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解讀低配車 實(shí)拍最便宜的全新漢蘭達(dá)

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廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座

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廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座

全文總結(jié):

  第二個問題:最低配的精英版推薦購買嗎,?我們認(rèn)為預(yù)算特別吃緊可以購買,不是特別緊的話還是上個臺階買尊貴版為好。需要特別提到的是,就算買最低配,大部分消費(fèi)者還是會選擇兩驅(qū)精英版的7座車型,,它的指導(dǎo)價為27.48萬元,與兩驅(qū)尊貴版 7座車型差了4.4萬元,,差價也就到不了5萬了,。

  老款車型在全生命周期的持續(xù)火爆銷售大家應(yīng)該都有所耳聞,期間也催生出了不少直接或間接的加價行為,,比如加裝飾才能提車,,街上不少嶄新的漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價)經(jīng)過一番折騰后都變得難言好看。精英版車型在駐車?yán)走_(dá),、倒車影像,、車頂行李架等配置上的缺失,正中經(jīng)銷商下懷的可能性非常大,。

  再者是個老生常談的問題,,輪圈、中控屏,、座椅材質(zhì)/功能三大方面的差異還是讓其有了不少的“低配車氣質(zhì)”,,這無關(guān)乎面子,僅僅是自己日常用起來,,也會認(rèn)為這車差點(diǎn)意思,。

  最后就是豐田的一大殺器——Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng),它在尊貴版車型上才有配備,,含有PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識別)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車功能),、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)四大功能,,科技含量還是比較高的,值得一試,。(文/圖 汽車之家 索安國)

汽車之家

解讀低配車 實(shí)拍最便宜的全新漢蘭達(dá) 汽車之家
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  • 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.85 43.11 10.30
    測試文章:依舊是標(biāo)桿 測試2018款廣汽豐田漢蘭達(dá)
    評測編輯-王澤石:

    無論是哪個級別車型,都會有一款不會錯的選擇,。中型SUV里,,漢蘭達(dá)就是那個角色。在動態(tài)它并沒有什么特別突出的地方,,但實(shí)用性上豐田車永遠(yuǎn)不會讓人失望,,而這也是這個級別消費(fèi)者最看重的地方。

    評測編輯-洪冰清:

    作為這個級別的標(biāo)桿產(chǎn)品,,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯的競爭力,,舒服好開空間大是它的核心競爭力。如果能在光源,、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了,。

    評測編輯-馬亦驍:

    平時駕駛它,不會調(diào)動起你的太多激情,,或者說開著它就不會想快,,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任。再加上它同級最好的空間和實(shí)用性,,我認(rèn)為對家庭用戶來說,,漢蘭達(dá)是非常合適的選擇,。

  • 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.61 41.38 10.00
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達(dá)
    評測編輯-黃正橋:

    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥嚨呐渲貌粔蛉诵曰?0萬的車不給配自動大燈和感應(yīng)雨刷,,甚至連后視鏡加熱都沒有,,這實(shí)在說不過去。另外,,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,,兩驅(qū)版本就足夠了。拋開這些之外,,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車,,設(shè)計(jì)合理、空間巨大,、坐著開著都很舒服,,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競爭力所在。

    評測編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來給人最大的感受是舒適,,尤其是針對鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,,這對坐在后排的乘客們是一件好事。中控臺底部的長條儲物槽設(shè)計(jì)不錯,,小心思挺足的,。不過在配置方面,除了頂配車型外,,漢蘭達(dá)在中低配車型上顯得有些“小氣”,,這也是它相對同級別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因。

    評測編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,,整體提升還是非常明顯的,。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,2.0T發(fā)動機(jī)更是這車的另一大焦點(diǎn),�,?傮w來說,全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛,、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),,空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,更是無需顧慮,。同時2.0T發(fā)動機(jī)也讓它的動力表現(xiàn)有了明顯提升,,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間。此外,,在部分車型的配置方面,,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣。比如我們測試的這臺售價接近30萬元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒有自動大燈,、自動防眩目內(nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,,有點(diǎn)遺憾。

  • 漢蘭達(dá) 2009款 3.5L 四驅(qū)7座至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.00 41.30 --
    測試文章:四驅(qū)并非是為越野,!測漢蘭達(dá)3.5至尊版
    評測編輯-韓路:

    我喜歡漢蘭達(dá),,因?yàn)槲蚁矚g紅杉,漢蘭達(dá)外形絕對有小紅杉的感覺,,同時內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方,。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,它能干了,,還要普拉多干嘛,?

    評測編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,這兩天我的一個朋友問我,,30萬左右買什么SUV好,。因?yàn)轶w型偏胖,要求空間大,,開著舒服,。我想來想去,漢蘭達(dá)最合適,。不僅滿足他的兩個基本要求,,配置還很豪華,看上去也很威武,,還有不錯的品牌,,3.5排量的動力也很好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒,!論性能,、空間它都無可挑剔。4驅(qū)方面雖說不太專業(yè),,但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問題沒有的,;較高的地盤成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過性,對于一款城市型SUV來說,,我認(rèn)為足夠了,。

  • 漢蘭達(dá) 2009款 2.7L 兩驅(qū)7座至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.70 41.70 --
    測試文章:溫柔大漢!測試廣汽豐田漢蘭達(dá)2.7兩驅(qū)
    評測編輯-韓路:

    不是四驅(qū)無所謂,,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒越野能力,,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),,最關(guān)鍵是拉上媳婦、孩子,、雙方父母一共7個人一起出游,!是個滿足全家和諧的車,。

    評測編輯-王苦公:

    感覺這個車還真是能討國人喜歡。個頭大,、空間大,、樣子氣派、內(nèi)飾也夠豪華,。很容易開,,人性化設(shè)備還很多。不過這個車的越野能力太一般了,,有7個座,,有大空間,怎么感覺像是MPV了,?

    評測編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,,儲物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,,這也符合它城市型SUV的定位,,性能方面成績優(yōu) 秀,尤其是剎車方面,,對于SUV這樣的大體積車型也算不易,;由于測試車為兩驅(qū),因此越野方面的能力先不做評論了,。

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漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座

指導(dǎo)價:26.88萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.5L 192馬力...
變速箱:E-CVT無級變速...
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