那自然無(wú)需大改,，新款XC60也只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,，看著更精致一些。

　　車(chē)內(nèi)的變化主要集中在多媒體系統(tǒng),，這套全新的系統(tǒng)基于原生安卓開(kāi)發(fā),，高德地圖、騰訊愛(ài)趣聽(tīng),、天貓精靈這些核心應(yīng)用都是本地化推進(jìn)的產(chǎn)物,，更能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用需求。這其中天貓精靈還有著一套獨(dú)立的語(yǔ)音交互系統(tǒng),，能服務(wù)于更多生活化的場(chǎng)景,，讓車(chē)輛原本的語(yǔ)音功能更全面也更便捷。

　　XC60也隨著家族里的大哥90系增加了48V混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)其實(shí)對(duì)于動(dòng)力的貢獻(xiàn)微乎其微,，最重要的提升就是啟停系統(tǒng)工作時(shí)的平順性以及響應(yīng)速度,，同時(shí)對(duì)NVH表現(xiàn)也有一定改善。動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)需擔(dān)心,，變速箱也是兢兢業(yè)業(yè),，再加上這次還提供了更加輕盈的轉(zhuǎn)向力度選項(xiàng),，都讓新款XC60的駕乘感受更輕松,。

　　高配的四驅(qū)智遠(yuǎn)版雖然比低配貴了2.9萬(wàn)元,，但是能換來(lái)更大的輪圈,、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、無(wú)線充電,、真皮座椅,、腿托,、座椅加熱,、空氣凈化等配置,，實(shí)用性有了很大的提升,。如果預(yù)算有限的話，低配智逸版也還行,，畢竟動(dòng)力系統(tǒng)都一樣，也都有四驅(qū),。

凱迪拉克XT5

　　凱迪拉克XT5也在不久前推出了最新的2021款車(chē)型,，造型方面沒(méi)有太大的變化,，重點(diǎn)在于加入了48V輕混系統(tǒng)。XT5的外形在中型SUV里一直是很有辨識(shí)度的,，與大多數(shù)走圓潤(rùn)流暢路線的車(chē)型不同,，XT5厚實(shí)的車(chē)身以及鋒利的線條都充滿(mǎn)了陽(yáng)剛氣息,，可以說(shuō)是有著獨(dú)樹(shù)一幟的氣質(zhì)。

　　凱迪拉克XT5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及用料方面都讓人挑不出問(wèn)題,，有著典型的美式豪華風(fēng)格,。只不過(guò)沒(méi)有全液晶儀表盤(pán)以及中控屏幕較小讓它相比競(jìng)品略顯遜色。不過(guò)在易用性方面倒是沒(méi)有什么問(wèn)題,，車(chē)機(jī)支持CarPlay連接，并且也進(jìn)行了本地化升級(jí),，增加了百度語(yǔ)音,，能實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景交互。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)毋庸置疑,，48V輕混系統(tǒng)對(duì)于啟停工作時(shí)也能提供非常積極的作用,，響應(yīng)快、振動(dòng)小,。同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有著閉缸技術(shù),，能夠根據(jù)駕駛狀態(tài)在四缸和兩缸之間切換，提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,。厚重的底盤(pán)以及出色的隔音降噪水平都給車(chē)輛帶來(lái)了更高級(jí)的感覺(jué),。

　　考慮到一臺(tái)中型SUV肯定是要覆蓋到更多的用車(chē)場(chǎng)景，所以還是四驅(qū)車(chē)型會(huì)更實(shí)用,。這臺(tái)中配的四驅(qū)豪華型就有著全面的表現(xiàn),，安全配置、科技配置和舒適配置都很到位,，再加上不高的價(jià)格以及較大的市場(chǎng)優(yōu)惠,，性?xún)r(jià)比一下就上來(lái)了。

捷豹F-PACE

　　最后推薦的F-PACE在前一陣也剛剛完成了了改款，兇狠的樣貌頗像一只大型貓科動(dòng)物,。流線型的設(shè)計(jì)有著轎跑SUV的神韻,，可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別車(chē)型中運(yùn)動(dòng)氣息最強(qiáng)烈的一位。

　　新款F-PACE換裝了11.4英寸中控大屏,，再加上12.3英寸全液晶儀表盤(pán),，整車(chē)的科技感一下就提升了好幾個(gè)檔次,。中控大量觸摸屏的設(shè)計(jì)也和捷豹路虎家族相統(tǒng)一，繼續(xù)凸顯著自己的豪華。

　　比較讓人感到意外的是這次F-PACE改款之后依舊保留了六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,，并且還換裝了最新的3.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也讓它成了同級(jí)別中屈指可數(shù)的六缸車(chē),，鐘情于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友可要抓住機(jī)會(huì)了,。發(fā)動(dòng)機(jī)的底蘊(yùn)給了它十足的氣勢(shì),，精準(zhǔn)靈敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及緊繃的底盤(pán)調(diào)校都讓它成了同級(jí)別中運(yùn)動(dòng)性最出色的車(chē)型之一，對(duì)駕駛更看重的朋友一定會(huì)喜歡,。

　　2.0T車(chē)型確實(shí)在價(jià)格上更有吸引力,，但是就像剛才說(shuō)的,，作為同級(jí)別中十分罕見(jiàn)的六缸車(chē)型,，還有什么可猶豫的,，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,、要配置有配置，預(yù)算充足的話直接買(mǎi)吧,，以后再想買(mǎi)六缸車(chē)可就太難了,。

全文總結(jié)

　　今天給大家推薦的四款車(chē)都是剛剛完成了升級(jí)改款的中型SUV,，它們?cè)陟o態(tài)和動(dòng)態(tài)方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，豪華品牌的光環(huán)也能在必要的時(shí)候提供屬性加成,。感興趣的朋友不妨去店里親自試駕一下,，看看有沒(méi)有適合自己的選擇。（文/汽車(chē)之家 侯云峰）