選大廠還是豪華品牌,？ 跨級選車（30）
■ XC40缺乏設(shè)計(jì)感
進(jìn)入車內(nèi)之后,，兩款車給人的感覺截然不同。ID.4 X(參數(shù)|詢價(jià))延續(xù)了外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，撲面而來的新鮮感很討人喜歡,。整個(gè)中控臺層次分明，簡約的造型+雙色內(nèi)飾都很符合目前流行趨勢,，也迎合了消費(fèi)者的喜好,。另一邊，XC40新能源幾乎是照搬了燃油版車型的內(nèi)飾,，讓人有些審美疲勞,。好在配置上不錯(cuò)，全液晶儀表+中控觸摸屏的組合還是挺顯檔次,。
包括XC40在內(nèi),，大多數(shù)車型的多媒體系統(tǒng)操作方式不外乎觸摸+按鍵/旋鈕+語音識別控制，ID.4 X在此基礎(chǔ)上還提供了手勢控制,，更酷炫,，識別率也挺高。另外,，它的擋把設(shè)置在儀表右側(cè),，操作起來很方便，為前排中央通道節(jié)約了空間,。
或許是太過于追求前衛(wèi),、科技，ID.4 X的車窗控制面板頗有點(diǎn)“顛覆性”的感覺,。調(diào)整后窗玻璃時(shí),，需要先按下“REAR”再進(jìn)行操作，雖然精簡了面板,，但實(shí)際體驗(yàn)并不好,。配置上,，XC40擁有全景天窗、膝部氣囊,、腿托,、外后視鏡自動防眩目等ID.4 X沒有的功能。而后者則是配備了全景影像,、自動駐車,、方向盤加熱、抬頭顯示,、座椅按摩等配置。
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