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首推1.5T聚變版 起亞智跑Ace購車手冊(cè)

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  [汽車之家 購車手冊(cè)]  顏值依然是它的殺手锏,新車一改之前穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,轉(zhuǎn)而在年輕化路線上再次得到了提升,。關(guān)于新車的試駕以及動(dòng)力體驗(yàn)文章,我們此前都進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道,喜歡的朋友不妨再去關(guān)注一波,。今天的購買推薦環(huán)節(jié),我們來看看智跑(參數(shù)|詢價(jià))Ace,,究竟哪一款配置車型更值得選擇。

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●指導(dǎo)價(jià)格

起亞智跑Ace 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.0L 探索版13.98
2.0L 挑戰(zhàn)版14.48
2.0L 精彩版14.98
1.5T 聚變版15.28
1.5T 超能版15.78

  2021款起亞智跑Ace的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為:13.98萬元-15.78萬元,,共推出5款車型,,涵蓋兩種動(dòng)力總成,,整體配置方面的差異并不大,,下面的車型分析環(huán)節(jié),,我們會(huì)仔細(xì)闡述它們之間的差距,。

●設(shè)計(jì)風(fēng)格

  新車依然在顏值方面得到了突破,,至少第一眼看上去依然是潮流,、時(shí)尚的味道,對(duì)于年輕消費(fèi)群體依然具備不錯(cuò)的吸引力。外觀方面,,提供繁星點(diǎn)陣式橫向中網(wǎng),、瀑布流水式豎紋中網(wǎng)兩種選擇。

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  18英寸輪圈采用亮面與烤漆材質(zhì)相間的搭配方式,,整體效果依然出眾,。車尾方面的設(shè)計(jì)彰顯穩(wěn)重的一面,整體輪廓見棱見角,,細(xì)節(jié)刻畫的立體感較為出色,。

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  內(nèi)飾方面,儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)較為前衛(wèi),,分層式的布局很有立體感,,絕對(duì)不會(huì)有單調(diào)的感覺。懸浮式10.25英寸顯示屏,、TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測,、手機(jī)無線充電、空氣凈化器等功能都悉數(shù)出現(xiàn),。

  新車搭載百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,,集成車載智能數(shù)據(jù)服務(wù),、車、家,、移動(dòng)終端實(shí)時(shí)交互,,云端OTA升級(jí)為一體。安全方面,,L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),,包含高速公路駕駛輔助(HDA)、基于導(dǎo)航的智能巡航控制(NSCC),、360度全景影像(SVM)等25項(xiàng)安全智駕功能(部分為選裝),。

●動(dòng)力方面

   新車提供1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率:147千瓦(200馬力),,最大扭矩:253牛·米,,傳動(dòng)部分,,匹配7速雙離合變速箱。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率:118千瓦(161馬力),,最大扭矩:193牛·米,,傳動(dòng)部分,,匹配6速手自一體變速箱。

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●車型分析(2.0L)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

  2.0升+6AT動(dòng)力總成的車型共有三款,,售價(jià)區(qū)間為13.98-14.98萬元,,其實(shí)整體價(jià)格差距并不大。2.0升車型中,,我們給頂配精彩版車型打出了四星推薦,,通過配置對(duì)比不難看出,它在性價(jià)比方面的表現(xiàn)具備不錯(cuò)的競爭力,,如果您對(duì)動(dòng)力沒有過多需求,,那么2.0升的精彩版車型同樣值得選擇。

●車型分析(1.5T)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

  1.5T+7DCT車型,,我們給聚變版配置打出了5星推薦,。通過配置分析,我們發(fā)現(xiàn)聚變版車型的配置基礎(chǔ),,與2.0升車型陣營的挑戰(zhàn)版基本持平,只是聚變版增加了手機(jī)無線充電功能,,但是聚變版貴出的0.8萬元,,換來了更加出色的動(dòng)力系統(tǒng),。

  針對(duì)1.5T+7DCT的頂配車型超能版,我們依然給出了四星推薦,。通過配置單不難看出,,在配置以及動(dòng)力系統(tǒng)方面都具備更加全面的表現(xiàn),而且頂配車型的定價(jià)還算合理,。但是主動(dòng)安全功能需要額外選配才能擁有,,算是小遺憾之一。

全文總結(jié)

  總體而言,,全新智跑Ace的表現(xiàn)還是非常有誠意的,,這一點(diǎn)體現(xiàn)在諸多方面。首先,,新車依然延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,在年輕化、時(shí)尚路線方面交出了滿意答卷,。而在整體配置,、功能方面同樣具備不錯(cuò)的表現(xiàn),諸多革新功能的出現(xiàn),,也算是彌補(bǔ)了與中國品牌的一些差距,。(文/圖 汽車之家 梁奇)

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    評(píng)測編輯-王子平:

    豐富的配置,,開起來舒適性也不錯(cuò),,智跑的綜合性價(jià)比其實(shí)挺不錯(cuò),不過平庸老實(shí)的造型設(shè)計(jì)似乎又很難讓人動(dòng)心,。

    評(píng)測編輯-陳馳:

    東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,,符合“80后”們想要的硬朗和保守風(fēng)格,同時(shí)內(nèi)飾實(shí)用性較好,,空間也足夠?qū)嵱�,,不過在材質(zhì)用料、后排座椅等細(xì)節(jié)還是有所欠缺,。然后居家實(shí)用的動(dòng)力,,雖談不上充滿樂趣,但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,、輕松好開倒也確實(shí)沒什么挑剔,,總之,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢(shì),,智跑也保持了這樣的優(yōu)勢(shì),。

    評(píng)測編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過時(shí),但絕對(duì)算不上時(shí)尚,,硬朗耐看是它給我的第一印象,,好在整車配置豐富,性價(jià)比較高,,因此在市場上仍然能夠得到部分消費(fèi)者的青睞,。

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    喜歡智跑的理由太多了,!無論是外觀,、配置和價(jià)格,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門競品,,這還不夠么,?另外,舒服的駕駛風(fēng)格與不錯(cuò)的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無可挑剔,,只要它在品質(zhì)口碑上得到提升,,想必今后的路才會(huì)越走越寬。

    評(píng)測編輯-梁�,。�

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺,,外形設(shè)計(jì)很有視覺沖擊力,這讓我改變了以往對(duì)于韓國車的看法,。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關(guān)系,,但是更精致的設(shè)計(jì)加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢(shì),,在主流城市SUV市場上,,智跑是個(gè)值得推薦的產(chǎn)品,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    智跑的各項(xiàng)規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準(zhǔn)了國內(nèi)主流SUV市場,它的性能也達(dá)到了同級(jí)別里相當(dāng)高的水準(zhǔn),,但這也產(chǎn)生了一個(gè)問題,,那就是它或許是一個(gè)很強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)者,卻缺少一點(diǎn)成為同級(jí)別新標(biāo)桿的氣場,,顯而易見,,僅靠性價(jià)比是不夠的。

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智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

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