[汽車之家 初步海選]  在我們2020年皮卡橫評(píng)中,，長(zhǎng)城炮(參數(shù)|詢價(jià))與域虎9可以算是綜合實(shí)力和乘用化水平較高的兩款實(shí)力選手了,。進(jìn)入到2021年，擁有500�,！っ椎纳掀�大通MAXUS T90和全新一代的江西五十鈴D-MAX上市,，進(jìn)一步加劇了實(shí)力派選手之間的競(jìng)爭(zhēng)。那么今天,，我們就來看看這四款產(chǎn)品的整體表現(xiàn)到底如何吧,？

上汽大通-上汽大通MAXUS T90
指導(dǎo)價(jià)格：12.98-21.98萬元
上市時(shí)間：2021年3月31日

● 車型簡(jiǎn)介

　　繼T60和T70皮卡產(chǎn)品之后，上汽大通MAXUS繼續(xù)推出了旗艦皮卡車型——T90,。外觀方面,，新車采用了“智聚八方”的家族式進(jìn)氣格柵，寬幅的鍍鉻飾條呈現(xiàn)出較強(qiáng)的力量感,，并采用了時(shí)下流行的分體式前大燈設(shè)計(jì),。尾部的設(shè)計(jì)也并不單調(diào)，整體看上去健碩飽滿,，大面積的黑色飾板搭配類似于貫穿式尾燈的裝飾件,，也增強(qiáng)了它的辨識(shí)度。

　　車身尺寸方面,，它的長(zhǎng)寬高分別為5365×1960×1845mm,，軸距為3155mm。在這四款車型中,，它在車身寬度方面占有一定的優(yōu)勢(shì),。

　　內(nèi)飾方面，黑紅雙色搭配讓它具有濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息,，10.25英寸全液晶儀表+12英寸懸浮屏的雙聯(lián)屏組合頗具現(xiàn)代感,，中控屏幕內(nèi)置斑馬智行VENUS系統(tǒng)，并攜帶支付寶等各類小程序,，具備語音識(shí)別精準(zhǔn)和實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn),。

　　配置方面，新車還具備前后泊車?yán)走_(dá)+全景影像,、真皮多功能方向盤,、自動(dòng)駐車,、上坡輔助、電動(dòng)天窗,、雨量感應(yīng)雨刷,、后橋差速鎖、LED前大燈,、自動(dòng)頭燈及自動(dòng)空調(diào)等功能,。整體的配置水平還是比較豐富的。

● 乘坐空間

　　一體式運(yùn)動(dòng)造型的真皮座椅提供了不錯(cuò)的包裹性和側(cè)向支撐,，并具備前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能,。后排座椅還提供了三頭枕+中央扶手的組合，可整體放倒的座椅靠背能夠讓座艙也具備一定的儲(chǔ)物能力,。乘坐空間方面,，身高175cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn)，整體空間表現(xiàn)還是較為充裕的,。

　　上汽大通MAXUS T90提供了標(biāo)箱和長(zhǎng)箱兩種版本,，標(biāo)箱的尺寸為：1485/1510/530mm，而長(zhǎng)箱的長(zhǎng)度更是達(dá)到了1800mm,。此外,，貨廂寶也為全系標(biāo)配，可以對(duì)鋼板起到保護(hù)作用,。

● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架

　　動(dòng)力方面,，新車提供三種動(dòng)力版本，分別為2.0T上汽π單增壓柴油動(dòng)力/雙增壓柴油動(dòng)力以及純電動(dòng)版本,，其最大功率分別為163馬力,、218馬力、177馬力,，峰值扭矩分別為400�,！っ住�500�,！っ滓约�310�,！っ住�傳��(dòng)方面,，單增壓柴油動(dòng)力版本車型匹配的是6MT和6AT變速箱,；雙增壓柴油動(dòng)力版本車型匹配6MT和來自采埃孚的8AT變速箱。

　　就編輯試駕的2.0T+8AT動(dòng)力組合的車型而言,，油門踏板與動(dòng)力輸出的調(diào)校足夠線性，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，變速箱對(duì)駕駛意圖的理解也比較到位,。噪音的抑制表現(xiàn)良好,，如果不刻意提起，偶爾會(huì)忘掉這是一臺(tái)柴油動(dòng)力產(chǎn)品,。在懸架的調(diào)校上,，該車對(duì)于側(cè)重拉貨的皮卡,，在舒適性方面也有了一定程度的提升,。

☆ 上汽大通MAXUS T90文章小結(jié)：

　　擁有500牛·米的強(qiáng)大動(dòng)力輸出,，讓它擁有了領(lǐng)先同級(jí)的明顯優(yōu)勢(shì),。而作為上汽大通MAXUS的旗艦皮卡，新車在科技智聯(lián)及乘用化趨勢(shì)上的表現(xiàn)也是值得肯定的,，整體的綜合實(shí)力不容小覷,。