江西五十鈴-D-MAX
指導(dǎo)價(jià)格：14.98-21.78萬(wàn)元
上市時(shí)間：2021年5月10日

● 車型簡(jiǎn)介

　　作為曾經(jīng)國(guó)內(nèi)首款自動(dòng)擋的皮卡產(chǎn)品江西五十鈴D-MAX(參數(shù)|詢價(jià)),，它的全新一代車型于5月10日正式上市。外觀造型采用猛獸仿生學(xué)設(shè)計(jì),，前格柵上下兩層類似獠牙狀的造型很吸睛,，整體風(fēng)格很具攻擊性。雖然尾部造型比較方正,，不過(guò)尾門(mén)勾勒的線條及融入LED光源的尾燈讓它看起來(lái)不再單調(diào),。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5265×1870×1850mm,，軸距為3125mm,。與其它三款車型相比，它的車身尺寸并不占優(yōu)勢(shì),。

　　中控臺(tái)采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)布局,，更加犀利的線條上身之后讓它在硬朗之余層次感也會(huì)更強(qiáng)。此外,，像三輻式方向盤(pán),、儀表盤(pán)、9英寸大屏等都是全新的樣子,，進(jìn)化的還是比較徹底的,。

　　配置方面,，新車配備了全速自適應(yīng)續(xù)航、前后泊車?yán)走_(dá)+全景影像,、后橋差速鎖,、仿皮座椅+前排座椅加熱、LED前大燈,、語(yǔ)音控制,、車聯(lián)網(wǎng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口等,，配置上的表現(xiàn)更加主流,。

● 乘坐空間

　　座椅采用黑色皮革材質(zhì)包裹，座椅在肩部支撐和側(cè)向包裹性方面均有提升,，其還具備主/副駕駛位的電動(dòng)調(diào)節(jié)及座椅加熱,。乘坐空間方面，身高182cm的體驗(yàn)者在前后兩排進(jìn)行體驗(yàn),，整體表現(xiàn)也還是可以的,。

　　它的貨廂尺寸為1495×1530×490mm。不過(guò)我們并沒(méi)有看到它的貨廂寶,，貨廂寶對(duì)于皮卡車型來(lái)說(shuō)還是非常重要的,，所以建議大家購(gòu)車時(shí)選裝上。

● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架

　　動(dòng)力方面,，全新一代D-MAX將繼續(xù)沿用1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率163馬力，峰值扭矩為360�,！っ�,，參數(shù)表現(xiàn)和現(xiàn)款一致。根據(jù)廠家介紹,，其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣,、隔音降噪等方面進(jìn)行了優(yōu)化，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT和愛(ài)信6AT變速箱,。

　　該車在低扭狀態(tài)下依舊表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出令人滿意,；而日常駕駛時(shí),，變速箱的平順性表現(xiàn)同樣不錯(cuò)。此外底盤(pán)的舒適性較上一代車型有了明顯的提升,，并且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也由曾經(jīng)的液壓助力改為了電動(dòng)助力,，轉(zhuǎn)向力度和手感也得到改善。

☆ D-MAX文章小結(jié)：

　　作為曾經(jīng)國(guó)內(nèi)皮卡的引領(lǐng)者與合資品牌的身份，D-MAX在皮卡用戶中的地位還是有目共睹的,，并且全新一代車型的上市,，使其在綜合實(shí)力上進(jìn)一步提升。不過(guò)隨著中國(guó)品牌皮卡產(chǎn)品的崛起,，D-MAX或?qū)⒚媾R更大的挑戰(zhàn),。