■ XC40缺乏設(shè)計(jì)感
進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后,兩款車(chē)給人的感覺(jué)截然不同,。ID.4 X(參數(shù)|詢(xún)價(jià))延續(xù)了外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,撲面而來(lái)的新鮮感很討人喜歡。整個(gè)中控臺(tái)層次分明,,簡(jiǎn)約的造型+雙色內(nèi)飾都很符合目前流行趨勢(shì),,也迎合了消費(fèi)者的喜好。另一邊,,XC40新能源幾乎是照搬了燃油版車(chē)型的內(nèi)飾,,讓人有些審美疲勞。好在配置上不錯(cuò),,全液晶儀表+中控觸摸屏的組合還是挺顯檔次,。
包括XC40在內(nèi),大多數(shù)車(chē)型的多媒體系統(tǒng)操作方式不外乎觸摸+按鍵/旋鈕+語(yǔ)音識(shí)別控制,,ID.4 X在此基礎(chǔ)上還提供了手勢(shì)控制,,更酷炫,,識(shí)別率也挺高。另外,,它的擋把設(shè)置在儀表右側(cè),,操作起來(lái)很方便,為前排中央通道節(jié)約了空間,。
或許是太過(guò)于追求前衛(wèi),、科技,ID.4 X的車(chē)窗控制面板頗有點(diǎn)“顛覆性”的感覺(jué),。調(diào)整后窗玻璃時(shí),,需要先按下“REAR”再進(jìn)行操作,雖然精簡(jiǎn)了面板,,但實(shí)際體驗(yàn)并不好,。配置上,XC40擁有全景天窗,、膝部氣囊,、腿托、外后視鏡自動(dòng)防眩目等ID.4 X沒(méi)有的功能,。而后者則是配備了全景影像、自動(dòng)駐車(chē),、方向盤(pán)加熱,、抬頭顯示、座椅按摩等配置,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: